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杭州到黃山自行車騎旅

騎自行車從杭州到黃山徽派文化騎旅 騎自行車從杭州到黃山,大陸人寥寥可數,台灣人我們恐怕是第一人。事前做足功課,一怕爬坡,二怕下雨,三怕風景不優,尤其是浙江、安徽交界是山坡地,真的心裡有些..驚..驚,路線改了又改,原先計畫路線:杭州-千島湖-徽州古城-屯溪-黃山-屯溪-衢州-金華-杭州,繞大圈回杭州,近一千公里,15天行程,怕騎不完,太趕太操會沒時間玩,於是改路線不繞大圈,杭州-千島湖-黃山,原路折返。 更大的創意巧思是,找到一條省錢省時又能賞景的秘徑--搭船,橫渡千島湖,省去120公里爬山路,兼可欣賞到千島湖的湖光山色。 選擇杭州為起點,一是阿里巴巴芝麻開門,馬雲在此取得通關密語,開啟...他推薦的民宿,120RMB一晚。 D5.04/09深渡→黃山北站 新安江,錢塘江的最上遊的發源地,有一段河道,美得就像一捲畫軸,中國評定為4A級景區。深渡鎮,是觀賞山水畫廊的起(迄)點。 昨天船從浩瀚壯闊的千島湖面,慢慢駛進新安江水道,江面縮減,美景也在慢慢濃縮,兩岸白牆黑頂民宅,襯托在綠色山巒,已經嗅到山水畫廊的味道,越接近深度,味道越濃。 上午,深度→新安江山水畫廊→徽州古城。26K。 欣賞山水畫廊,須沿著新安江走004縣道,錯走003(高繞)就看不到美景。004縣道途徑棉溪村-棉澤-南屏-南源..,幾個有人氣的村莊,綠色山巒、白牆黑頂繞著水灣...。騎著腳踏車,沿著江邊

33歲壯遊人生 - 黃山歸來不看嶽 - 看你千遍不厭倦

自從看過了冰島與紐西蘭的大山大水之後 我開始好奇 究竟還有什麼樣的大自然景致,能讓我心動? 由於去年遊歷四川九寨溝時 偶然間聽到一句話,讓我印象非常深刻: 「九寨歸來不看水,黃山歸來不看嶽」 意思大概是 去過九寨溝之後 其它類似的水景就沒意思啦! 此外 背包客祖師爺,明朝的徐霞客也曾說過: 「五嶽歸來不看山,黃山歸來不看嶽」 對於已走遍千山萬水的徐前輩而言 這句話其實對於「黃山」是相當大的推崇 因為「黃山」在徐前輩的心中 地位更是勝於「五嶽」… 再加上幾個月前在澳洲旅行時 也遇到一個背包客跟我強力推薦: 「如果你時間有限,那麼只要去黃山就夠了…」 種種因素 讓我決定前往黃山一探究竟...! 看看黃山四絕「奇松,怪石,雲海,溫泉」 是否能讓我找到另一種感動! 原本想說來到語言相通的地方 旅行應該會比較輕鬆些 完全沒有! 從布拉格起飛,在莫斯科轉機,落腳上海後 我就被上海機場與車站滿滿的人潮 壓的喘不過氣來 在車站排隊買動車票(高鐵)前往黃山時 花了將近兩小時左右 櫃檯竟然跟我說:「不好意思,票賣光了」! 我聽了當場差點昏倒XD 奇妙的是 此時我後面突然傳出一個聲音 「先生你要去黃山是嗎?」 我回頭說:「是啊!但是票賣光了…」 他:「跟你說,我就是黃山人!」 接著他還遞出身分證給我看…真的是黃山人…XD 離開售票處之後 他還跟我分析解說了去黃山的最省錢的方式 也幫我

在中國,獨自旅行的那二月

黃山歸來不看岳..因爲腳軟啦。 朋友是馬拉松愛好者,誰知下山之後,腿比我還軟,走路像鴨子那樣。。哈哈 第一次上黃山是1993年,黃山第一次是任我行,想怎麽走就走,想看風景就停,因爲人太少啦,雖然吊車都較好啦,但是當時只有“開會遊客”。後兩次是2003和2010年,真的人比風景多,一停下來只看到人頭,甚至想駕車一樣不能逆向走。。 所以現在只能說“黃山歸來不再去”。 張家界也是93年去,當時真是大自然,除了石梯沒有現代化的建設。。當時一定要有導遊,因爲不想跟團,所以要了一個導遊妹妹,太快樂了。

值得大叔大嬸去的10個自然景觀與10個人文景點-大陸旅遊10年有感

. ................................................................................................................... 第9個值得去看看的自然景觀...黃山... 黃山.從古至今.太有名.依我去了2次的經驗.人潮跟九寨溝有拚.即使一早去排隊.也是人擠人. 但只要上了山.還能接受.就是迎客松那一段.非常擁擠. 走黃山景點有點累度.我會建議住在山上一晚.就不會那麼累. 前面幾個介紹的景點.我都是用數位相機拍的.完全原汁原味.沒後製. 但2次上黃山.都只帶了手機.所以只能從手機相片挑2張出來.可能就沒那麼好看了. 但黃山景點.也是非常值得走一趟的

夢裏尋它千百度,雲海仙山入夢來,憶黃山

中的雲海出現了!我實在按捺不住自己的喜悅,在漆黑的山路上邊唱著歌邊快速的跑上山,漆黑的夜路上只有我一個人在愉快的飛奔著 …… 等我到達山頂時卻發現,幾經有一隻三腳架立在那裏,看來我是銀牌得主了。我選擇了一處有利地勢把腳架支好,然後躲到了旁邊一塊避風的岩石下,這時才看清楚原來金牌得主是一位外國影友!雖然語言不同,但是我們都從彼此的目光中看到了英雄之間的惺惺相惜。 淩晨的黃山在零下十幾的溫度下刮著陣陣刺骨的山風,我和外國影友都縮成一團緊緊的靠在岩石下,把帽子和衣領緊緊的拉著。此時還不到四點鐘,離六點半太陽出來還有一段漫長難熬的時間。 …… 漸漸的,在寒冷夜色裏我進入了一種恍恍惚惚的狀態中,我...好像變成了賣火柴的小女孩:光明、溫暖、飲料、家常菜、一樣樣的在我脑海里飛過 ...... 然而最令我懷念的則是新疆家鄉的禾木鄉的觀景台,那個大山坡可是站上去幾百號影人拍摄日出都不在話下的啊 ...... 大概一個多小時後我被不知哪位攝友的腳給踩醒了,睜眼一看三十平方米的山峰頂已經站滿了等待日出的人,還好我的腳架沒有被挪動,並且為我一直守住了陣地。此時的天色已漸漸泛白,我開始了拍攝前的準備工作。 這是黃山的著名景致 —— 石猴觀海。 拍完北海後緊接著我連座機都沒來的及收起,就上氣不接下氣的去寻找下一个点位。 黃山雲海風光。 黃山雲海風光。 黃山雲海風光。 黃山雲海風光。 雪後初

華山。西安 - 人沒有夢想,跟鹹魚有甚麼分別

到路牌『由此登山』指向建築還有點猶豫, 但不要問, 只要信, 就對了 ▼登上建築後, 終於見到原來後面有另一條路, 有位師傅亦在此賣紀念牌, 幫人刻字, 由於『登上華山, 一生平安』這句不押韻, 沒文采的口號已深深在我心中烙印, 我刻了兩塊, 一塊自己保管, 另一塊送了給我一位現在的好朋友 ▼如果這是黃山, 一定有很多奇松怪石, 可惜這是華山, 只有峭壁... ▼下一站, 金鎖關, 旅客們都紛紛取其名而解其意, 把沿路的鐵欄都掛上了鎖... 『拜托, 這一點都不浪漫, 好不好』 對, 不浪漫就是罪名, 不轟烈就是件壞事情 ▼玉女峰, 終於差不多

二人單車遊大桂林

第16天 舊縣村真的很舊 仙桂橋簡介 一大早先去仙桂橋附近走走 一想到這是9百年前的建物 便多走他幾回 來段視頻 序列50 - YouTube 不遠處就是秘密花園民宿 周邊都是古建築 村民說還有古城牆遺留下來 古到我倆驅車尋找不著 成了遺珠 飯後準備登 黃山頭 昨天晚上民宿小主人先帶我找到登山口 他小時常和同伴爬上去玩耍 就是底下這張照片的山頭 離秘密花園旅店很近的 觀光客都在河裡漂流 沒人會想到來此爬山的 所以路不是很好走 30分鐘左右登頂 山頂上原有座用石頭砌成的大城堡 規模非常大 占滿整個山頭 文革時被拆了 請看 老鄧戴騎車冒爬山 像中有似... 拿破崙 視野非常棒 遇龍河流域盡在腳下 請看 舊縣村黃山頭上 - YouTube 上面YouYube片頭照中左下5樓建房即為民宿 因當地住宿點不多 又是比停宿陽朔更值得的地方 我留下我們住房連絡電話 毛謀翠(男) 13877372337 15577376501 有登山車出租 早晚餐可以含 自釀米酒也不差 至少是免費的 房價就靠您來講價了

中國南方20日旅程·人的互動(一

难得看到平实好文,但是有点误解还是要说明一下,寺庙不管在哪里基本都是用繁体字的,和谁捐助没关系,而且很多有历史的寺庙都是国家文物保护单位了,即便损坏了修复也要修旧如旧,其实繁体字在大陆并不少见,所有的传统经典一般都有竖排繁体版本,尤其是中华书局和上海古籍两大出版社,稍微小点的黄山,巴蜀,中州等出版社也有不少繁体版本,至于宗教场所在南方的确比北方保护得要更好,信仰维持得也更坚定,我感觉还是南方远离革命和政治中心,宗社势力一直相当强盛,同时商业利益至上更需要神明护佑

在水一方,Day10,華山

謝謝分享。你的這篇文章及照片帶我回到十幾年前的有關攀登華山的美麗及痛苦的回憶。由於我的另一半喜愛登山,所以每次暑期回台灣時總會順路到大陸找山爬登。在我們去過的山如黃山,泰山,娥眉山,武當山,衡山,張家界...,華山對我說是最困難的。華山的陡度,在有些地方簡直快呈現90度了 ,下山走到山下時,我己經兩腳發軟了。第二天我的另一半及他的姐妹與姪子了,一行6人又登華山一次。華山是他的最愛。而我呢?第二天幾乎沒辦法從床上爬下來,兩腿酸到没感覺。建議上去時坐cable car,因為下山就有夠你受的。

西安、鄭州 七天七夜

決議只逛了少林寺這邊而已,門票是包含三皇寨的,如果你們是3~4個朋友就可以逛晚一點再打車回去市區,大概180RMB左右。 飛針穿玻璃 塔林 這次旅行算是我來中國工作兩年第一次的長途旅行,我自己都是走窮遊路線,吃很便宜、睡都睡背包客棧,我很愛背包客棧,可以認識很多來自不同地方不同國家的朋友,這兩年去了不少地方,上海、蘇州、無錫、常州、鎮江、南京、揚州、黃山、宏村、杭州、北京、重慶,開始有點審美疲勞,想要往內陸走,如雲南、廣西、西藏、蒙古等,但交通及假期問題一直去不了,接下來會開始往其他國家跑,我都是一人自助,如果時間對的上或許可以一起逛或一起吃個飯。 2018/10/25(四

走遍大陸的小交換生 (連載中

結束電視節目"一站到底"的錄影, 衣服都還來不及換就立刻跳上火車前往安徽-黃山,開始另一趟美好的長途旅行。 被旅遊書上不可思議的奇石景色(黃山)及美好的油菜花海(宏村)所震懾,哪怕只有硬站票、哪怕全車的人都用這姑娘什麼造型的眼光打量、哪怕拖著長裙怒扛20公斤行李箱一路狂衝...安徽-是個值得讓人義無反顧的地方。 到了黃山站是清晨6點多,很快得找到了位在屯溪老街上的老街國際青年旅舍。 這間青旅乾淨、便宜且地點方便,同時還附有電梯及可以俯瞰整條老街景色的美人塌,難怪生意興隆。 和早先抵達的室友以及旅伴會合,早上8點,我們背上兩個睡袋,往黃山前進。 決戰光明頂!!! 對我來說,黃山的日間...景色,有種神聖、驕傲的美。 大小山巒層層疊疊的覆蓋著彼此,看似都是一貫的泥黃色,然而卻將所有的秘密藏在彼此之間的距離裡。搭配偶爾強出頭的綠及陽光恣意撒在山頭的金,無法形容的景深感彷彿將我們跩入山的最中心。 你會忍不住好奇那座山的後頭會是怎樣的風景,總想著再往上走、爬得更高是否就能將黃山的全貌盡收眼底,卻發現雙眼無法承受這麼多層次,只能驚訝於大自然怎麼能如此和諧得調配著他們的位置。 登山,很容易激發平日運動量不足的愧疚感哈哈哈 好幸運這趟黃山行有我美麗的台灣室友欣欣以及山西青旅認識的樹樹同行,在他們的猛烈鞭策下總算順利在日落前抵達光明頂。 光明頂!!!!! 這個金庸迷聽到絕對眼睛亮

進入時光隧道回到70年代中國背包行(不斷更新

【遊黃山、西湖】 五嶽歸來不看山,黃山歸來不看岳,是眾香港人對她的讚譽,旅遊業對外人開放不久,但由於交通不便而且設備落後,至今未能大規模地接待旅客,我們三數知己聯袂闖蕩黃山去,摸索行程確別具困難,請教了先行者,參考了不少資料,才膽敢開始踏上征途。香港人多取道杭州上山,這因為有飛機或火車直達杭州,交通方便之故。 我1984年,飛機從廣州到達杭州機場後,我們乘旅行社的專車,直往西湖旁邊的華僑飯店投宿。第二天晨光未露,乘搭52號公車,距離飯店僅二個車站,往武林路下了車,在附近有車站售票站,排隊人不多,已購買了上黃山公車票,單程車票7元1角5仙,也有小汽車司機在附近招手,到黃山快捷得多呢,不過以按...公里計算車費,還要負責空車回程一半費用,很不便宜,我們苦行僧當然選擇公車。 買了早上出發的車票,急急腳回飯店退房取行李。從杭州到黃山共需行車10個小時,是艱苦旅程的開始,公車座位狹窄,座椅又硬,身長體胖真有無處容身之感,通道放滿行李,車子在崎嶇山路上左搖右晃,真不好受,抵達時雙腿麻木,幾乎下車也蹣跚而行,中國旅遊事務仍大落後。 車從杭州出發向西走,從平原、丘陵地逐漸入山區,我們懷著興奮的心情,忘記了顛簸而行,中午在仁里車站吃飯,傍晚時分才到達黃山賓館。這裏海拔六百公尺是登山起點,黃山賓館設備不錯,清雅優靜。急不可耐就去預約響導,黃山響導是一位年青力壯小伙子,叫他小陳就可以,小陳說:響導們

香港人教曉我的事

同一個國家, 和自由進入沒有關係. 我用北京故宮或黃山做比喻. 故宮和黃山都是在中國境內, 是不是所有中國人都可以自由進入故宮和黃山? 不! 為了保護環境, 或因為接待能力有限等各種原因, 必須要在某些地區實施進入管制. 這情況在全世界都有. 管制的方法通常是金錢(門票)或登記抽籤, 交通管制等.

絕處逢生--張家界、鳯凰古城遊記(附最詳、高清地圖

皆大歡喜的。   因此出國去賞雪,是我的認識。幾年前冬遊黃山,遇上下雪,白漭漭雪浪堆銀,走在紛飛雪花中,心情激昂,心境浪漫,那場景銘刻心版,至今念念不忘。張家界的風景與黃山相似,如果冬天造訪,應該也有機會看到雪景吧?   網路上做了功課,張家界下雪並不多見,但還是會下雪,且於農曆年前後的下雪機會最高。於是,排定農曆年前自助遊張家界、鳯凰古城八天。 Part2:意料之外   曾經到大陸自由行多次,因此自信滿滿的出發,沒想到一路撞牆,還好平時有積點善德,仙佛有保佑,總能絕處逢生。行程最終一夜,坐在錦江之星的餐廳吃晚餐時,想起一路的顛簸、奇遇,順利走完全程,百感交集,笑到飆淚,感恩啊!   話說

電影裡的風景 安徽宏村

宏村位於中國安徽的黃山附近, 是一個有明清時期徽式建築的古村落。 構建了完善的水系, 渠道和湖的 [牛形布局] 。 這裡也是李安拍臥虎藏龍時有取景的地方。 南湖 進村子之前 首先經過的南湖,是牛的肚子。 南湖前面有好多學生在寫生。 畫得好認真。 她們眼前的景色 和畫紙上的景色相對應 還沒有進村子,就覺得很美。 南湖的全景圖 我們要走左方的橋 進入村子 過橋 前方是一大片荷葉和荷花 荷 和 黑瓦白牆的建築 走進村子哩,高高的牆擋住了太陽光。 比較沒有那麼熱了。 喜歡這棵長在屋簷上的植物 牆上謎樣的紋路吸引我的注意力 真不知道為什麼這麼喜歡這些牆上斑駁的紋路 :P

謝謝你那年陪我從秋楓走入冬雪的大陸

結果芹川古鎮是我這趟旅行中最愛的古鎮,它是真真實實的老街,沒有觀光化的土產推銷,更不是為了遊客而建造,有的只是在這塊土地上生活的人們。 原來汽車可以只有三輪 千島湖到黃山之間,我們選擇一條看似較短但都山路居多的路段開,一度要以為開不出去了(天黑開山路有點可怕),終於在下坡路段看到第一家民宅和路燈而心安,好累!! 冬天的黃山,不是每條索道都會開,有些峰上山比較容易、有些峰下山比較好走,上山前最好研究一下路線,要不然腿會廢掉。 猴王出現宣示主權了,人就被趕跑了 西進的行程到此告一段落,我們從黃山直接一路開回蘇州,M說想走看看一般道路,有些路途景色還不錯,有些前不著村後不著店,後來終於甘心開上高速公路,開好久才回到蘇州啊~ (待續)
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