發文 註冊 登入
眠月線相關網站
眠月線主題

住著精靈的地方 – 眠月線

晨光熹微就整裝出發前往,眠月線位於一葉蘭保育區內,記得提前至林管處申請進入許可證。

眠月線與水漾森林|毀滅後的美麗重生

▌第一日 眠月線 眠月線是日治時期為了開發阿里山森林資源,所開闢之阿里山鐵路的支線。

【嘉義景點】眠月線-尋找沉睡多年的石猴

下來走鐵道不到十分鐘走到十字分道,往右是祝山線,往左是眠月線,看到右邊祝山線上面有個小橋,塔山步道要走過這個小橋才會到大木平台接眠月線的鐵道 ​

阿里山眠月線申請攻略

接著選擇進出入口與預計抵達時間,進入入口選擇『眠月線鐵道-塔山車站(阿里山端)』,離開出口選擇『眠月線鐵道-塔山車站(阿里山端)』,如果是從阿里山進入都選塔山車站。

輕鬆版的眠月線|特富野古道

雖比眠月線少了隧道群,但可看性卻不減。

2021秋 三隻老鳥爬玉山 紀實

(水山線早已廢棄, 民月線因風災受損嚴重 應不再修復)

【台灣環島 • 七極點】那時候,我只剩下勇敢

當晚的住宿是台北黑熊好眠站,還蠻近捷運站。

一個人的車宿流浪旅記 Part 1 –緣由及準備

在阿里山閣大飯店問了對老夫妻,再確認眠月線的方向,其實此時我還沒確定要走眠月線,一次走太多怕腰傷發作.

老灰仔郎 2020單騎環台

閒雲野鶴慣了 晚餐後 我又開始東找西找 找了這個地方 與星月共眠...

台東都蘭 | 緣分限定,台東都蘭朋友家chill起來

我打開Google地圖,將我的手指放在螢幕上的台11線滑動,找尋讓我最有靈感的一個落角處。

合歡山‖【合歡北峰+奈米西峰】最親民的百岳路線

20200706 合歡北峰登山口 大綱 - 前言 - 合歡山的歷史 - 這次的行走紀錄 - 結語 前言 這次的行程原先是想去今年網美聖地「眠月線」,本來營地都已經訂好準備要出發了,只是在前一個禮拜才熊熊發現眠月線必須要申請入山證,上林務局官網後發現已經超過 1000 人在等候補,呵呵!

康藏騎行漫遊記【川藏中線】

熄燈後車廂裏倏地安靜下來,一陣陣空調風襲來,不禁打了寒顫,躺在上鋪的我,裹了裹那牀彌散著消毒水味的被子,隔牆傳來如雷般的鼾聲,翻來覆去輾轉難眠。

2018年4月初,我在Porto

2018.04.01 經過了近四個月的準備,我踏上了往Portugal的旅程,也是我第一次往歐洲出發,原定30日周五晚的班機,應是往後延了三個鐘頭才起飛,使得那天Amsterdam的行程整個大亂(唉),總之,轉機後順利入境Portugal,也「順利」拿到大背包後,找到了機場捷運的入口,第一次買葡萄牙的捷運車票,發覺他們所謂的悠遊卡是可以直接在自動購票機買到的,不用像在台灣是得到櫃檯才能買到(當然材質差很多),坐上列車後已經是將近晚上十二點了,前往今晚下榻的Hostel,到了Estação do Oriente里斯本東站後,出了車站就趕緊往北走,十二點多的東里斯本街道,除了兩三間酒吧裡面的時尚男女還在聊天喝酒外,其實真的算很安靜,路上也都沒有看到便利商店(歐洲這次大致上都只看到超市),走了十分鐘到了Hostel後,趕緊洗澡整理衣物就入眠了,當時時間已經快一點半了,而隔天早上是要六點就得起來的......;

最高的小百岳 ~ 阿里山大塔山

為什麼眠月線的資料也看呢...因為我們這次要爬大塔山,所以順路看了,不過這次我們不會走到太多眠月線。

一個人的旅行在雨不停歇的屋久島

走在安房森林鐵道路線上,我想到其實台灣阿里山眠月線一點都不輸這段路線!