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緬甸10天遊記

幾天便下南洋,走一會便汗流浹背,感覺世界真的很細小. 到火車站買票,200 一張,即港幣一元,售票員不會英文,很好人的在票上寫上11:40並指示我到對面月台上車. 還有20分鐘才上車,當然不會浪費時間,到附近的民居看看. 除了民居,附近還有個簡陋的菜市場,以供民生所需. 經過賣魚檔時揚起如雲的蒼蠅,我決定在緬甸不吃魚. 火車早了幾分鐘到站,但奇怪的是,火車是逆時針方向從市中心方向駛來,然後又順時針方向往市中心駛去,可能這個是總站. 一元的火車當然不會很豪華,但勝在簡潔, 座位在車箱兩旁,中間留有很闊的走廊,既可載人又可運貨,還是小販的流動賣場. 火車開得很慢...,輕裝上路,在附近吃午餐,然後去蘇雷塔,就一金光閃閃的佛塔,根說有二千年歷史. 其實緬甸的佛塔都差不多,都是中央一個金色尖塔,東南西北四個入口,環繞中央佛塔還會有些小佛塔和佛堂,內有佛像,看不了也就覺得差不多. 看完蘇雷塔,依PL所說附近有些值民時代的建築值得一看,便在附近逛逛. 在附近的公園遇到一對年青情侶,說是在仰光讀書的大學生,聊了一會,說可以帶我去一個很少遊客到的漁村. 便跟他們坐巴士到碼頭,再包了一架小船到河對面岸的Dala. 走了一會,說要走很遠,便招了兩台電單車. 先去了一個沒什麼好看的寺,然後去了Tsunami Village,都是用竹搭建的小屋,說是

純真黃金佛國─緬甸12日遊

[緬甸 D6-7] 隨遊曼德勒 [緬甸 D6-7] 隨遊曼德勒 緬甸的搖滾靈魂 晚上七點,接駁車準時到旅館來接我,仍然是把我送到來時的路口,等待從東枝開來的巴士。巴士硬是遲到半小時,每次遇到這狀況總會令我緊張。 上路後,夜間巴士在途中至少都會停在休息站一次,讓旅客上洗手間、吃宵夜,而且一停就是半小時。原本肚子不餓的,看到別人大快朶頤,五臟廟竟也咕嚕咕嚕響。這一次的停留,讓我愛上了緬甸的乾麵(夢底鬥)。緬甸的乾麵地位就像是台灣的魯肉飯,每一家都有自己的獨門醬料,卻都各有千秋,在此吃過一次,就此念念不忘。當時休息站還播了一首緬甸流行樂團Lay Phyu的歌曲Diary ,其明快的節奏旋律...吸引到我,打破我對緬甸的印象,於是在休息站特別花了3000緬幣(NT90)買下這片CD。後來我才知道這專輯才剛出版兩天而已,而這位歌手更是大有來頭。 出身自搖滾天團Iron Cross的主唱Lay Phyu,是極受歡迎的緬甸流行創作歌手,他的歌曲常被解讀為有影射政治的意涵。比方說他曾經發行專輯名稱《Power 54》,被當局聯想54是翁山蘇姬在仰光大學路住家的門牌號碼,於是派人上街,將這張專輯全數收回,全數銷毀。雖然Lay Phyu堅稱這個名字只是暗示著即將發行的歌曲是他們的第54首歌,但政府仍下令他與所屬的Iron Cross禁演一段時日,以示處罰。 天生反骨的Lay Phyu,他拒絕配合

回憶中的緬甸 - DAY 1

2-2-2017 DAY 1 緬甸 — 我最喜愛的國家 原來緬甸嘅旅程已經係接近2年前 對尼個國家嘅印象已經越嚟越淡 趁仲有少少記憶 都係寫返篇不完整的遊記 (可能少圖多字 haha) 2年前嘅緬甸 仲係一個非常冷門嘅國家 仲記得嗰陣嘅仰光 四處地盤 香格里拉酒店仲興建梗 到我去完返嚟 就見到緬甸政府向中國買咗幾百部新巴士 一直都想去多次尼個充滿神秘感嘅國家 無奈又想探索多啲國家 相信到有朝一日再到訪時 已經面目全非⋯⋯ Hello Myanmar 依家要直航緬甸 就得返緬甸國家航空同埋國泰港龍 而我以前就係撘香港快運 仲記得兩年前嘅快運減價真係好平 來回連稅唔使500蚊... 簽證...以前拎特區護照入緬甸要搞簽證 喺金鐘嘅領事館整 大約270蚊 但今年(2018) 10月開始 特區護照終於免簽證 緬甸紙幣 2年前去大約 1美金=1300緬幣 要帶美金去當地機場換 美金要新淨到完全無摺痕 對美金o既要求好高 仰光國際機場 (網上圖片) 緬甸有兩大國際機場 一個係仰光 另一個係曼德勒 以前嘅香港快運都有直航呢兩個航點 但我就揀咗飛仰光 而我嘅旅程都冇去到曼德勒 因為唔夠時間 所以而家嘅我一直都好想再去多一次 聽人講烏本橋日落好靚 上面張相嘅國際機場好舊 亦都係兩年前嘅樣貌 到我走嗰陣已經見到機場不斷翻新同埋興建新航廈 而家嘅仰光機場連GUCCI都有

緬甸七日行程分享

行程: 4/16 亞洲航空 23:45桃園-吉隆坡-08:00仰光 4/17 仰光市區觀光(包車),20:00夜車前往蒲甘 4/18 04:00抵達蒲甘,05:00蒲甘日出(包車+市區觀光) 4/19 租電動機車逛蒲甘 4/20 07:30巴士前往曼德勒,12:30抵達曼德勒,包車曼德勒市區觀光(半日) 4/21 因瓦Inwa一日遊+烏本橋日落(包車) 4/22 明宮Mingan半日遊,16:30搭機回仰光 4/23 亞洲航空 08:30仰光-吉隆坡-22:25桃園 仰光 第一天到仰光的時候,原本被機場拉客的司機開的包車價格嚇到! 跟當初看到網友們講的行情價差有點多,心想難道緬甸...也跟其他 東南亞國家一樣嗎:| 還好最後不信邪的走到機場接泊區隨便問了一個司機價格,覺得 合理多了就上車。後來覺得實在太慶幸遇到這個仰光司機,他是 我在緬甸的第一個朋友XD (左下那全黑黑道般背影的就是我的仰光司機兼導遊兼朋友) 原本在出發前一直擔心會卡到緬甸的潑水節(所有交通運輸會暫停), 過程中嘗試各種交通方式都沒訂票成功從仰光前往蒲甘的票,還好在 出發前的兩個禮拜不死心的繼續嘗試各種方法最後終於在JJ Express 訂到最後兩張票!後來到當地問了才發現原來他們潑水節剛好在我們到 的前一天結束。 司機在帶我們市區觀光的時候都是一個點一個點的親自帶著我們去走 ,並一直解說給我們聽

緬甸,仰光近郊,孟族古城勃固(Bago)

前一天晚上請Hotel Grand United-Ahlone Branch的員工幫忙預約了前往勃固(Bago)的半日包車(5小時),價格為65000kyats。 原本談好要能英文溝通的司機,結果今天來載我們的司機完全不會英文,卻多了一位會講中文的『導遊』。 我們心想這一定是來「賺外快」的傢伙,大可請他下車,但在仰光的幾天已經習慣了緬甸式的不按常理出牌和隨興, 所以就隨遇而安,看情況再說,如果表現或講解的很差大不了就隨便給點小費打發他。 仰光來往勃固的路程約在1.5~2小時,視路況而定,緬甸的交通建設仍不盡完善,塞車為例行公事。 一個多小時的路程並不無聊,看著風塵僕僕的路上車水馬龍...,擠得水洩不通,小販的叫賣聲與汽車喇叭聲此起彼落。 有時又靜悄悄的,映入眼簾的只有一片鬱鬱蔥蔥的樹林或是烈陽折射下更顯金光閃閃的佛塔群。 小販販售的不外乎是水、零食、檳榔等。 中途經過了一個收費站,看起來已經沒有稚氣的小大人不知道在跟司機講些甚麼。 緬甸的童工數量逾400萬人,高達百分之45的輟學率,主要來自於人民的經濟壓力和種族隔閡。 雖然2015年總統登盛(Thein Sein)頒布了「國民教育法」,實施免費義務教育和推動無歧視的教育制度,但教育還是無法普及。 問了我們的『導遊』,他說父母寧願讓小孩出去工作也不上學的原因一來是就算畢業也不會得到高薪的工作機會,二來是緬甸最具勢力的

2017緬甸旅遊心得

2017年11月規劃了一趟緬甸之旅,七天六夜的時間走訪了仰光與蒲甘,當初在背包客棧也獲得了許多的旅遊資訊,趁著還有記憶的時候跟大家分享一下希望能為接下來的棧友提供些幫助。 1.在觀光區的緬甸人大多都是友善的,在東南亞旅行久了難免會對主動接近的當地人抱持著警備心態,在緬甸的旅途中才慢慢學習放下心防。後面發現在緬甸其實可以更主動地與當地人交流,大多數的緬甸人都是友好而且善良的,但是不管在世界各地都一樣,錢財證件還有人生安全務必擺在第一位。 2.如果喜歡夜生活的在仰光可以走訪Myanmar Plaza,樓上有應該是仰光現在最好的夜店,如果喜歡安靜一點的也有樓頂酒吧可以選擇。但如果要更有當地風情...,也可以考慮唐人街的一些酒吧。 3.這次是入住The Strand Hotel,早餐很棒,環境也很棒,就是價錢略貴了些,覺得住一晚體驗也就夠了,或者來吃個下午茶其實也夠了。 4.仰光現在Grab Taxi也很容易叫到車,若路邊攔車一般難以避免被漲價的機會,Grab Taxi搭起來一樣的路途大約都可以省下1000~3000Ks左右(但我本來就不太會跟司機喊價),但Grab Taxi坐了幾次司機較不容易以英文溝通,最好還是能找好大地標的上下車點。 5.從仰光機場到市區我們在服務台叫車是10000Ks,機場買3.5G流量的sim卡是6500Ks,供參考。 6.緬甸的食物可能口味問題吃的還是

2017 緬甸

Arrive on Fri (24 Nov) Depart on Thurs (30 Nov) 時區:比台灣晚1小時30分 MMK是緬甸官方貨幣Kyats 帶美金來緬甸換匯, 最好多準備些美金新百元大鈔. 緬甸對美金紙鈔的要求很嚴格, 不能有摺痕. 機場換匯最高, 當地可以K或USD交易. 一出關, 大樓內的計程車招呼站(Official taxi desk) 到市區(主要交通工具是計程車, 車程1.5hr)開價8000k. (只有一間, 且價格表固定, 我也就訂了) Grab or Uber在機場叫不到. 雖然大部分餐廳或hostels有無線網路, 但訊號和速度不穩快 Sim卡..., 佛塔入場費及廁所都要額外付費 交通 緬甸的夜巴幾乎都是4點或4點半抵達, 又或者可以考慮搭day bus, 大部分沿路都沒有甚麼景色. 車上空調很強, 加上每台車的駕駛技術, 有搭過是用飆車的, 搭配砂石路及有限的椅子空間, 根本很難入睡. 有些車的車掌先生或小姐會說簡單的英文, 但這點就是看運氣. 通常夜巴會停三次, 第一次會強迫大家下車休息半小時, 請注意晚上的緬甸溫度很低, 大概14度. 運氣好, 可以看到美麗的星空. (切記要記住車號, 我就遇到上完廁所回來, 找不到車子, 而每台車都長差不多, 也沒有英文標示 冏) Food *當地食物選擇少, 餐廳價位高且多是西餐 *便利商店食物大多是泰國進口 *炒飯是用台灣米, 好吃. 炒飯, 炒麵大約都是2,000k *街邊食物多是東南亞或中華料理, 如果可以接受衛生環境的話, 價格算是滿便宜的 *Avocado和coconut超級大顆 *緬甸啤酒Myanmar Beer覺得還好, 可能自身不愛啤酒, 喝不出來

你說,緬甸有什麼?

你說,緬甸有什麼? 最近日本大作家「村上春樹」最新出版的 <你說,寮國到底有什麼>裡頭描述了他在前往寮國途中遇到了一位越南人問他:「寮國?那裡到底有什麼?」據他本人書寫描述的,他沒有答覆那位越南人。只覺得:「不就是為了尋找什麼,所以才出發的嗎?這就是所謂的旅行不是嗎?」之後他詳細的描寫了他在寮國的所見所聞。千人僧侶托缽、兇猛的湄公河、龍坡邦的食物、飯店裡的音樂會、造型各異的佛像及寺廟。 這讓我不禁想起前陣子我所前往的緬甸,也讓我碰到了類似的問題。比方會有人問說:「緬甸?那裡有什麼?」、「那裡很落後吧?」、「緬甸?就那樣而已嘛~」……諸如此類的問題,多半是出自於好奇,但不免會有語帶不屑或...傲慢之情的口吻參雜其中 (或許其實根本就不想知道?),不過這是可以理解的,畢竟不論是寮國或是緬甸確實不是多數人的在出國旅遊時會先想到的地方,相對於夾在中間的泰國倒是深受歡迎多了。 緬甸有什麼?其實在我出發以前我大概也會先想到翁山蘇姬、無數的佛塔寺廟、喬治歐威爾、緬甸玉。 仰光是我到緬甸的第一個城市,這也是緬甸商業、經濟、文化、教育、政治的第一大城市,為了紓解交通擁擠帶來的困擾,政府規定整個仰光禁止機車上路,也因為這樣子對於沒有當地交通工具的外國人來說,想要在仰光城市間移動要不就是攔計程車或是搭公車,但更多時候都是靠步行完成。也因為多數人都是靠步行或是公車在城市間移動,讓人覺得多了一種慢下來的

回憶中的緬甸 - DAY 3-5

每一座佛塔都有好獨特嘅壁畫同埋故事 好多佛塔嘅寺主都好好人 比人任影相同講故事 haha 因為我喺呢度穿梭咗好多地方 所以啲地方名同埋經歷都唔係幾記得咗喇 反正我就係好鍾意蒲甘 下面就用相片來表示吧 緬甸菜式 Bagan main road 揸咗去個內陸海 人生第一次坐馬車 蒲甘皇宮 意大利人開嘅薄餅舖 山寨7仔 入咗個草原 呢兩日入面真係參觀咗好多佛塔 而且喺呢啲山卡啦地方自己揸E-bike周圍去 好有一種冒險嘅感覺 喺蒲甘影咗好多相 再睇落去都驚大家悶啦 我同尼兩兄弟真係好有緣 第一日睇完日出之後 畀佢哋sell我買紀念品 我同佢哋講再見面先... 所以決定搵個地方瞓下覺先 於是隨便walk-in咗一間酒店 呢間酒店住半日大約六十蚊港幣 沖完涼就瞓到死咗啦 瞓咗幾個鐘之後就check out咗 準備去埋最後一個景點就返香港 大金塔 緬甸仰光最出名嘅景點係大金塔 名副其實呢度嘅所有塔都係用金打造 同樣都係要買入場費 要留意嘅係 呢度有啲人會扮寺廟僧侶 再行過嚟話免費帶你遊覽 又會扮到同你好friend 再幫你去祈福 到你走嗰陣佢就會問你拎錢 我就係其中一個中伏嘅人 ***溫馨提示*** 喺緬甸所有嘅宗教地方都要赤腳 唔比露膊、條褲要過膝 去完大金塔之後 5日嘅緬甸之旅結束 出機場搭下午嘅飛機返香港 右邊掛住個袋仔係長頸族整 仰光國際機場 呢五日嘅行程眨下眼就結束 到依家我都好唔捨得緬甸 第一次去咗一趟充滿文化嘅旅行 第一次坐30個鐘巴士 相信有一日會有第二次 完

[緬甸] 緬式潑水節:仰光篇

我們酒店汽車都訂了才發現剛好遇上了緬甸的潑水節~ 從仰光蒲金過夜巴士,SPA水療中心,甚至市場和餐廳都統統關門。。。這讓我們整個參觀仰光計劃改變了~~~! 但是,一年之中難得緬甸政府讓當地人在國內聚會慶祝,這可能是一個可以見證當地人如何暫時忘記他們的政治和宗教衝突,真正享受的獨特期間,因此我參觀了一些市內的經典景點,也有一些值得注意的地方。 影片、照片及遊記: Thingyan - 緬甸的潑水節 Thingyan在緬甸就是外人稱的“潑水節”。“潑水節”是緬甸新年~通常在4月中旬左右(有時與復活節假期重疊)。慶祝活動還會在老撾、柬埔寨、泰國、緬甸等東南亞國家舉行,還有中國、台灣和香港

請問緬甸國內班機?

緬甸國內航空市場,因競爭者數量增加,供過於求,面臨虧損及缺少政府支持等因素,已有4家航空相繼暫停業務。曼德勒航空公司(Air Mandalay)於2018年9月4日起暫停所有航班,Air Mandalay 為繼Air Bagan,Apex airline,FMI Air后暫停業務的第四家航空公司,目前僅剩6家航空公司經營國內線。另自2018年5月起緬甸國家航空公司(MNA)和曼雅達娜蓬(Mann Yadanarpon )航空公司聯合經營,KBZ air和Golden Myanmar宣布合營。據悉緬甸當局於2011年批准多個航空公司經營國內線,數量曾達到10家,但因國內市場小,營運成本高等因素導致數個航空公司面臨倒閉風險,因此為使現有的國內航空公司穩定運營,當局已決定暫停批准新航空公司。

緬甸小幸運

緬甸小幸運】 旅行時間:2018,2月。扣除國際線飛行,8天整(仰光→茵萊→蒲甘→蒙育瓦→曼德勒),兩段國內飛機。 1. 在仰光借廁所的戲院,內部很復古。 在緬甸借廁所沒被拒絕過,友善程度大勝義大利啊! (反例一、義大利跟團,台灣導遊說遊覽車上有廁所,但請大家盡量上外面付費廁所,因為同車若太多人上,長途拉車會有味道,除非緊急狀況,他會請司機開廁所。大家都很配合。 最後一天,羅馬競技場,方圓內只有買門票進入才有廁所,行程只在外面參觀,內急,千求萬求,還請導遊出面,司機堅決不答應。約十分鐘後到下一個定點某百貨公司,趕快衝。團員碰過即使買東西,也不外借廁所的店) 反例二、在埃及夜市被店家...貌似生氣嗆聲:”what are you looking?!!”音量大到旁人側目。覺得莫名其妙,只是經過站在街上看店內的商品、辨認上面的價錢,不是阿拉伯數字。只好摸摸鼻子走人。) 2. 在仰光夜市對面的小商店階梯前坐了下來,喝泰國製的黑豆奶,發呆,隔著不遠的一個中年男子,忽然輕輕地唱起歌來,很好聽,撫慰了疲勞。 路過好像在紀念翁山將軍的活動(入口有肖像),搭了小舞台,台下辦了幾桌,搏感情的熱唱啊~~還跑來邀請只是好奇停車的我們。 往曼德勒機場的計程車司機,很有自己的歌單,會挑播放的歌,一面只見他動嘴唇、沒有發出聲音地跟唱。 3. 緬甸人的眼睛都是內建夜視鏡。 在茵萊湖碰到停電,便利商店

蒲甘之緬甸有感

其實相對而言緬甸的資訊非常的少,緬甸也確實開放不久,還記得看某兩年前的文章說緬甸沒人在滑手機,人民特別純樸,但我這次去也是人手一機了,遇到一些事情也特別感慨。 我非常討厭像是緬甸這種需要喊價的地方,計程車司機是你下飛機後第一個感覺不純樸的地方。似乎在機場、車站都會寫著公訂參考價,然而司機們開出的常常都是兩三倍以上的價錢。我曾經問過飯店櫃檯從仰光巴士站到仰光機場要多少錢,飯店人員叫我開兩千看看。我到了巴士站後,卻是所有司機一致喊七千(可以從機場到市區的價格)我喊兩千對方很不屑的嗤笑。最後跟兩名外國人一起談好了價錢,上了車卻是share taxi 我感覺觀光客的錢太好賺,套用一句對岸搞笑的...句子叫“被萬惡的資本主義腐蝕了” 說到蒲甘是我遊歷緬甸三個城市仰光、曼德勒、蒲甘中觀感最差的地方 佛塔群確實驚艷(不過真的不建議淡季去,烈日難耐渾身流汗濕黏又沾上灰塵,估計很少有人能靜靜的坐在塔上看風景)但是蒲甘的少數害群之馬卻會破壞整個城市印象 我是在六月初前往,淡季,三天兩夜中只有最後一天人多一點,前兩天有時一整天只看到十多個觀光客。只要在街上停下來,就會有”熱心“的蒲甘人要帶你去看秘密地點的日落,同一飯店的美國大姐就被帶了過去,在那同時有好幾組人被賣畫,軟磨硬泡苦肉計就是要你買。 我的情形則有些不同,在Royal bagan hotel旁的店租了電動車後,騎沒幾公里就壞了,在路上就有

回憶中的緬甸 - DAY 2

四圍都黑蚊蚊 所以我都唔夠膽亂咁行 喺我最徬徨無助嗰陣 前面出現咗位成身酒氣嘅阿叔 佢話可以幫我搵hostel 加上呢度嘅網絡收得好差(限速3G...有好多地方仲要斷網) 所以我就決定信佢 是日早餐 成條大街上面淨係得一間舖頭有開 阿叔就叫我陪佢一齊食早餐 佢幫我點咗個炸花生餅 同埋緬甸奶茶 緬甸奶茶其實就係等於香港嘅茶走 所以我好中意飲 期間仲同佢傾咗一陣計 到最後賣單嗰陣佢仲請埋我 其實尼餐剩係3蚊港幣 但佢死都唔畀我賣單 食完之後佢就真係帶咗我去搵hostel 尋找hostel的途中 Inle Lake hostel 行咗十分鐘左右 佢就帶我嚟咗一間幾乾淨hostel...緬甸睇到 見唔見到我包到成隻粽咁 因為未去到中午 只係得十幾度 加上茵萊湖係一個位於山上o既湖 所以啲風吹埋嚟真係好凍 用植物整工藝品嘅工場 貓廟 水上市集 喺度買咗支高露潔牙膏 無聊到影人剪頭髮 個市集其實好大 行咗成個鐘都未行完... 行完個市集之後仲去咗淘金同埋開珍珠嘅地方 之後再嚟咗一個整船嘅工場 呢個時候其實已經一點 我都開始肚餓啦 雖然船家諗住停係個水上餐廳 等我食完嘢再繼續遊覽茵萊湖 但係睇完長頸族之後 我已經冇心情再去第二度 所以我叫佢取消下午嘅行程返去 回程 總括嚟講 70蚊港幣大約可以包到8個鐘 好抵! 因為茵萊湖好大 仲有好多地方可以去

:: 緬甸。仰光 :: 大金寺的日與夜

仰光只是曾經的緬甸首都,但說到緬甸,大多人都想到在仰光的大金寺(Shwedagon Pagoda ရွှေတိဂုံစေတီတော် )。 2500年歷史的大金寺是緬甸最神聖的佛寺,也是東南亞三大古蹟之一,裡面供奉了四位佛陀的遺物,其中一樣是佛祖釋迦牟尼的8根頭髮。主塔的黃金據說有7噸重,鑲有幾千顆寶石和鑽石,以及塔尖一顆76克拉的寶石,那些黃金是由緬甸各階層的人捐出。除了最搶眼的主塔,圍繞著還有64座不同設計但同樣金光閃閃的佛塔,大白天去真的會被金光照到張不開眼。 緬甸人進入大金寺不用收費,但旅客在門口會被攔著,就連我號稱去任何東南亞地方都完美融入的臉也被攔下,入場費800 Kyat...。(@Shwedagon Pagoda, Yangon) 想看日景的話最好早一點去,因為在緬甸進入任何佛寺都要脫鞋,而正午的太陽會把地下曬得滾燙,走在上面腳底有可能會起水泡。如果像我一樣愛睡,11點多才到達大金寺,只是快速走一圈也要半小時,而我慢慢走了快兩小時,正午時熱得誇張,貪睡的結果就是腳底燙得很痛,走兩步就要飛奔去「陰間」休息。 烈日當空赤腳走在地上真的會很痛!(@Shwedagon Pagoda) 據我的觀察和了解,大部分佛教的廟宇都是順時針走的,當然在大金寺也是。想當年在西藏大昭寺逆時針走了很久才發現自己逆流而行,後來得知要順時針走,我還花了一小時順時針走了兩圈彌補 。所以在不清楚習俗前可以先

OLD!爸媽!泰愛玩~2017年62天泰緬背包行~娘水鎮Nyaung Shwe(緬甸)

都在這裡洗澡、洗衣。 漁人辛勤地在湖中捕魚 道路的另一側則是廣大的稻田 緬甸很常見到這類的農用車輛 今天的主要目的地~柚木僧院Shwe Yan Pyay,位在娘水鎮北方,往來機場的主要幹道旁,大約建造於18世紀末19世紀初,有將近二百多年歷史,是一座具有傳統緬甸撣族風格建築。 僧院特殊的圓形窗戶,格外吸引人。 僧院裡有許多小沙彌在此修道 可能是遊客太多了,有點不專心。 參觀完修道院,再度騎上單車回娘水鎮上。 幾隻水牛在路上打鬥,這樣騎過去好像有點危險。 水圳中一群水牛在泡澡,吸引了我的目光。 夕陽伴我歸,在台灣已經很難再看到如此的鄉村景象了。
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