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藍色星球上的最後一片淨土 • 稻城亞丁

先來一張傳說中的仙境照,給大家看看何謂藍色星球上的『最後一片淨土』 老實說我後來才想起第一次聽到『稻城亞丁』這個名字,其實是來自於我親娘~ (((只是當初根本沒有太留意她說想去哪,畢竟她想去的地方實在太多了XDD))) 媽~你實在太fashion惹~~~ 不然我一直以為我跟大部分想去稻城亞丁的人一樣,是看了『從你的全世界路過』這部電影後才知道原來在四川藏族自治州內還有一個與世隔絕的仙境。 不免俗的先來一段制式的介紹「where is 稻城亞丁?」「去稻城亞丁幹嘛?」,免得要跟別人炫耀還不知道要怎麼講起就尷尬了~ ▶︎ 稻城亞丁小百科 稻城亞丁風景區位於四川省/ 甘孜藏族自治州/ ...縣/ 香格里拉鎮(日瓦鎮)/ 亞丁村境內,景區內主要由「仙乃日(北峰,海拔6032米)、央邁勇(南峰,海拔5958米)、夏諾多吉(東峰,海拔5958米)」三座神山為核心區,由北南向分布。因特殊的地理環境和自然氣候,形成了獨特的地貌和自然景觀,是中國保存最完整的一處自然生態系統。被譽為「香格里拉之魂」和「最後的香格里拉」,也被國際譽為「藍色星球上的最後一片淨土」,也是攝影愛好者的天堂。 除此之外,稻城亞丁景區內還有三個著名的海子(其實是冰川湖),牛奶海(海拔4600米),五色海(海拔4500米),珍珠海(or卓瑪拉措or度母海,海拔4100米),由雪水匯成的湖泊,一年四季都美的很銷魂

2015康定稻城亞丁丹巴四姑娘山14日自助行:行前準備、行程安排

繼2014年10月的,Anne規劃了14日的四川康定、稻城、亞丁、丹巴、四姑娘山自助行,包車11日,主要行經川藏南線國道318、四川省道217、四川省道303。 高原、雪山、彩林、碧湖、清溪、藍天、白雲,行進在雪域高原、崇山峻嶺、峽谷深壑間,俯仰皆是世外桃源的美景。肅穆的藏傳佛教寺院、可愛爆表的熊貓、無預警停電、電熱水器每次供水有限的體驗......那2個星期時時在讚嘆、日日有驚奇。 <本次旅程相片製作的影片> 交通方式 此行路程將近1900公里,所經之處海拔多是3000~5000公尺。Anne爬過無數文之後,我們曾商量是否要採較省錢的方案:大巴+拼車。權衡舒適性、機動性...寺山→雅江→剪子彎山/卡子拉山→理塘→兔兒山/海子山→稻城,350公里 10/15 稻城→波瓦山→香格里拉鎮(2002年之前名為日瓦鄉),78公里 10/16 稻城亞丁風景區 10/17 香格里拉鎮→波瓦山→稻城,78公里 10/18 稻城→海子山/兔兒山→理塘→卡子拉山/剪子彎山→雅江→高爾寺山→新都橋,350公里 10/19 新都橋→塔公→八美→協德→雅拉雪山(亞拉雪山)→牦牛谷→丹巴→甲居藏寨,162公里 10/20 丹巴→四姑娘山:雙橋溝,110公里 10/21 四姑娘山:長坪溝 10/22 四姑娘山→巴朗山→臥龍→映秀→成都,236公里 10/23 成都大熊貓繁育研究基地

藍色星球上的最後一片淨土「稻城亞丁」攻略

稻城亞丁,名字聽起來好夢幻,被譽為藍色星球上的最後一片淨土,也有人說是夢中的香格里拉。會去這裡,是因為好友阿勳已經排好了行程,我就是跟著去。 也因為電影「從你的全世界路過」而爆紅,有遇到小夥伴是說看完了電影就訂了機票過來了。所以在稻城亞丁看什麼?那裡有雪山、清澈的湖泊、峽谷、森林、草甸、新鮮的空氣、藏族的文化,每個季節都有不同的景色。我們這一次是4月中出發,正是稻城冰雪融化的四月天呢。 行程準備|實用攻略 我其實一答應要去稻城亞丁前不知道是一個那麼海拔那麼高的地方,以往去過最高海拔可能就是台灣合歡山吧。所以當我知道自己會到海拔4500m以上的時候,也一直被姑姑洗腦說高山反應有多痛苦,多...可怕,出發前好焦慮。 中國APP 車票、機票預訂推薦:飛豬、攜程 預訂住宿推薦:去哪兒 遊記攻略:螞蜂窩,或是追蹤微信的各種旅行公眾號 (找中國當地的資料建議用baidu瀏覽器,然後再切換簡體字體 ) 關於翻牆:推薦大家這款sim card可以不用安裝vpn就可以直接上fb/line喔- 交通 到稻城亞丁的路程非常遠,有幾種途徑: 1.從成都或重慶搭飛機到亞丁機場,耗時一小時左右。機票費用淡季大概單程500左右。飛機雖快,但是很容易會有高原反應,亞丁機場是全世界海拔最高的民用機場。選擇坐飛機的旅人一定要做好預防高原反應的措施。 2.從雲南香格里拉坐巴士到稻城,這應該算是抓緊時間旅客路線

把最美的稻城亞丁留在心裡

川西的稻城亞丁一直是我心目中的聖地之一,棧友小鄧姐今年甚至組團徒步要來亞丁第三遍了;-)我因為工作的關係,要準備10月份稻城亞丁的帶團,所以先過來考察,一行五人除了兩位當地的導遊朋友還邀上了兩位新加坡來的棧友。Leo是川西的導遊,也多虧了他,我們這一路好玩好吃的都沒錯過。 五色海 川西最美的景都在路上,看著車窗外,原本印象中騎在馬上的康巴漢子,現在都騎摩托車了。還是可以看到一些康巴漢子在草原上趕著犛牛,他們趕著數百頭犛牛在過馬路時,煞是壯觀。 低海拔的地方還可以看到較密集的藏寨,高海拔的就全變成遊牧民族和錯落在草原上的藏包了,有一些地方還可以看到長得像小麥一樣的農作物,這也是藏民的主食...。 沿途吃的川菜 麻辣雞片 培根炒蒜苗 理塘的晚霞 進理塘之前看到新開的一家酒店 蟲草大酒店 在理塘用完中餐後,我們往南走翻兔兒山(傳說中一對情侶抱在一起殉情,遠遠的看就像兔耳朵), 海子山(古時候冰川融化後下的遺跡)、紅草地、稻城、 青楊林、色拉草原、熱烏寺,最後就到了我們的目的地-香格里拉鄉,景區的大門就在這個鎮上,所以我們選擇在這邊過夜, 住的是“高原反應”,也是導遊朋友Leo推薦的旅館,以為名字是惡搞,結果check-in後前台小妹解釋名字的意思是“來了高原後客人的反應(評價)很好:-|” ....但性價比確實高,而且乾淨舒適。 川西第一導遊 Leo 一大早7點

亞丁雪山徒步遇怪人, 稻城公路騎行被狗追

前一晚看了張惠妹成都烏托邦演唱會,嗨到快午夜,才搭著摩托計程車回到青旅,往稻城亞丁的班機表定六點起飛,睡沒幾個小時之後,早起摸黑出門前往機場!揹著沉甸甸的大包,本想在待機時瞇一下,沒想到因為稻城亞丁機場天氣不穩定,川航航班一再延遲,有些大叔按捺不住,開始對著地勤咆哮,吵得我睡意全失,最後上機時已經延遲了三個多小時了,好在攜程訂機票時有加買保險,拿到理賠300 RMB。 航程只有短短的五十分鐘就到了據說是全世界海拔最高的稻城亞丁機場,機場建築外觀看起來像飛碟,一下飛機立刻感覺到刺骨的寒冷。出了機場,看到一堆去不同地名的機場大巴跟拼車團,沒做功課的我,突然愣住不知道要去哪裡,機場外保安看我...愣在那,問我要去哪,我說了要去看雪山,就指了台車叫我拼車到景區附近,秉持隨遇而安的原則,就乖乖地上了車。 真的太疲累了,一路睡死,到司機搖我問確切下車地點時,都已經一個多小時過了,眼看著車上另一對情侶檔到了指定的飯店下車時,我也不知道該去哪,司機就把我丟在景區遊客中心門口。進遊客中心買了貴鬆鬆的門票之後,才知道稻城亞丁景區是不開放外車進入的,只能搭園內的觀光大巴,上了大巴時,有20幾個學生一起上車,問了之後才發現原來是廣州來的美術系學生,要來練習寫生,心想這麼多人選的住宿地,肯定不會太差,立刻打定主意跟著他們一起下車,沒想到景區內這麼大,車子開了一小時左右,他們才下車,立刻跟上

漫遊香巴拉 - 初訪日松貢布

謀劃許久的稻城亞丁,終於此秋啟程。本次進出稻城的計畫與大部分路線不同,我們選擇由迪慶香格里拉市乘坐巴士借道鄉入,稻城亞丁機場飛出。 中秋的香格里拉市出乎意料地美,蔚藍的天空下漫步獨克宗古城,找個cafe納涼,為接下來的高海拔給點適應時間。 (獨克宗古城內白塔) (火佛寺前月光廣場) 一夜醒來,生龍活虎;馱上行囊往巴士站移動,開始進入重點。香格里拉市客運站每天一班次發往稻城縣城,發車時間為08:00,網上提到車程約12小時,不過我們只花八小時即抵達稻城客運站;或許天氣好壞 、路況優劣也都有所影響。 (香格里拉客運站,所有香格里拉啟程的巴士皆於此搭乘) (巴士內,極度陽春) 巴士...途中會停車午飯,地點沒弄錯的話,應該就是東旺鄉;這有雜貨店、飯館與公廁,要吃東西、上廁所要趁這時候,再下去就直達稻城不停了。 (東望鄉休息,下車散步) (此行所乘巴士) (沿途景色宜人,此處已至稻城線境內) 抵達稻城客運站一下車,就會有許多當地(黑車)師傅圍上問有沒有要去亞丁的,若直接進景區或是往香格里拉鎮(註1)的,這時候可找個師傅直接出發,車程約一小時。我們欲在縣城待一晚,故直接徒步至德西路客棧區(1.5km/註2)過了一夜。 稻城縣城至香格里拉鎮途中的景色不錯,時間充裕的話可在此騎腳踏車漫遊、喝咖啡度個一天,對直飛稻城的人來說也可以當作適應高度的準備日。 香格里拉鎮,幾乎

隨路上的風飄進喜瑪拉亞山脈 -靜心(稻城亞丁、理塘、康定、色達、成都 )

清晨的長途大巴 一張12小時的單程車票能將我的心帶到那? 當看到從雲南香格里拉前往四川稻城的車票時, 我才知道這約要12小時的車程, 對這人生第一次的長途大巴,我卻不嫌遠不嫌久, 期待路上未知的景色和下一個新的目的地。 在天未亮天空還掛著少許星星時,大家還在睡夢中出發, 獨自坐在寒冷的車內,在高原公路上看著第一道暏光照亮車廂, 暏光照亮週遭的景色似乎也在照亮心的方向, 在每個啞口上看者山腳彎彎曲曲的公路, 回頭是走過的來時路,向前是開往新的下一站。 這長途大巴載著我顛顛坡坡的前進, 路雖顛坡心卻更平靜堅定了! 時間被高原的景色凝結遺忘了,離家越遠心卻更堅定了, 後來我愛上總是在清晨...發車的長途大巴, 在孤寂長途大巴上浮現了許多文字。 高原公路 高原公路 高原公路 進了四川的公路景色就更荒蕪,11月高原即將進入冬天, 郊綠的植被已枯萎眼前已是灰黃的色調, 大巴在塵土飛陽的公路上前進,在每個啞口翻山越嶺。 聽說秋末的川藏公路最美,植物在進入冬天前會將綠意最後燃燒, 紅的黃的葉子配上白雪高原陽光和藍天, 看著冬天公路景色我一點都不覺得挽惜,來晚了錯過最美的秋景。 冬天荒蕪的景色更寧靜更孤寂,很貼近流浪的心情。 大巴上初見稻城 到達稻城已天黑了,微弱的路燈照著有些冷清的街道, 沒有任何一絲繁華的氣息,一台車經過街道便是塵土飛揚, 很多店家都關門去溫暖的地方過冬

最後的香格里拉 - 稻城亞丁之旅

稻城亞丁 - 稻城位在四川省西部,距離省會成都810公里,亞丁則是稻城的著名觀光景點之一,由仙乃日(6032公尺)、央邁勇(5958公尺)與夏諾多吉(5958公尺)三座雪山峰包圍組成。久聞10月份是稻城亞丁最美的季節,選在大陸黃金週之後前往,稍微避開擁擠的人潮。 10/9晚上7點45分搭乘桃園直飛成都的班機,11點15分抵達成都雙流機場,凌晨12點多入住夢之旅青年旅社。夢之旅佈置算溫馨,環境也乾淨,雙人普間(兩張雙人床,公共衛浴)一晚RMB 135,價格還算可以接受。 夢之旅青年旅館。 夢之旅大廳,好心背包客捐給有需要的背包客的高山瓦斯。 10/10早上10點從成都新南門車站搭乘大巴...車前往稻城,大巴車票價依車型略有浮動。當天發最貴的車型,一張票RMB 276。路上先後經過雅安與瀘定,中間停留三、四次讓乘客上廁所跟吃點東西,傍晚7點左右到達康定,乘客自己找地方過夜。選擇入住「康定貢嘎青年旅舍」,多人間的每個床位RMB 35,價格很划算。大廳有WiFi,公共浴室有穩定熱水可以洗澡。大廳的設計風格依舊是青年旅館一貫的溫馨與舒適,互不認識的背包客坐在大廳沙發上很容易就聊起天來,分享零食跟交換旅遊訊息。晚上突然開始頭痛,不久就把晚餐都吐出來了,康定海拔不到3000公尺,也分不清楚這是感冒還是高山症反應。 康定貢嘎青年旅舍接待櫃台。 溫馨舒適的大廳設計,讓旅客很快放鬆心情敞開心房

值得大叔大嬸去的10個自然景觀與10個人文景點-大陸旅遊10年有感

一個自然景觀...稻城亞丁... 一般人說的"稻城亞丁".其實是2個地方. 稻城是在進亞丁景區前的一個市鎮.離亞丁還有一段距離. 一般你若是搭機.全世界海拔最高的民用機場.亞丁機場(海拔4411公尺).離這邊最近. 稻城附近的景觀.不輸西藏.甚至過之.(個人的感覺.) 而亞丁.常有人形容是最後一塊淨土.見仁見智.因為每個人對山的感受不同. 就我個人來講.我愛山成癡.癡到曾經去林務局打工當巡山員. 亞丁...絕對是當年"失去的地平線"香格里拉那本書的原型. 美..純..淨.. 所以我把她列為第一個推薦的景點. 去亞丁.大叔大嬸們.我會建議搭機.成都或重慶.都有四川航空的航班. 若是你.... . ................................................................................................................... 第10個推薦的自然景觀...敦煌雅丹魔鬼... 戈壁灘.荒漠日落.那種壯觀.美麗...非常值得去看看. 這個地方.交通比較難安排.一般都是從敦煌租車或參加旅行社一日遊. 不過當年我是一早往莫高窟時.攔了一輛出租車.直接在車上跟師傅談好價錢. 包車一天.把.陽關.玉門關.漢長城遺址.直到魔鬼.一路玩遍.大叔大嬸們也可嘗試這個方式. 會比從酒店叫車.便宜很多.

十九天廣州至拉薩順風車之旅

Day 10 4月17日 晴「海拔4700米上的流浪」 雖然早上沒有那些大媽在跳廣場舞,但我們還是在六點就醒了,在收拾帳篷後,我們繼續上路。在昨晚,我們已經事先到汽車站,看看今天會不會有車到稻城,但職員告知這幾天都沒有車,所以我們已經沒有退路,一定要截到車去稻城。 我們一邊走向截車的路口,看到有車經過就舉起大母指,由於這裡的路有點像西藏,基本都是一路通往稻城,所以我們沒有特意準備截車用的紙牌。想不到當第二架車路過時,司機看到我們舉手,就停下來了,由開始截車到現在,為時不足兩分鐘! 這是一輛運沙車,司機說着我們聽不懂的語言,我猜他是甘孜藏族人吧。我不斷說出稻城兩個字,他點頭,示意我們可以上...,示意我們坐在上面,雖然我們之間沒有言語上的交流,但我已經完全感受到她的好意。 車走不了多遠,藏族女士就示意我們下車,我站起來,發現左手邊有條橋,原來他們要左轉過河,而我們就要在這裡再次截車,往前面方向繼續走。由於由鄉稻城的車較少,平均我們等近十分鐘才會看到一輛車經過,而且會不會停也是個問題,每當我們看到遠處有車正在過來,都滿懷希望,希望能夠截車成功。 雖然車比較少,但這邊個人還是不太抗拒順風車這個行為,我們大約在一個多小時後,又截到一架車向前,不過這架車仍然不是到稻城的,司機把我們放到一個小鎮,說:「其實我是要去前面個一個工地,雖然你們也順路,但工地那裡什麼都沒有,在這個小鎮

成都生活的台灣人 (持續更新

目前初步想法是要去這些地方, 1. 春熙路太古里兩個一起逛,遠洋太古里是最近成都的熱門逛點 3. 九寨溝和神仙池 4. 都江堰 5. 青城後山 6. 安仁古鎮, 大邑古鎮 7. 四川彭州市白鹿鎮 8. 龍潭水鄉 9. 博客小鎮 10. 三星堆遗址 11. 馬尼干戈, 稻城亞丁 12. 音響展 同時也想要了解當地一般生活步調與習慣. 目前正在思考如何串起來.主要問題是自己開車慣了,在那邊好像必須中國駕照及居留才能租車.

2014 缺氧稻城。鐵腿亞丁:從雲南走進最後的香格里拉

又到了暑假這個出遊旺季,想必許多棧友心中的背包魂已經蠢蠢欲動,小弟吸取背包客棧之養分已久,該是貢獻一些回饋的時候了~ 稻城亞丁位於四川省甘孜州,主流路線有四川線及雲南線,四川線從成都出發(去程須在康定過夜),雲南線從香格里拉(中甸)出發;10月中滿山秋色,是景區最美的時候。(下圖有HDR) 【行程交通住宿】 DAY1:高雄-麗江 (華信直飛,宿白沙自由歲月) DAY2:麗江 (宿白沙自由歲月) DAY3:麗江-香格里拉 (高快,宿順鑫酒店) DAY4:香格里拉-稻城 (客運,宿彼岸花開) DAY5:稻城-亞丁 (拼車,宿亞丁村丁夏多民居) DAY6:亞丁 (宿亞丁村丁夏多民居...) DAY7:亞丁-稻城 (拼車,宿彼岸花開) DAY8:稻城-香格里拉 (客運,宿瑪吉向日葵) DAY9:香格里拉-麗江 (高快,宿大研豪客隆客棧) DAY10:麗江 (宿大研豪客隆客棧) DAY11:麗江-高雄 【遊記攻略】 2014/10/08 麗江-香格里拉 搭乘麗江高快抵達香格里拉客運站後,一行三人留兩人取行李,另一人立馬衝往售票窗口買隔天往稻城的車票(139RMB),一天就這麼一班車,大概就30個座位,沒買到車票的話車站門口有很多包/拼車師傅拉客,價格當然就貴了點。(如果有住宿香格里拉客棧亦可請客棧老闆代訂車票) 順利買到車票後住宿順鑫酒店,酒店就位在客運站對面,方便一早搭乘07

四川遊記 2014

看到的當兒,心里是有點擔心的,不過回頭想想既然他的好評如潮,就應該相信他,也應該相信自己的運氣沒那麼差吧!所謂船到橋頭自然直嘛!其實真的很慶倖找到了他,一路上他都很照顧我們,也儘量讓我們玩得很輕鬆。超推荐的! 原本預定的行程是這樣的: 成都 - 海螺溝 海螺溝 - 康定 - 木格措 - 新都橋 新都橋 - 稻城 稻城 - 亞丁 亞丁 - 稻城 稻城 - 新都橋 新都橋 - 丹巴 丹巴 - 成都 但因為怕爸妈高反就改成了以下的路線: 成都 - 海螺溝 海螺溝 - 雅家埂 - 紅石灘 - 康定 康定 - 新都橋 - 甲根壩 - 雅哈埡口 - 甲根壩 甲根壩 - 新都橋 - 塔公 - 八美... - 道孚 道孚 - 八美 - 惠遠寺 – 丹巴 - 甲居藏寨 甲居藏寨 - 四姑娘山 - 雙橋溝 - 長坪溝 - 日隆鎮 四姑娘山 - 夾金山 - 雅安 - 上里古鎮 上里古鎮 - 平樂古鎮 - 成都 其實改成了這個路線的那一瞬間,我是很鬱悶的,我的目標就是稻城亞丁啊,不去多可惜啊。一直試著説服自己放寬心去接受,起初是有點排斥的,但突然轉念一想,換一個路線未必不是件好事吧。最多稻城亞丁我下次再來好了,留點遺憾才有再來的藉口嘛。就也因為換成了這個路線,才更讓我體會到川藏線的美麗和魅力,也讓我體驗到豐富的藏民文化,所以説有失必有得嘛。 海螺溝的住宿 一念時光 磨西古鎮 海螺溝的

麗江。香格里拉心繫一瞬間(文末附上行程懶人包+隱藏道地美食+最新門票資訊+推薦專業司機+雲南旅遊黑幕

我們目前排這樣,給你參考,一樣找漆師傅,昆明我就沒去過了,不好意思啊 D1台北飛麗江 D2麗江-金江-上江-瓦卡-得榮 D3得榮-太陽谷-鄉-稻城-亞丁村 D4亞丁村-冲古寺-珍珠海-洛绒牛场-亞丁村 D5亞丁村-牛奶海-五色海-香格里拉鄉-稻城 D6稻城-老熊溝-無名山-鄉-瓦卡-奔子欄 D7奔子欄-金沙江大拐灣-白馬雪山-德钦-飛来寺 D8觀日照金山-西當溫泉-南竹叉口-上雨崩 D9上雨崩-大本營-冰湖-下雨崩。 D10下雨崩-神瀑-下雨崩 D11下雨崩-尼農-茨中教堂 D12茨中-塔城-其宗-麗江 D13麗江-瀘沽湖 D14瀘沽湖 D15瀘沽湖-麗江 D16麗江飛台北

2017成都亞青寺白玉德格丹巴10日自助行:行前準備、行程安排

/26再次入住時還。老闆娘答應了,5/23的房間押金先不退我,相信台灣人很衛生,不會把軟毯弄髒。 Joling跟我在車裡蓋著軟毯,暖暖的前往亞青寺~(這軟毯在5/26翻越川藏第一險的雀兒山時發揮另一功用,待續) 卡薩湖(卡莎湖),距爐霍縣城70公里,從國道317就可以看到 駛進甘孜到白玉的甘白公路,陰雨依舊,但眼前崢嶸、粗曠的景色,讓人欣喜 隨著公路不斷攀高,路況愈來愈差,然後...下雪了~ 經過海拔4733公尺的卓達拉山埡口時,再遇藍寶堅尼車隊 下山依然是土路 沿途景致貌似四川省道217理塘、稻城之間兔兒山(海拔4696公尺)、海子山(海拔4500公尺)的古冰川、冰帽...出家人)正在製作壇 木雅金塔,又名木雅尊勝塔,位於雅拉雪山(亞拉雪山)、夏古冬青山、文殊山、觀音山等八座神山所環繞的中心,藏語稱「古汝塘」,意爲「蓮師道場」。由六大佛寺之一的竹慶寺多吉札西活佛捐資於1997年建造,紀念十世班禪大師于此灌頂布法,共用了一百多公斤黃金。金塔外有383公尺長的轉經廊,裝有470個轉經筒。金塔四周有4座台閣式佛塔,每座塔內裝藏了10萬小佛塔。圍繞金塔的塔林有八種成就塔158座,收藏。 這次終於見到木雅金塔與雅拉雪山相輝映! 協德,海拔3540公尺。遠處是曾駐錫的惠遠寺 (亞拉雪山),標高5820公尺,藏語名爲「夏學雅拉嘎波」,意爲東方白牦牛山,藏區八大神山

川西巡禮

会决定去川西是几个月前不经意间看到的色达遊记, 那整片壮观的红屋冲击著我的视觉, 久久不能散去, 那时就把它列入我的旅游清单内, 其实要去的地方很多, 也不知道什么时候可以成行。直到八月初在背包客栈看到有人在揪驴友去川西, 行程刚好包括色达, 日程刚好配合得来, 时间刚好就在十月金秋, 旅费预算刚好在我接受范围…于是就有了这次15天的川西环线之旅, 一班刚认识的驴友、 两辆四驱车、三千公里的路途… 17/10: 成都 18/10: 成都--->红石滩--->康定 19/10: 康定--->甲根坝--->新都桥 20/10: 新都桥--->稻城 21/10: 稻城--->亚丁 22/10...: 亚丁--->稻城 23/10: 稻城--->甘孜 24/10: 甘孜-->炉霍--->色达 25/10: 色达 26/10: 色达--->久治--->阿坝 27/10: 阿坝-->奶子沟--->达古冰山--->黑水 28/10: 黑水---> 色尔古藏寨--->九寨沟 29/10: 九寨沟 30/10: 九寨沟 31/10: 九寨沟--->成都 一些景点门票的价钱 (as of 01/11/2015) 杜甫草堂 60RMB 海螺沟中国红石公园 60RMB 雅哈垭口贡嘎山观景点 10RMB 亚丁景区+区间车 270RMB 亚丁电瓶车洛绒牛场往返 80RMB 达古冰川门票+区间车
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