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小三通/火車環華四十五天 Part10 昆明-大理

2018/08/27,第三十八天,昆明-大理 睡覺時沒蓋被子,半夜被冷醒。雖然出發時晚點了兩個小時,可還是準時到達。少躺了兩個小時的床,可以要求退錢嗎? 下了車,穿過長長的過道,就算爬上電扶梯到了地面,還是要蜿蜒地出站。昆明火車站幾年前有維族無差別攻擊事件,所以能理解安全方面的考慮。 出站後決定坐動車去大理,在12306定了最近一班九點二十的列車,只剩不到40分鐘。取票的時候,原本以為前面不到十個人,應該很快就輪到我,哪知買票的拖,賣票的也慢。正當準備要拋棄尊嚴去拜託插隊的時候,看到隔壁有個專屬的取票窗口沒人排隊,迅速過去取了票,準點上了車。 昆明是出太陽的好天氣,雖然大理的...天氣預報不太樂觀,反正有心理準備了。經過隧道前有陽光,過了之後是一團雲霧,再過又見陽光,如此交互著,這就是雲南的天氣?彩雲之南,彩雲妳在哪? 在列車上定了一間青旅,青旅還打電話過來詢問何時到,還有吿知如何到。十一點半準時到達大理站,天氣陰陰涼涼。出站右邊有一堆公車,左邊也有個旅遊集散中心,五元直達古城。先去車站正面拍照照,在不急不徐的走回公車站,坐8路公車,照青旅提示在風花雪月酒店下車。 坐了大約五十分的車,到了大理古城,尋著導航的指示找到青旅的位置,進去辦好入住,確認好床位,搜尋一下攻略。在沒有頭緒的情況下,離開了青旅,走到大街上,往洱海門的方向走。 一路找吃的,看古城的樣子,覺得

【從雲南到印度】遇見不一樣的大理城外

大理古城,待上幾天也不會悶,因為這裡正是為發呆愛好者而存在。幾天過去,對古城內的大小街巷都走過,是時候到城外去探索!很多人會選用單車或電動機車往城外跑,我選擇了一個幾乎沒有人考慮的方式:徒步。因為,徒步總能看到不一樣的風景和人物。 從大理古城南門步出古城,沿景觀公路一直朝洱海邊方向走,終點是六公里外的才村碼頭。橫過車來車往緊貼古城而建的大麗線(大理>麗江),之後隨意跟隨一位穿上白族民族服的中年婦女深入村落,反正不趕時間。 當越遠離古城的繁華,就越接近樸實的大理,穿過林立兩旁的白族傳統牌樓式民居,接下來是360度的田埂路上。 烈日下務農的農夫、田間嬉戲的男孩、收割的老者...,只花一小時的徒步離開古城牆,就可以置身大理城外,被只會出現在紀錄片的田野坎煙包圍,不!應該說終於被世界包圍,不再受困於城市牆垣。 走出田埂路,轉入環海西路,兩邊仍是農田,不同的是被混凝土路分隔開。遠處傳來燒焦雜草的味道,雖然刺鼻,但加上農婦弓身務農的畫面、彼此吶喊交談之聲,是嗅覺、視覺、聽覺組成的田園饗宴。 耀眼的陽光,從背景蒼山灑下田野,這片地千百年來孕育大理,說不定昨晚大理城內放進口裡的青炒土豆絲正來自這片田。靠山食山,靠水食水,大理卻兩者皆備,從來都是富庶之地。貴為雲南第二大湖的洱海,即使2009年雲南連連大旱,大理在溪流、泉眼乾涸,大理城外田野仍不減收成,算是洱海對大理人的

【生活在大理

這篇文章不是遊記,沒有熱門景點。 只有最私房的景點和最便宜的食衣住行,一一告訴你生活在大理是什麼模樣 大理一直是中國嘻皮的聚集地,和麗江併稱艷遇之都,也是世人心目中的避世桃源 遊客孤身來這裡,多半是外遇、劈腿、離婚、失戀來散心度假。 單身的人來大理,嚮往電影劇情在自己身上發生,街上、客棧總散發一股濃濃的求偶氣息 還有一類人留在大理,是尋找心靈寄所,厭倦了城市,來這裡過悠然見南山的惬意生活 也因為這樣大理聚集了很多奇葩和背包客。 擺攤實況 我們在各國擺攤賺旅費,一路從東南亞玩到雲南 身上快沒錢了就留在大理存錢,一待就是三個月 大理住宿很便宜,10-20人民幣一晚的多人房 更便宜的有包...月300人民幣一床,台幣一千五就可以有個棲身之所。 -------------------------------- 住的問題解決了,再來就是『吃』 雲南特色料理最有名的要屬過橋米線,不過更LOCAL的大理料理有烤乳扇 加熱的牛奶加酸變硬就是乳扇,會抹煉乳、玫瑰醬下去烤 味道又奶又甜還有一股特殊怪味(像小貓沒洗澡的味道) 通常咬一口就會被丟在垃圾桶的遊客必買明星商品 餌塊 基本上就是壓扁的年糕,白白一張像面膜一樣,烤過後會膨脹 抹豆腐乳在加豆芽韭菜跟油條捲在一起吃,一樣如果對美食沒有要求可以試試,四塊人民幣一份 耙耙 號稱中國的pizza,吃起來像厚厚一層麵粉皮,有分甜鹹,四塊

《蒼山下》:一本認識大理生活最好的書

三年過去了,至今回想起在大理的生活,仍然有一種不真實的感覺。 我不敢說大理是理想國或烏托邦之類的誇大字眼,但它確實給想要遠離都市的人提供了另一種選擇。它讓喜歡山、喜歡湖、喜歡田野與喜歡文化跟隨性的人找到了一個落腳的地方。 今天那些在大理或曾在那裡留下足跡的人們,用他們長期在大理,這個他們最愛的城市,的所觀、所感,寫下了他們對大理最誠懇的記憶與介紹。而那本把這些關於大理的故事集結在一起的書就叫《蒼山下》 《蒼山下》由大理獨立書店海豚阿德的老闆阿德跟美食旅遊作家許崧主編,邀請與大理有深厚情感的作家、藝術家跟朋友們一起來講講他們心中的大理的雜誌書。也就是說這是本市面上再也找不到同一個類型的書...。一本以在地人的眼光去介紹大理的在地人之書。 《蒼山下》的出版經歷了許多困難,照原本的計畫它早該在一年前就出來了。不過大家都知道,要在大陸出版書籍,得經過國家的審查。我們很難想像一本講述一個古城的生活的書籍需要熬這了久才過得了關,但它確實如此。千呼萬喚才到了大家的手裡。 當初我去大理時,對它沒有什麼概念。網路上的資料大多都說麗江更好,香格里拉更有名氣。但不知道在那個角落,記得有一個人說了一句話,他說:「比起麗江,大理更有文化氣息,保留著更多傳統的東西,適合久待。」就這樣,當我走過昆明、大理、麗江與香格里拉等地後,我選擇了回到大理。 在大理兩個月的時間裡,我交到了一些至今仍然保持密切聯繫的

值得大叔大嬸去的10個自然景觀與10個人文景點-大陸旅遊10年有感

莫高窟.其實我覺得是我去過的大陸景點裡面.規畫最完善的地方. 無論是購票.園區規劃.動線.解說... 我上次去的時候.是預約參觀.可能是運氣好.解說人員很棒.也沒看到有人用閃光燈拍照. 但我想.規劃再好.限制再多.也會有不聽勸的遊客的. 雲南各地.我覺得非常適合人居.無論是氣候或是空氣品質.適合long stay.我的首選是大理洱海邊.尤其是現在高鐵已經通到大理了.

【中國雲南】情繫白族扎染布

遊走在大理古城,隨處可見皆是手工藝品,白族的服飾、彝族的項鏈手鐲、苗族的手袋、納西族的耳環......猶豫雲南有25個少數民族,所以在大理古城的商店就變成了它們展示民族瑰寶的平台,每家都說是自己手工製的,看到遊人眼花繚亂,就像去了一個少數民族手工藝展覽會似的。 基本上,每個人離開古城都會帶上一兩樣心頭好,特別像我這種特別喜歡民族風的人,都不知道買了多少條項鏈手繩圍巾手袋枕頭套了。在滿滿的收穫中,我最喜歡的是一塊藍色的扎染布。 扎染是白族人獨有的民間手工技藝,在大理古城有好多家店鋪的墻上都會掛著一塊塊不同大小顏色鮮艷奪目的扎染布。 他們的圖案千變萬化,有花紋、蝴蝶、條紋、孔雀...舒服,後來它就成為我的野餐布了,有時候去沙灘也會帶上去墊著坐,也蠻好用的。本來以為扎染一碰到水就會褪色,除了第一次水洗有些藍色的水跑出來後,之後就沒有再褪色了,真的好神奇!也再次證明白族的扎染技術高超。每次看到這塊染布,不期然就會想起當年的講價過程,真的很好笑。這種民間手工藝漸漸機器化了,不知道將來是否一直流傳下去。下次再去大理,好想自己扎染一塊布,送給旅途上的有緣人,讓更多人有機會欣賞中國少數民族的民間藝術。 FB: IG: Blog:

2018 走跳雲南&湖南46天

,就從後山上去吧(爬2~3小時,但只能走石窟。) 11/22 連續2天早上5點起來看星星,今天回籠覺睡到12:00,下午散步去。原以為今天是大里卅慶免門票,結果只是針對居民,還是乖乖買票$20進興教寺(四方街,戲台對面),小小的,主要是介紹沙溪歷史,但壁畫也已斑駁,逛一圈就出來了,繼續四處閒逛。 11/23 每週五的沙溪市集是這的重頭戲,附近所有城鎮的居民,都會來買菜。另外還有動物市集,挺有趣的。下午就一樣到處散步,享受田園風光。 往石寶山的路上 隨便拍都美的沙溪 11/24 沙溪to劍川$70/包車 to大理下關客運站$42 to 大理興盛客運站$5/站內旅遊專車...認真找了1個多小時)。 民宿是新的,很乾淨(園子裡沒樹,比較便宜)。 11/28 銀杏村to騰冲旅遊客運站$40/併車/人 to下关$140 宿大理倚墨軒$18/床 11/29 洱海公園+市區買買一日遊 洱海公園很大,可以從高處往下看洱海。 11/30 三月街趕集+大理古城 12/1 大理旅遊客運站 to昆明西站$95(6.5hr) 昆明火車站 to 懷化站 $235 宿火車 不知是坐車的人太少,車開到下關站,又換了一台車。坐了一整天車,這是用時間換取金錢,沒錢的人,可以試試。 12/2 懷化站 to 吉首站 $16.5 to 鳳凰城北站$25 to 南華門$2

西南。川北,中國背包之旅 (文長

( ) 廣西 桂林 陽朔 雲南 昆明 大理 麗江 瀘沽湖 香格里拉 四川 稻城亞丁 成都 樂山 峨眉 甘肅 敦煌 行李清單: 65L大背包、40L小背包、腰包、長短袖排汗衣、長短袖襯衫 厚長褲、羽絨外套、薄風衣外套、gore-tex防風外套、 單眼相機、羽量級腳架、筆電、盥洗包、外傷醫藥包、 感冒、腸胃藥、線材、漁夫帽、魔術頭巾、太陽眼鏡、殺時間的書 出發前,請給自己打個強心針, 尤其在出發前一、兩天,最容易產生放棄的念頭, 為什麼要這樣辛苦? 會不會遇到危險? 家人反對、擔心取消前往? 我當時的想法是,如果這次機會不出去,以後一定會一直後悔, 事前跟家人溝通的準備還是要...站昆明 ▼ 滿滿的乘車人潮 從桂林搭火車來到昆明,訂不到臥舖,在火車上過夜,直接打破在台灣搭火車的時間記錄,預記18小時的火車,因下大雨誤點變成22小時,已經不是鐵屁股的境界了,一出站,馬上找旅館先睡個兩天再說.... [2015 雲南。昆明] 終於來到雲南,原本要直接前往大理,不過舟車勞頓受不了,在昆明停留兩天休息,原本沒有在這安排行程的,但意外的走了蠻多地方,雲南的料理比桂林好吃多了,在桂林吃了8天的米粉有點受不了,在昆明吃了珥塊,過橋米線,水果稀飯,鮮花餅,洋芋粑粑,很多很奇怪的東西,不過比桂林好的多。 總之在昆明好好休息了幾天,計劃總是趕不上變化,隨遇而安,走慢一些也不錯

重遊沙溪古鎮

重遊沙溪古鎮 茶馬古道最後的市集 – 沙溪古鎮 沙溪古鎮位於雲南省大理市劍川縣, 地處偏僻, 交通不便. 從麗江到劍川大巴約需80分鐘, 大理到劍川則需兩個多小時. 抵達劍川後, 車站門前有農村小巴候客前往沙溪, 滿座才開車. 說到大陸古鎮, 我總是以古鎮不古來形容, 每個小鎮長得跟攣生兄弟一般. 唯獨沙溪仍保持其原貌. 2002年, 在瑞士聯邦大學協助下, 以修古復古精神, 將古寺廟. 古戲台. 寨門. 商鋪. 民居. 街道等, 修護後仍維持原始的風格. 而且地方政府算是有遠見, 禁止古鎮內新蓋客棧, 古鎮外圍也管制客棧數量. 讓古鎮增添一分寧靜優雅的氣氛. 重遊沙溪, 剛好逢...唐宋時代開始. 現今大理古稱南詔國, 白族居民篤信佛教. 由於地理位置介於西藏集中原之間, 佛像融合藏傳佛教及漢傳佛教特色. 喜歡徒步者, 可以從後山上, 既可健身, 又可省去門票費用. 從沙溪古鎮出發, 距離後山登山口將近四公里產業柏油路. 抵達登山口沿著階梯而上, 來回賞景. 拍照及休息, 約需三小時. 若非經常徒步者, 自動加上半小時喘氣時間. 登山口的石橋 第一座石窟 石窟及雕像建築在奇岩怪石底下 高處的石窟 石窟中的羅漢雕像 山上散布許多奇岩怪石, 好像爬滿密密麻麻的烏龜, 又稱烏龜石. 朝天笏 登山徒步路線最高點盡頭就是石鐘寺停車場. 聽說十一長假

夢之旅~七彩雲南,一個時間流逝、歲月靜好的地方(完結篇

你好,我們住大理的銀峰酒店就是在大理古城裡面的,所以當然有逛大理古城 從大理去到雙廊坐計程車大約不到一小時就到了,車費是160,請酒店代叫的, 而且中間會經過喜洲古鎮,所以我們有下去走走,司機沒有另外收費 建議你可以多看看大理跟雙廊的周邊景點,看那裡你比較有興趣, 這樣你再考慮在那裡住,這樣會對你的行程跟住宿安排比較有幫助

冬天下雪徒步雲南雨崩攻略

與樓主差不多時間上雨崩(2017.01) 我是尼農進西當出(與另一位台灣人) 全程無導遊(11:00出發,好像17:00半路見到摩托,就200元(?)上車到下雨崩 (我的體力不好) 尼農進西當出,會與大部分的人行程相反 雖然比較輕鬆,但拼車困難 除非,司機的電話留著 不然,西當出時,西當停車場附近傍晚是都沒半個人的喔,怕會沒車打回飛來寺 (我們後來攔了好久,找到路燈工程車,200元回飛來寺吃氂牛火鍋) 會尼農進, 主因是被旅行團丟包,旅行團轉去大理洱海 只剩我和朋友二人上雨崩 於是,司機找了當地的黑車載到了尼農 而一般人選擇尼農進是因為了解這樣進雨崩是輕鬆風景美 但是,我們主要是被安排逃票80元 哈---是的---逃票要尼農進----- 上雨崩到西當,我是請客棧幫預約驢子,好像180元(?) 但到最高點(土亞口),開始下坡時,驢主就說不走了 後來好像有減一些些費用(忘了) 還想,找個時間再去一次 為了上次沒撿回的松毬(難以形容的美,網路上沒找到相似的照片)

尋找宗薩寺

扬土登曲吉佳措出生于不丹。 行程: -香格里拉-乡城-理塘-新龙-德格-宗萨寺-亚青寺阿察镇-炉霍-康定-成都 自驾,大众五座轿车 外籍人不能自驾进藏,所以从滇藏,川藏到甘孜进入德格。从大理到德格其实穿越西藏是最短路途。德格古城到宗萨寺和白玉一段都是走在川藏边界上,一江之隔。 每日驾车时间控制在地图时间五小时之内,因为一人驾车,白天一般需要补工作,中途会停车休息,逛村落,争取天黑之前到下一家住宿。 8月19日起两周,雨季末,早晚会有雨,白天晴天,洗好的衣服大多时候是透过车窗晒干的。 去年从Shambhala出版社找到蒋杨秋吉罗卓的生平传,藏文夹杂的英文版,边看边翻术语解释,各人各世

30天台灣小姐姐川滇行--尋找我的香格里拉

2018/04/26-2018/05/26為期一個月的旅行走過了許多地方,無論到哪總是被稱呼著「來自台灣的小姐姐」一個女生的旅行可不可怕?是,可怕,未知使人恐懼也使人雀躍,像一顆甜蜜的毒藥。 偶然在網路上看到去稻城亞丁的廣告,告訴自己一定要去,看那山那水。 也就這樣拜讀了從你的全世界路過、轉山這些經典好書。 台灣>重慶>成都>康定>稻城亞丁>香格里拉>麗江>大理>昆明>重慶>台灣 Day1-Day6重慶 樂天熱情的都市 重慶住在親戚家,慢活得像個當地人天天喝瓶國賓啤酒,吃個串串香話家常。 重慶,幾乎每天都像這樣灰濛濛的山城,在這裡幾乎看不見共享單車。 重慶擁有小香港之稱,晚上燈光亮起...青旅的夥伴相約去爬象山,中間要從黑龍潭公園進去,大概是打扮像本地人,就莫名逃票了,從象山遠望其實看得到遠方被雲遮住玉龍雪山。 在麗江吃壞肚子,在麗江第三極多停留了一天,如果你想體驗麗江,請務必到第三極來。 這裡有最美的人,最棒的事,最多的故事 想念這裡的每一個人事物。 Day22-Day24大理 風花雪月 麗江到大理僅需三個小時,身體養好後就和朋友去環了洱海,整個大理幾乎都在整治。 騎電瓶車要特別小心 喜洲,也漸漸的開始商業化,在這裡搭車時遇到一個師傅也特別推薦我們去古鎮的嚴家大院和董家看看,不過都要收門票,就沒特別去了,感覺和我們板橋林家也挺相似了,倒是說說當年的嚴家世代為官

十九天廣州至拉薩順風車之旅

Day7 4月14日 晴 「重遊古城」 阿欣在去年曾來過大理,而我則在2009年時來過,我們不約而同很喜歡大理,所以我們打算在大理留一日,但如果今天才截車到大理的話,遊大理的時間便會減少,因此我們明知昨天趕路的話,就要凌晨才會到達,我們都希望快點來到大理。 我們剛好遇上大理的「三月街節」,其實就是一大堆人在三月街攞攤賣東西,不過由於實在太多人了,完全令我們大為掃興,我們在三月街的入口,看到那人流,已經打消了進去的念頭了。大理,已經失去了休閒和寧靜,除了那依舊的涼雞米線,大理,你還有什麼值得我眷戀嗎? 之後我們背上所有行李,徒步四公里,前往洱海邊的才村碼頭,打算在碼頭看日落,晚上再在...認識的人用吧。但我沒想到大媽居然一口答應了,我們就這樣跟着她回到旅館。 這個大媽姓王,她們是一行退休人士來自五湖四海,很喜歡到處旅遊,「其實我認識這個旅館的老闆,他們兩個九十後的年青人,一男一女在大理旅遊時相遇後, 聊了幾天,發現很投契,就每人拿點錢出來開了這家旅館,一兩年後賺了點錢,就花錢再到處旅遊,在他們出去旅遊時,我們一班人就可以來住,一住就住上一個月。」 我在旅行前才剛辭職,在旅行期間我一間都在思考我自己的未來,究竟自己有什麼生存意義,將來要怎樣發展,但從來沒有想過,原來一個人生重大決定,可以在幾日之間決定,一般這樣做的話,肯定會被人認為過於魯莽,但其實人生就是這樣隨心所欲,想做就做。我嚮往這種生活,但也知道,這種生活不適合我,也不屬於我,我要尋找屬於自己的路。 在洗澡過後,我們回到了才村碼頭,搭好帳篷,準備迎接明天的日出。 兩人是日開支:96元 行程:大理(停留) 順風車數目:0 行走距離:0

夢之旅~七彩雲南,一個時間流逝、歲月靜好的地方(中篇

,問說我們可以合照嗎?她也答應了,雖然沒有親自穿到衣服,不過也很開心喔~ 玉液湖的湖面上還有玉龍雪山的倒影呢! 下來玉龍雪山後,坐著景區內的公車來到藍月谷跟玉液湖,這裡的湖水都是雪山融化下來的雪水,清澈冰涼,有著小九寨溝的美稱喔~如圖畫般的景色,真的讓人如痴如醉 下一站~大理古城&喜洲&双廊 下關風,上關花,蒼山雪,洱海月,來感受一下大理的風花雪月, 旅程的第八天,剩下我們夫妻二個,好友跟大姐因工作無法請那麼多天假,所以今天回台灣了,今天我們坐著火車來到大理大理古城位風光秀麗的蒼山脚下,曾是古代南詔國和大理國的都城。 每個古城都有它的往事及舊夢,大理也一樣,有別於麗江古城的繁華,大理有一種鬧中取靜的感覺~ 下篇待續

在中國,獨自旅行的那二月

~ 聽說這裡的河流可以一路通到上海去:-| 長江第一灣 恩恩 看起來弱弱的 路上遇到 泰國和越南的重機隊  超級多台... 我跳我跳我跳跳跳 白馬雪山 香格里拉 傳說中的日照金山!!!朋友說這趟旅程有看到這個是最值得的 因為好像很難看到!?! 梅里雪山的13姑娘露臉了~~~ 沒枉費我頂這零下5度的氣溫來看你... 納帕海 恩 這裡的騎馬 馬長得跟驢子一樣小隻 大理古鎮跟三塔 跟麗江相較之下 大理古鎮 比較保有原始的風味! 這是我最喜歡的一張照片 斜射的陽光 灑落在洱海上 就像圖中牽手的情侶 那樣般的自然美好~! 風花雪月 下關風 上關花 蒼山雪 洱海月
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