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香港機場到深圳交通主題

廣州自由行、交通、景點、當地人美食全攻略懶人包

廣州市一個很好上手的自助旅遊城市之一 有方便的交通帶你各個景點 廣州也是以美食著稱,有食在廣州之美名 這裡也分享了當地人野味美食給大家,希望你會喜歡 前往廣州的方式有很多種,可以依照你的行程和時間來做選擇 台灣➜廣州國際白雲機場 當然最簡單的就是直接搭飛機直飛"廣州白雲國際機場" 台灣➜澳門➜香港深圳➜廣州 我因為時間夠多,還順便跑到香港見見曾經一起旅行的朋友 我是搭紅眼航班先到澳門,再改搭遊艇前往香港 比起直接搭到香港省了不少錢,也有趣的多,如果允許可以體驗看看 然後再從香港搭巴士穿越深圳前往廣州,給你做為參考 廣州市區交通 主要以地鐵為主,想像成在台灣搭捷運就可以了 票券...方面可以買像悠遊卡一樣的"羊城通",也有賣一日券和三日券 分別是20元和50元,若沒有頻繁進出地鐵建議買羊城通就可以了 押金20元,退還時若卡片沒有毀損會退還押金,交通就這樣輕鬆搞定 ​ 住宿方面 我是住在當地朋友家所以沒有可以介紹的旅館或飯店 只要鄰近地鐵都是很好的選擇,我是住在地鐵市二宮站 大部分景點都很近,靠近珠江,晚上可以去江邊散散步看看江邊夜景 而且坐一站就到地鐵珠江廣場站,熱鬧的北京路步行街就在旁邊 也可以從珠江邊的渡輪碼頭坐船到對面去,都很方便 但有一家在海珠橋旁的夢幻主題旅館推薦給你,我朋友還特地帶我去參觀 ​ 整棟建築外觀都用花草做裝飾,彷彿走入夢遊仙境的世界裡 有

香港-景點以外的香港

,準備帶出去邊穿邊丟,省下洗衣服的麻煩(懶人無極限呀!),空出來的空間又可以裝戰利品,總計又塞了12件衣服+15件舊內褲+20雙舊襪子,背包重量瞬間爆衝到13kg UP,於是再次上香港快捷HK EXPRESS加購了一件20kg的托運行李,蠢的指數破錶,完全是跟自己肩膀過不去呀,尤其是後來在捷克CK小鎮背著它遊蕩等沙發主時,一整個很想死,帶舊衣物出國丟這件事,奉勸還是在有行李箱的時候,或是短期旅行再用吧! 香港快捷是從台中出發,整理這邊不免要抱怨一下,身為國際機場,即使我對台中非常熟悉,也曾分別開車還有坐公車過台中機場,但此次機場接駁交通卻讓我查了一番功夫,車號、班次、間距等等,整趟除了...羅馬尼亞交通查比較久以外,從嘉義台中機場交通是我花最久時間,還無法很確定的。(這還是我看的懂中文+對台中市很熟的狀況下) 最後是坐統聯坐到中港轉運站,再走到對面快車道的公車站,搭上302號公車。 這邊又有個插曲,走過陸橋對面後,一直找不到302公車站牌,隨便上了一班公車,準備靜宜大學附近再轉計程車,公車司機才告知我往機場的302公車必須快車道(原BRT)車站搭,也好心的放我們在下一站轉搭302,而過程中我們也眼睜睜看著一台302從身旁開過,又在車站等了近20分鐘,總計這趟路程花了3個多小時!!! 台中機場交通 之前搭過香港快捷,熟門熟路的來到機場最左側的報到櫃台,放上托運的背包

香港最後的漁村-大澳的三日兩夜

香港最後的漁村-大澳的三日兩夜 看看不一樣的香港 香港去了不下數十次,對大街小巷的熟悉程度和家裡差不多,今次有個短暫假期,和小伙伴一起去了次香港,去看看不一樣的香港。 以下是一則關於這次旅程的短片;) 大澳在哪裡? 大澳位於大嶼山西部,北面是港珠澳大橋,東北面就是香港國際機場,是香港現存最著名的一條漁村。 大澳沒有地鐵,只能坐汽車或者船到達。 在香港機場打車(藍的)進入大澳是最快的(20分鐘) 。坐巴士的話,可在東涌巴士總站搭成11號車,在大澳巴士總站下車即可,每位18港幣,需時最少40分鐘。 大澳看什麼? 棚屋是大澳的特色,這里居民多以捕魚為業。 當地人...習慣於水上生活,因此便仿照漁船的船身,設計出一些半桶型的房屋居住。 下圖就是位於石仔埗街上,大澳最早期的棚屋。 棚屋多搭建於水邊,以坤甸木為支架,屋頂及牆壁鋪上葵葉或者松皮。 屋主多習慣在天花,橫梁或者牆身打上釘子懸掛物品。 而棚屋的所有規格都會寫在顯眼處,且香港屋宇署都會有備案。 大澳水道縱橫交錯,小艇是當地人必不可少的交通工具,基本上每戶都有自己的小艇。 在這裡,你可以乘小艇遊覽大澳,穿梭於密密麻麻的棚屋與彎彎曲曲的河道之中, 體驗水鄉風情。 這裡陸上交通行不得,但水上交通四通八達。 遊船會因應所選的艇家而有

西藏墨脫的誘惑

内地交通前住西藏也不太方便,不过自从通了青藏鐡路后,人们便能轻鬆上坐上火车到达这个中国的后花园。每一个人也有一个西藏梦,而我也不例外,自从看了一辑关於西藏的照片后,从此便迷上了西藏,只能用中毒来形容,有一段时间经常看有关西藏的旅遊书,为的是能好好了解这块神秘的土地,而实现梦想的那一刻简直兴奋不敢想像自己已经来到西藏。当飞机降落在贡嘎机场的那一瞬间,我反覆和自己说着我已经到达西藏了!我已经到达西藏了!贡嘎机场距离拉萨市有一段距离,所以得从机场外转换大巴前往拉萨市,在大巴上也很难掩饰我那喜悦的心情,一路上也惊呼着看到那纯正的蓝天白云,就像大乡里首次出城一样。现今的拉萨已经发展得和国内的城市差不多...得知这事,那梦幻神秘的藏南土地不知道我有没有会机会踏上呢?这一切也是未知之数。当越接近背崩乡的时候,海拔不断下降,周遭都是亚热带植物,天气开始炎热了起来,令我不禁觉得墨脱真是一个特別的地方。走过了这座解放大桥后便能背崩乡了,门巴小弟这样说着,我心情有点兴奋但却有一丝捨不得的感觉。由於解放大桥有边防部队驻守着,每一个遊客身上的电话和相机也要给边防军人检查,以防他们拍摄了不该拍的东西,而我递上身分证和边防证给他们看之后,看到我是来自香港之后,边防军人大为紧张並打电话给他们的领导询问着是否能让我通过,还用审问犯人的语气来问我一个香港人为何跑来这种偏僻的地方?有甚么意图等等......我其实也想不透

《尋找蒙古大漢的故事》內蒙古呼倫貝爾之行

發芽。如果你不喜歡熱鬧的話,在5月訪呼倫貝爾是個很好的選擇。有時在一天內可感受四季的天氣: 有太陽的時候會有20多度,晚上會回降到幾度,但相比冬天下雪來說,此刻的溫度變化舒適得多。 到達呼倫貝爾的交通(飛機): 香港沒有直航呼倫貝爾,只得在北京轉機,我們一行4人在早上7時40搭飛機北京,在北京等待接近十小時(當然有出去玩啦),然後再搭海南航空呼倫貝爾的東山機場,到達時已經是晚上11時了。是次來回的機票價錢大約是港幣$3000,算是比較便宜的,因為5月是內蒙古的旅遊淡季,如果去首都呼和浩特會貴一點。 在北京等待的十小時: 北京轉機,我只想到一定要去吃北京烤鴨,在網上找到了...安檢的時候,乘客需要把傘、所有液體、USB充電器拿出來過X光機,如發現充電器沒有容量標記,不准帶上機,同行友人便中了招,忍痛扔掉了充電器。 到達呼倫貝爾: 經過慢長的轉機,終於在晚上11時到達呼倫貝爾的海拉爾。一下機,我們即刻感受到溫度的轉變,當時海拉爾的溫度是4度,而北京和香港是二十多度。我們是次行程是包車的,所以包車師傅早在機場等候我們了,下機後包車師傅帶我們烤肉店吃羊肉串。 晚上的海拉爾,真的很美,到處也是燈飾。 師傅點了羊肉串、牛肉串,還有一些不記得叫什麼的東東(看圖吧),真的很好吃! 內蒙古的羊肉是沒有羶味的! 平時不愛吃羊肉的我,也吃了很多串呢~ 還有要推介一下海拉

2018烏魯木齊吐魯番10日自助行

總會獲得主動讓座。除了硬體建設日新月異,大陸的公民教育水準也顯著提升,是旅遊的加分項。 烏魯木齊:新疆國際大巴扎 烏魯木齊:天山天池 吐魯番:火焰山 吐魯番:坎兒井 行前準備 桃園機場直飛烏魯木齊需6.5小時,華航票價NT$33,000,陸籍航空公司的轉機票價大多是NT$20,000以下。與父母討論後,既然我們沒有請假的壓力,而且轉機與直飛的價差足以支付旅程的其他所有費用,決定買轉機的機票。在東方航空官網買松山‐上海浦東‐烏魯木齊的機票,來回含稅NT$15,627,回程須在上海浦東隔夜中轉。(購物除外的旅費,每人NT$26,500,含機票、住宿、餐飲、門票、高鐵、在地交通,比直飛機票還...烏魯木齊,所以在浦東機場完成入境證照查驗後,直接候機室。表訂的轉機時間還算合理,但機場廣播因班機晚到,將延誤一小時起飛,上海航空在登機門提供晚餐便當。抵達烏魯木齊的時間順延成1:50,check in酒店已3點。 我坐的改劃位,旁邊兩位是日本旅行團的領隊,她們從東京成田浦東轉機,抵達烏魯木齊後預計4點到酒店、7點morning call、8點吃早餐、9點出發,整個新疆行程14天。 從上海起飛,經濟發達的華東地區,夜景璀璨之極。進入西北地區,顯然是無人區,窗外是完全的黑暗,感覺就像是飛入了異空間。這倒是提供了看星星的絕佳機會:用機上毯蒙住頭、遮住機內的燈光、仰望星空,好久好久沒看到那麼多星星

香港有點瘋狂的四天自由行-旅行攝影

這裡的風景非常美,有山又有海,搭乘設施時張開眼睛欣賞著美景,非常的爽快!! 最後很幸運的剛好有看到海豚表演,很精彩! 第三天,長洲 長洲是一個香港朋友推薦我去的景點 交通方式是搭乘地鐵中環站在走到碼頭渡輪口 有快船和普通船兩種,搭乘普通船大約一個小時,快船三十分鐘 還有豪華位和普通位兩種,豪華位在2樓,差別就是有冷氣和可以在樓上玩牌打發時間! 長洲一定要吃芒果糯米茲,超好吃~ 還有像是超大魚丸和很多滿特別的小吃,都可以體驗看看 在長洲待的時間不多所以沒有走完整個島 我一開始去的海灘是東灣泳灘,其實如果你常去西子灣和旗津或墾丁,會覺得還好,就是一 個人很多的沙灘哈哈 從東...從上次去日本旅行回來後就愛上了"旅行" 這次的飯店和機票是在國際旅展買的,一個人大約一萬塊左右 還附了來回機場快線和一日地鐵搭乘卷和四天無限流量的wifi,真的滿划算的! 七點多的飛機,早上四點就要起床整理準備出發, 為了旅行而早起,一點都不覺得疲倦反而很興奮期待,即使是平常上班上課都常常會睡過頭的人,旅行時絕對不會睡過頭的!! 這就是因為喜歡而去做和被時間推著去做不想做的事的差異吧 第一天來到了香港中環 可以看見香港特有的叮叮車! 來到這裡一定要體驗看看搭著叮叮車漫遊香港的感覺 從二樓的座位沿路觀看著沿路風景,微風吹在臉上,享受著香港的街道之美 下午在中環與上環走走

香港機場直奔內地(深圳) 比搭地鐵還快的方法

這篇主要是針對抵港後想從香港機場直奔深圳市的群眾所寫的。 一般想下飛機後直奔深圳的人,可以選擇搭船(不需入境香港)、搭跨境大巴、搭跨境轎車、搭計程車等, 哪種交通工具對你比較有利且快速,則需看你的目的地。 現在來分別解析一下較受歡迎的三種方式: 1.船: 速度可以說是最快的,可以從香港機場直達深圳蛇口碼頭或是福永碼頭,而且還不需入境香港。(對想帶菸的民眾相當有利) 但若你的目的地是要去深圳福田區,或是坂田區之類的,搭船就絕對不是明智之選了。 2.跨境大巴: 入境香港後於機場專門售票的地方買票搭車,可以前往皇崗口岸、深圳灣口岸等,去深圳市區或南山區等都相當方便。在香港機場上車,口岸(海關...)時司機會叫全車的人下車,並會告訴大家通關後去搭哪台車(車號),拿到自己的行李後自行排對通關,通完關後巴士候車處去搭指定的車,等全車的人數到齊後,司機會載大家離開口岸,方便前往其他目的地的公共場所。 3.跨境轎車: 入境香港之後於機場專門售票的地方買票搭車,可以前往皇崗口岸、深圳灣口岸、以及深圳各區等,去哪都相當方便。每一家轎車公司的運營方式不一樣,有一些公司能將你送到指定地址,有一些公司只能送到指定飯店,換車地點(坐香港車牌的車進深圳後,得換乘大陸車牌的車)、發車時間和價位也不一樣,所以各位可以依照需求選擇。轎車和大巴同樣是搭車,差別在於通關時你不需要下車,而且司機可以把你載到深圳

2018太原大同平遙11日自助行:行前準備、行程安排

提供身分證件。網上預購出票後會通知取票號碼,再憑身分證件及取票號碼車站或指定代售點領取車票,取票站可以與乘車站不同。在指定代售點領取車票,每張票手續費¥5。 如有大陸手機門號,可在上述兩個網站預購車票且沒有手續費,出票後以簡訊通知取票號碼。 我們沒有大陸手機門號,所以在攜程旅行網的香港站購票,每張票手續費¥20。攜程旅行網的香港站在出票後以email通知取票號碼。抵達太原當天,check in酒店後,太原站領取此行的12張車票。 火車車廂比高鐵高、車頂也較方,所以座位上方的行李架與下方的空間能放的行李尺寸比高鐵稍大些。我們的20吋行李就放在座位下。 太原大同的高鐵預計2019年底...台北的班機是早上8:30,6/16晚上住機場旁的酒店,提供24小時的機場與太原南站接送。 公車路線規劃 即使在市區多半會搭出租車,查好公車路線以備不時之需 先用「百度地圖」查詢路線,查詢方式與Google Map相同 可再用「公交查詢」確認(城市可切換) 太原公交郊區長程¥2,市內短程¥1。 大同公交¥1~¥3不等。根據我們這次的經驗,公車號碼1位數¥1,例如3路;公交號碼2位數¥2,例如61路、18路、28路;公交號碼3位數¥3,例如快速旅遊603路。 平遙公交¥1。平遙古城雙林寺的108路,正常發車間距18分鐘,但11:30~15:24是「吃飯時間」,發車間距36分鐘。另有一些

【內蒙古 ~ 呼倫貝爾】秋季十天包車遊 – 多圖 XD

先來張圖吸睛 出遊日期﹕2018年9月中旬 人數﹕4人 回港後一直公私兩忙,因此遲遲未能完成這篇遊記﹔2018年想來一個金秋之旅,,一直想著去北疆,6月頭開始上網看資料,包車、住宿、併車……,但北疆的包車與住宿都好像非常緊張,最後我選擇了9月已進入旅遊淡季而一樣有金秋景色的內蒙古呼倫貝爾大草原。 (一些資料會與冬季遊記有所重複!) 交通香港 / 北京/ 海拉爾 來回HKD2,000 因香港沒有直航機海拉爾東山機場,所以一般都會選擇北京轉機,我們今次是乘香港航空北京,然後轉乘海南航空海拉爾東山機場,要注意一點是北京機場轉機是要轉換航樓的,去程由T2轉T1,而回程就由T1轉T2... loop一次,所以就選了第二位師傅﹔出發前一星期我追問時被通知,ummm……第二位師傅亦是撞期,是安排了另一位師傅給我們,我當時只有向好的方向諗〝可能有驚喜呢,不要影響出遊心情〞(但其實已沒有選擇餘地XDDD)。 到了出發日,我們乘坐的航班在16:50到達海拉爾東山機場,比原本到達時間早了20多分鐘,我心諗可能要等一下師傅了,但當我們一出閘已看到師傅在等候呢! 包車遊最重要的是甚麼?當然是師傅兼導遊 ~~ 劉師傅,如有需要聯絡劉師傅,可PM我取聯絡資料喔!(是幾位有名氣師傅外的選擇;)) 我們的行程如下: Day 1﹕海拉爾 > 諾干湖 > 阿爾山國家森林公園 Day 2﹕阿爾山國家

【內蒙古呼倫貝爾】冬季十二天旅行

日期﹕2018年11月下旬 人數﹕3人 其實我的第一篇遊記還沒出,地點是一樣的(都是內蒙古呼倫貝爾),旅遊時間是2018年9月中旬(即秋天,我稍後會在這篇遊記再續寫),但我想先給大家介紹冬季的呼倫貝爾,因為實在太美麗了(我個人覺得XD,可能我是一個南方人吧!)還有的是現在還是冬季,如果各位有興趣去看一下冬季的呼倫貝爾,現在還趕得及;為甚麼相隔不到三個月又再從回呼倫貝爾?都是一個巧合,朋友看到我放在 Facebook 的旅遊照就問我冬季有沒有興趣再去一次,說冬季有另一種美,就在有團友,有師傅下,便育成了這次〝一路向北,北53°33',中國最北邊的縣〞之旅。 交通香港 / 北京/ 海拉爾... 來回HKD2,500 因香港沒有直航機海拉爾東山機場,所以一般都會選擇北京轉機,我們今次是乘香港航空北京,然後轉乘海南航空海拉爾東山機場,要注意一點是北京機場轉機是要轉換航樓的,去程由T2轉T1,而回程就由T1轉T2,這些資料都可在北京機場網頁內找到。 住宿﹕冬季約 ¥150/日;夏季約 ¥180/日(普通雙人標間) 包車費﹕國產SUV 冬季 ¥700/日;夏季 ¥600/日 以上費用已包括燃油費、路費、師傅住宿費、冬季泊車費(因冬季車子要放在有暖氣的車場內)、機場或火車站接送,師傅膳食是跟客人一起的。 包車師傅﹕我是找回上一次的師傅,因我覺得上一次在行程安排、住宿、膳食等等

2018年廣西南寧、桂林和陽朔自助旅遊 13天

(文長) 自助旅遊,以記實方式,以照片、單據、文字說明為主,除做為自己旅程細節之回憶記錄外,也許對廣西自助旅遊的朋友,有一些事前準備的提醒,讓您的旅程更加舒適暢心。 因女兒暑假期間飛到廣西南寧巿,進行競技體操之移地訓練。我也藉此機會遊覽廣西之山水美景。 我背一個背包,纏一個腰包,行李超級輕便,共3套內衣褲,2件短外褲,1把傘,牙刷/牙膏, 毛巾。還有手機充電器。 旅程示意圖: 【飛機航班】在出發日前2週,在trip.com網站上,訂購機票,來回NT$10,632元(其中NT$1,923為稅款及附加費用),詳細航班資訊如下表: 出發航班 (TPE - NNG) 台北 - 南寧 深圳...航空 · ZH9082 2018年 7月 25日 19:20TPE桃園機場 T2 2018年 7月 25日 21:50NNG吳圩國際機場 T2 行李限額 [免費] 臺北-南寧:每位乘客限1件(不包括嬰兒); 回程航班 (NNG - TPE) 南寧 - 台北 深圳航空 · ZH9081 2018年 8月 6日 09:50NNG吳圩國際機場 T2 2018年 8月 6日 12:15TPE桃園機場 T2 【手機漫遊】我的手機是中華電信,在出發前2天,我上網預訂中國大陸地區之手機漫遊服務,選擇輕量型:7天/2GB資量傳輸量,要價368元。我刻意不用影音檔,以控制資料傳輸量在2GB內。七天到期後

香港四天三夜小資旅遊

十幾年前全家人跟著認識的香港朋友到香港玩了幾天,主要都是以遊樂園為主,吃也是他們幫我們安排好所以也不太記得當時候吃了些那些店。這次剛好有短暫的假期,旅展又有促銷所以決定再去玩一趟。 剛完回來跟大家分享四天三夜的心得(細節就不多述)以及不小心踩的雷! 出發前準備 1.機票:建議加價訂早飛晚回的飛機。 2.住宿:我們跟華旅旅展優惠專案,為了交通方便我們選擇住在尖沙咀,一般如果要住好一點像是酒店四天三夜算起來都要一萬以上,所以我們依網路評價找到連續評價4顆星以上的skystar系列賓館,四天三夜加上機票才NT$7377,而且看照片覺得很不錯空間又大,外面100公尺就有捷運站,旁邊就是珍妮曲奇的...GPRS低速吃到飽)+可直撥台灣及香港當地電話共40分鐘(含市話、手機)在香港接聽免費才NT$220,我們四天下來查路、上網、聊天才花了300多mb非常划算! 4.插頭:香港的插頭是三叉的基本上飯店都會附,但是我們是自己帶插頭上面有4個USB插孔的可以一起充電。 5.景點套票:一定要先買好套票,這次我們大部分都是在KLOOK預購,基本上都有折扣還減少了很多排隊的時間。 6.公車APP:新巴城巴(上車前請先查好票價我們第一天傻傻的上了城市快捷一下就噴掉HK$33) 旅遊開始(完整行程在附件當中): 第一天 早上8:55飛機前往香港到香港機場後先去購買八達通卡(HK$200)→我們想節省

華山。西安 - 人沒有夢想,跟鹹魚有甚麼分別

Day 1 淡淡的西安, 滋味的回民街, 硬硬的床 ▼當旅程變回了一個人, 甚麼事好想也變得不太需要顧忌, 可以隨心所欲 為節省機票的費用, 2000跟1500HKD的差別, 我選擇了多花2小時前往深圳寶安機場 ▼由於這一程是短途機, 我就沒有換上拖鞋出發, 再次乘上我挺有好感的東方航空出發 還以為內地上空總被染上一層灰灰的陰霾, 沒想到飛行一段時間後, 終於出現了一片片的棉花, 當然, 最後仍是變回了矇矓一片.. ▼對於這一次的飛機餐, 有點失望, 因為是包, 包, 和包, 相信我吧, 這還未是完結 ▼飛行一個多小時後, 由於是次航班有中轉站, 飛機...便降落在偏僻的機場 - 井岡山, 清潔人員極速收拾好下機乘客的座位, 然後又換一群乘客上機, 再次把飛機擠滿, 這不是重點 ▼大半個小時後, 飛機再次飛到高空, 然後, 再發一次飛機餐! 這還未是重點, 重點是, 飛機餐!! 又是三個包!!!!!!! 我本來打算會有飯吃...沒想到, 飛機餐是6個包... 包包?包,包包包飽 ▼可能有些朋友認為很正常吧, 或許是我第一次原機乘坐有中轉站的航班, 大鄉里出城的感覺 不過, 拍上面這張照片時, 很滿意拍攝的燈光, 而窗外的景色已變成這樣的 ▼由於我是中午的航班, 蒲抵達後已接近傍晚, 我便馬不停蹄地

【2019中國 /上海 · 蘇州】五天自由行精選

出發中國前心情有點複雜,中國對我就如最熟悉的陌生人,有命運感的似曾相識,卻存在兩條平行線。如果要和好姐妹來個輕鬆出國之旅可以去哪呢?我覺得上海是個很容易達成的城市。當然每座國家或城市都有其風險所在,以發達的上海來說,不管是搭乘機場、地鐵必須經過無數個安檢;雖然有點懷疑整座城市被監控的系統及隱私問題,但也因為這樣的系統,任何人若有做出違法、欺騙等行為,都會使得自我權益受損;這奇幻的系統,使得我在這五天感受到人們的純樸與善良。在青春的尾巴,終於會會中國的樣貌了,這是我第一次踏入中國領土(暫且將香港、澳門除外),坦白說,和我想像中的有落差。即使有些事情不太情願,不過旅行就是要放下身段與成見,現在來...走訪十個國家的我,我發現行萬里路是我不會改變的生活方式。每座城市如果是以河流、港口而聞名,這就構成了那座城市最美麗的元素。例如香港維多利亞港、布里斯本South Bank,包括南投日月潭也是。以上海為例,外灘本身就聚集了我在前往上海前的印象,我與外灘的初次見面,也使得我對上海的美開始渲染了。 ✦外灘 & 萬國博覽建築群 交通: 地鐵2號線「南京東路站」, 出站後沿南京東路向東行至中山東一路。 ​ ​ 外灘為上海乃至中國的金融及貿易中心,也被稱為「東方華爾街」。上海以外貿聞名,無數個洋行與銀行,外灘的身後,站著一群萬國博覽建築,夜晚欣賞特別耀眼;不過每棟建築物上都插滿了五星旗,格外搶眼

體驗港澳文化深度遊,一週玩遍香港與澳門 (下)

,所以就搭20:00的「金光飛航」回香港。 金光飛航與威尼斯人是同個集團,所以威尼斯人內也有金光飛航的售票處。 Day7 今天是港澳遊的最後一日,一早辦完退房後,就拖著行李準備香港站」預辦登機並托運行李。搭機場快線有個好處,就是能在市區預辦登機,不用拖著行李跑最後一天的行程。 ▼ 離開前凌亂的房間 ▼ 位於市區預辦登機的港龍航空櫃台 辦完登機後,我們來到很有老香港味的「瑞記咖啡」吃早餐,瑞記隱藏在上環街市內,沒有很多遊客知道。我點了樽子奶茶、蛋牛包與西多士。 ▼ 舊式的手寫餐牌 ▼ 有名的樽子奶茶,不會像其他茶餐廳加很多冰塊。 ▼ 淋上煉奶的西多士,超級美味。 ▼ 口味相當...銀行、貨幣管理。 ▼ 須先拿護照櫃台登記,換取識別證才能上去 ▼ 位於55F的金管局視野相當好,還可以看到太平山上的凌霄閣(點入大圖)。 ▼ 能見度差,看不到遠方的青馬大橋。 ▼ 金管局展示區 參觀完金管局後,搭乘「機場快線」來到機場,準備搭16:55的班機返回台灣,結束7天6夜的港澳遊。 ▼ 機場快線香港站 ▼ 機場快線列車上 ▼ 準備出境檢查 ▼ 我們的510登機口,位於北衛星客運廊 ▼ 北衛星客運廊視野很好,是個拍飛機的好地方。 旅遊小貼士(tips):香港服務業的態度比較冷淡,有些人會排斥大陸人。到香港如果不會廣東話,可以嘗試講英文,或適時的表示來自台灣
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