行李

美國機場沒有免費的行李推車,所以最佳狀況行李最好簡潔些,也盡量避免帶灰色地帶的東西在行李裡面.

免費的carry on可以帶10公斤,櫃檯直接用"看"的大概看不出行李有多重,除非你的行李長得特別奇怪,被收錢就是被當成check in行李,不可能跟你收行李費用還讓你自己提上飛機吧?

此外,一件行李低於你升等的價位,,我建議就付行李的費用-通常低於US$100(自負的行李費用通常可到32kg甚至到歐洲).

疑問是 相機腳架 收合完47CM 及 手機穩定器 33CM 這兩樣東西能放在手提行李帶上飛機嗎 因為自己一個行李也不多

切記不要到現場買行李的重量，因為現場買一件23kg的行李是110歐元，直接到葡萄牙航空的網站加購一件23kg的行李只要45歐元。

因為去程在成都中轉時間太短，行李又不給直掛，到時要等行李，還要去領第二段登機證，很怕會來不及，所以想說這次旅程不使用大行李箱，改為登機箱，這樣就能省掉等行李的時間，可是國航官網規定隨身行李只能帶兩件上機，也有5公斤的重量限制。

一個例子：一個很腦殘的朋友，從美國回台灣時有三個行李(大約十多年前的事)，他升商務艙以為可以三個免費，結果只有二個免費，不願意付$120加行李回台灣，強迫我再帶回家用郵局寄海運回台灣，因為行李只是一些亂買的衣服和禮物。

行李也的可以在機場問可以直掛嗎?

我打算把這兩個長箱子綁在一起 我要搭的是美國聯合航空(UA) 可是他們的托運行李尺寸限制是長+寬+高 不超過157cm

（行李沒直掛會來不及） 現在最有問題的就是LIS 轉機（b接c） 如果行李沒在台灣EVA就直掛CMN，我就接不上.

所以 國際轉國內 通常都要在 抵達的第一個國際航廈清關，你進到該國後，行李再上國內班機，所以行李就不直掛。

查詢他的時間票價跟看官網都有寫有20公斤的託運行李重量這樣我是不是就不用買重量了？

但是我去德威航空的官網看行李服務上面卻寫一個什麼每個人一件行李不得超過28公斤，超過要分開包裝免費托運15公斤，所以到底是能帶幾公斤?

（雖然航空公司客服跟我說，如果機票在同ㄧ張訂單，行李會直掛）但是，過夜也會直掛嗎？

我的是軟布的手提行李，放入所有家當大概55*35*32cm, 重量10～15公斤以內（視情況丟東西），他們對手提行李的尺寸會很嚴格嗎？

跟華航共掛航班...飛東京轉機去美國..行李都是直掛啊...