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行李主題

加拿大內線航空行李問題

免費的carry on可以帶10公斤,櫃檯直接用"看"的大概看不出行李有多重,除非你的行李長得特別奇怪,被收錢就是被當成check in行李,不可能跟你收行李費用還讓你自己提上飛機吧?

美國國內線轉機 升級艙等與托運行李疑問

此外,一件行李低於你升等的價位,,我建議就付行李的費用-通常低於US$100(自負的行李費用通常可到32kg甚至到歐洲).

手提行李上飛機 疑問

疑問是 相機腳架 收合完47CM 及 手機穩定器 33CM 這兩樣東西能放在手提行李帶上飛機嗎 因為自己一個行李也不多

轉機行李直掛問題

行李也的可以在機場問可以直掛嗎?

葡萄牙航空行李的詳細解說

切記不要到現場買行李的重量,因為現場買一件23kg的行李是110歐元,直接到葡萄牙航空的網站加購一件23kg的行李只要45歐元。

廉價航空轉機行李問題

所以 國際轉國內 通常都要在 抵達的第一個國際航廈清關,你進到該國後,行李再上國內班機,所以行李就不直掛。

SKY Airline 的手提行李

我的是軟布的手提行李,放入所有家當大概55*35*32cm, 重量10~15公斤以內(視情況丟東西),他們對手提行李的尺寸會很嚴格嗎?

歐洲轉機回台灣_行李問題

一個例子:一個很腦殘的朋友,從美國回台灣時有三個行李(大約十多年前的事),他升商務艙以為可以三個免費,結果只有二個免費,不願意付$120加行李回台灣,強迫我再帶回家用郵局寄海運回台灣,因為行李只是一些亂買的衣服和禮物。

日航與長榮行李直掛的問題

我個人覺得你的行李無法在JFK直掛TPE,如果不能直掛的話,行李規定就是各自分開,沒有以誰為標準的問題.

轉機入境 行李是否還是直接到下段航程

但韓國海關人員很貼心,請我們去行李轉盤檢查一下,行李是否有被拉出來,再離開。

LAX機場轉機 行李問題

我有一件行李是需要加購的 如果就這樣直接先托運沒問題嗎 感謝大家

同航空公司兩段票行李直掛問題請教

我們為乘客提供無縫行李寄艙服務,若您持不同機票乘搭航班並接駁我們聯運夥伴的航班,國泰航空與國泰港龍航空將為您辦理通程登機手續,直接將行李托運至最終目的地。

國航隨身行李問題

因為去程在成都中轉時間太短,行李又不給直掛,到時要等行李,還要去領第二段登機證,很怕會來不及,所以想說這次旅程不使用大行李箱,改為登機箱,這樣就能省掉等行李的時間,可是國航官網規定隨身行李只能帶兩件上機,也有5公斤的重量限制。

Avianca 航空如何加購第二行李

洛杉磯-台北:華航航空 家人有需要加購行李以及特殊餐點 已經去電給Trip人員協助提供,當下是說會在mail通知加購行李的費用

托運行李尺寸

我打算把這兩個長箱子綁在一起 我要搭的是美國聯合航空(UA) 可是他們的托運行李尺寸限制是長+寬+高 不超過157cm

機票 行李重量

查詢他的時間票價跟看官網都有寫有20公斤的託運行李重量這樣我是不是就不用買重量了?