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[廉價航空]中國時報【黃如萍╱台北報導】飛東京也將有低廉價航空,票價下探五千元!新加坡航空百分之百轉投資的低成本航空公司酷航(SCOOT),日前向...北東京航線,票價亦可能下殺至台幣五千元,未來民眾旅遊東京將便宜了!國籍航空對低成本航空公司投入台北東京航線都表示,暫時未考慮調整票價。
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【酷航 scoot】 飛東京廉價航空 酷航(SCOOT)

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飛東京廉價航空 酷航(SCOOT) - 2012-06-23, 11:51

中國時報【黃如萍╱台北報導】

飛東京也將有低廉價航空,票價下探五千元!新加坡航空百分之百轉投資的低成本航空公司酷航(SCOOT),日前向我方交通部民航局提出開航新加坡─台北─東京航線的申請,昨日正式取得民航局的航線證書。

這是首條低成本航空飛航東京航線,酷航計畫以七七七兩百型飛機飛航,座位數達四百人次,約為一般低成本航空公司的一至一點五倍,運量大增,預期今年十月國際航線冬季班表時開航。

「台北到東京飛航時間僅三小時,而且飛機餐很難吃,機上不提供餐點OK啦!」一年到日本旅遊兩、三次的周麗雲說,低成本航空非常適合四小時內短距離飛行的背包客,省下行李托運及餐點費,可以購買日本JR鐵路套票,玩得更輕鬆。

酷航總部高層日昨特地來台拜會民航局長尹承蓬,表示未來台北東京航線將分三種票價,分別是只購買機位、機位加托運行李、機位加托運行李加餐點,因應台灣旅客的需求。
原文載於: 背包客棧自助旅行論壇 http://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=683235

低成本航空票價約為一般航空公司的一半至三分之一,國籍航空公司的台北東京航線票價約台幣一萬兩千元(不含機場稅、兵險,共約台幣三千元),淡季時外籍航空票價約在台幣八千元。

旅遊業者以台北大阪航線為例,低成本航空捷星航空加入後,該條航線票價下降至少兩成,最低票價為台幣五千元,酷航開航台北東京航線,票價亦可能下殺至台幣五千元,未來民眾旅遊東京將便宜了!

國籍航空對低成本航空公司投入台北東京航線都表示,暫時未考慮調整票價。


http://tw.news.yahoo.com/%E5%8F%B0%E5%8C%97%E9%A3%9B%...5%85%83-213000728.html
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回覆: 飛東京廉價航空 酷航(SCOOT) - 2012-06-23, 12:52

新聞當中的周小姐,應該沒搭過日航與全日空
他們的飛機餐,除了餐具、包裝材料、骨頭或魚刺
其他都被我吃光光
國籍航空的飛機餐,通常吃了一半就不想再吃

而且,大阪的捷星廉價航空票價,不是大促銷,一點也不廉價
廉價航空不是一定便宜,機票價格是看市場供需決定的
有新競爭者加入,降價的機率當然比較高
不過現在國籍航空對於外來競爭者頗為淡定
寧可空一堆座位,也不願意大幅降價
反正日本航線沒人訂也沒差,正好減班把飛機調去飛熱門的中國航線
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回覆: 飛東京廉價航空 酷航(SCOOT) - 2012-06-23, 13:23

太好啦
去東京
不必只搭答每或西北
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回覆: 飛東京廉價航空 酷航(SCOOT) - 2012-06-23, 14:20

所以說七月以前若搭此航空的直飛東京的價格
就是NT5,000圓左右了??
連絡的航空公司就是新加坡航空?
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回覆: 飛東京廉價航空 酷航(SCOOT) - 2012-06-23, 15:46

引用:
作者: SimonSuu (原文章)
所以說七月以前若搭此航空的直飛東京的價格
就是NT5,000圓左右了??
連絡的航空公司就是新加坡航空?
NT5,000是未稅
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引用:
作者: SimonSuu (原文章)
所以說七月以前若搭此航空的直飛東京的價格
就是NT5,000圓左右了??
連絡的航空公司就是新加坡航空?
這家航空10月左右才開放
新加坡-桃園-東京
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回覆: 飛東京廉價航空 酷航(SCOOT) - 2012-06-23, 16:49

如果單程未稅賣五千

還不如去搭ANA

不是開玩笑 這是事實 ANA目前桃園成田最低未稅八千四

這樣的話一點也不酷
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以前還沒開放中國航線,長榮準備好的飛機空了一些,
就在香港及部份航線提供蠻優惠的票價,像是香港曾
低到來回3千元左右,那時稅和燃油費才1千5左右.

現在啊,想都別想了! 中國航線一開放,其他航線的旅客
就比較倒楣了.
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回覆: 飛東京廉價航空 酷航(SCOOT) - 2012-06-23, 21:22

好貴,等亞航MR.0
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這家酷航總讓我想起10多年前新加坡航空還沒退出台北-東京的年代
雖然新航班機時間不盡理想
價格卻是意外的吸引人
大約只需花NT.5000~6000
就有一張台北東京的來回票了
懷念~
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回覆: 飛東京廉價航空 酷航(SCOOT) - 2012-06-24, 08:47

引用:
作者: ericisgood (原文章)
好貴,等亞航MR.0
亞航如果營運 TPE-NRT航線 即使是大促銷 以目前情況 不可能是MR.0

不過不久未來會營運 台北-大阪的LCC 估計有

PEACH AVIATION(確定) & JETSTAR JAPAN(未確定)

台北-東京的LCC (未確定)

AIRASIA JAPN & JETSTAR JAPN

廉遊日本指日可待
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http://sankei.jp.msn.com/economy/news/120619/biz12061917590024-n1.htm

jetstar japan 對台日真是興趣勃勃
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http://sankei.jp.msn.com/economy/news/120618/biz12061812520005-n1.htm
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引用:
作者: kch0511 (原文章)
新聞當中的周小姐,應該沒搭過日航與全日空
他們的飛機餐,除了餐具、包裝材料、骨頭或魚刺
其他都被我吃光光
國籍航空的飛機餐,通常吃了一半就不想再吃
那二家我都搭過,我認同周小姐

今天就算飛机餐是五星的餐廳做的,放了三、四個小時再加熱

色相、口感也比不上小炒店來的好吃

把這錢省下來,jr pass 改成jr green pass 實際點

餐點,就用pp卡,在關西的三樓,先吃飽再登机吧
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除非有特價吧,不然像捷星也沒便宜多少錢,而且時間也不漂亮.
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