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「麗娜輪」平潭至台北試航 3小時抵達 ««« 查看完整圖文版


 
FlyNews
2012-12-01, 22:18
麗娜輪算是國輪(台灣公司的輪船),本來是有想做台灣東部的海運(藍色公路),
但到東部,雪山隧道已通車,且還有鐵路,海運當然別想玩!
現在麗娜輪要走兩岸海運直航,因為比海峽號要大一點,且是雙船身,應該比海峽號要穩。

海洋拉拉號,長63米,船寬16公尺(長x寬=1008).....船身破個洞,2010年08月10日已停駛
台閩之星,長134米,寬18.9米(長x寬=2533)....基隆港-福建平潭碼頭,鋼質主體應該較重,正式通航時間未知
海峽號,長97.22米,船寬26.6米(長x寬=2586)....台中港-福建平潭碼頭
麗娜輪,長112.6米,寬30.5米(長x寬=3434)....台北港(新北市八里)-福建平潭碼頭..2012/11/30試航,正式通航時間未知
中遠之星,長186米,寬25.5米(長x寬=4743)....基隆港/台中港-廈門東渡碼頭(廈門國際郵輪中心)

船大船小和暈不暈船有關,最大台的還是中遠之星,
台灣海峽的風浪算是蠻詭異的,可沒法像小三通金門-廈門那一小段,
像海洋拉拉號就船頭破個洞,停駛了!而海峽號首航剛好遇大浪,滿船尖叫、到處都是嘔吐袋.
現在海峽號有經驗了,會預判風浪大小,若浪太大就會停駛,應該不太會這樣了!
中遠之星雖然最大台,但一星期才1~2班,主要是做觀光郵輪,晚上出發,睡個覺,隔天早上到...
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麗娜輪平潭至台北試航 3小時抵達
http://tw.news.yahoo.com/%E5%B9%B3%E6%BD%AD-%E5%8F%B0%E5%8C%97%E8%A9%A6%E8%88%AA-3%E5%B0%8F%E6%99%82%E5%88%B0%E6%B8%AF-161040680.html
http://img1.cna.com.tw/Www/ChiMPhoto/20121115/20121115000102M.jpg
(中央社台北30日電)平潭至台北港的海上直航航線今天試航,台灣到福建的交通聯絡未來又多了新選擇。
中新社報導,試航典禮上午8時30分在平潭舉行,麗娜輪從平潭澳前客滾碼頭出航,時速每小時35節,3小時就抵達位於新北市八里的台北港。
麗娜輪有兩個船身,兩船身中間有浮力載重,在風浪中可以騎浪而行,特別適合秋冬多風浪的台灣海峽,最大載客量800人,最大載車數為355輛。
包括中華民國交通部、台中港務局、台北港務局官員都參加試航典禮。
參與新航線營運的台灣華岡公司相關人士表示,兩岸都努力促成平潭至台灣第2條航線的開通,但未明確指出正式通航時間。
據介紹,為配合台北港至平潭航線開通,台灣正在積極建設台北港旅檢大樓等配套設施,並完善鼓勵兩岸海上直航交通企業合作的相關政策。
增設台北港至平潭間的海上交通,除為旅遊觀光搭建新通道外,貨運交流也受關注。
今天的典禮同時也慶祝了「海峽號」平潭─台中航線開通1週年。1011130
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「麗娜輪」平潭至台北試航 3小時抵達 ETtoday – 2012年11月30日 下午6:09
http://tw.news.yahoo.com/%e9%ba%97%e5%a8%9c%e8%bc%aa-%e5%b9%b3%e6%bd%ad%e8%87%b3%e5%8f%b0%e5%8c%97%e8%a9%a6%e8%88%aa-3%e5%b0%8f%e6%99%82%e6%8a%b5%e9%81%94-100900045.html
大陸中心/綜合報導 福建平潭到台北港的海上航線30日試航,台灣到福建的交通未來又多了新選擇。據悉,當天也是「海峽號」平潭─台中航線開通1週年,至今客送旅客已超過10萬人次。
..略...
據報導,「麗娜輪」整個船體比「海峽號」大,全長112.6公尺,寬30.5公尺,最大載客量800人,最大載車數為355輛。它船艙共有4層,第一、二層為貨艙,第三層為經濟艙及商務艙,第四層為VIP頭等艙;時速35節,3小時就抵達新北市八里的台北港。
..略...
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舊聞: 麗娜輪抵基隆 變更船籍穿梭兩岸
http://news.chinatimes.com/domestic/11050614/112012102600232.html
2012-10-26 01:37 中國時報 【張謙俊/基隆報導】
 航行日本輕津海峽的「麗娜輪」高速船,花了五十六個小時,從北海道開到基隆港,目前駛入中船碼頭進行檢測,未來變更為國輪後,將投入兩岸客貨航線。
 目前投入兩岸客運定期航線屬於對岸的中遠之星、海峽號,國輪有台閩之星和麗娜號,只是我國航商所屬兩艘客船,尚未完成變更國籍手續,仍只能泊靠碼頭。未來正式營運,四艘客船將面臨相互競爭,也使消費者有更多選擇。
 麗娜號昨泊靠在西三碼頭,原本麗娜號想經營蘇澳到花蓮的海上藍色公路,立委蕭美琴昨到基隆港參加台鐵新車到港儀式,發現西三碼頭停靠麗娜輪,由台灣港務公司董事長蕭丁訓陪同下,登船了解相關設備,成為登輪的首批貴賓。
 當初航商向交通部簡報以麗娜輪經營海上藍色公路,經過成本分析,船票一人四百五十元,航程一點四小時,相較於台鐵自強號票價一百八十元,時間只要一小時,海上藍色公路競爭力明顯不足,航商改弦易轍,改走兩岸航線。
 麗娜輪是東聯航運公司斥資向日本購買一萬噸的雙胴體高速客輪,載客八百人,在完成船籍變更後,將投入兩岸海運直航客運市場,台中到平潭航程三小時。
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基隆到平潭 搭台閩之星3小時
http://tw.news.yahoo.com/%E5%9F%BA%E9%9A%86%E5%88%B0%E5%B9%B3%E6%BD%AD-%E6%90%AD%E5%8F%B0%E9%96%A9%E4%B9%8B%E6%98%9F3%E5%B0%8F%E6%99%82-100000246.html
.作者: 徐欽盛 | 台灣醒報 – 2012年11月6日 下午6:00.
【台灣醒報記者徐欽盛基隆報導】6日上午,清宮格格與可愛人形布偶,在韓國大叔的帶動下,一起跳著時下最夯的騎馬舞,基隆港建港126周年「台閩之星開放民眾參觀」活動揭開序幕,基隆港務分公司總經理鄧世昌表示,隨著台閩之星的啟航,勢將形成「海空聯運」的效果;未來從浙江、福建過來的貨物,可以透過高速客貨輪運抵基隆港,然後再運至桃園國際機場。
為慶祝基隆港建港126周年,基隆港務分公司與台閩之星號渡輪,6日連袂舉辦民眾登船參觀活動,現場吸引了大批民眾排隊參觀,爭相目睹台閩之星風采。台閩之星為台資企業巴福實業經營,船身為法國船廠製造,以藍色為底白色為主的船身非常地搶眼,為一客貨兩用輪。預計明年農曆春節前正式啟航,在基隆、福建平潭之間往返,單程僅需3小時。

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l759988
2012-12-02, 00:11
要是有台北到金門的船就好了
平潭 漳州 泉州 福州甚至廈門
沒有一個地方比金門更值得去的

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kissing
2012-12-02, 10:42
很棒
多些競爭...價格、服務對消費者多少有利
我喜歡經廈門福州到內地,價格上給力啊

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FlyNews
2012-12-02, 19:41
要是有台北到金門的船就好了
平潭 漳州 泉州 福州甚至廈門
沒有一個地方比金門更值得去的
台北松山到金門,國內線的飛機一大堆,輪不到搭船啦!
4家航空公司,每天大約共15~20班可以國內線台北飛金門,
也一樣可以小三通台北-金門-廈門。

搭捷運就能到台北松山機場,但海運的台北港是在八里,沒捷運,
若不是直航,從台北港(八里)到金門的船班會變成炮灰...沒得賺啦!

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l759988
2012-12-10, 18:57
台北松山到金門,國內線的飛機一大堆,輪不到搭船啦!
4家航空公司,每天大約共15~20班可以國內線台北飛金門,
也一樣可以小三通台北-金門-廈門。

搭捷運就能到台北松山機場,但海運的台北港是在八里,沒捷運,
若不是直航,從台北港(八里)到金門的船班會變成炮灰...沒得賺啦!

金門也有直航船班了:-D
不過對版上某些人來說沒有任何意義
因為他們不屑去金門
他們覺得大陸99%的地方都比金門好玩


麗星郵輪訪金門 102年2梯

中央社 – 2012年12月10日 下午6:36

(中央社記者陳守國金門10日電)麗星郵輪公司「寶瓶星」號預定明年6月17日、7月8日分航泊金門,觀光客將上岸旅遊一天。縣府今天開協調會,安排接駁事宜。

縣府交通旅遊局長楊鎮浯主持協調會,縣府相關單位、金門國家公園管理處、金酒公司、金湖鎮公所、麗星郵輪旅行社公司、晶華國際旅行社代表等參加。

麗星郵輪公司代表指出,「寶瓶星」號明年6月17日及7月8日各辦理4天3夜海上之旅,每梯遊客1200人到1500人,將停泊金門、澎湖。首梯預定上午9時前抵達金門外海錨泊,遊客上岸旅遊,當天晚上8時上船。

公司也提出港區遮陽、遮雨地方需求、計程車安排,以及英語、日語導遊的要求。

寶瓶星號吃水6.8公尺以上,麗星郵輪公司已派員實地會勘料羅港區,明年6月17日等候漲潮進港不可行。楊鎮浯及縣府港務處長許正芳希望縣府工務局加速水頭港區浚深工程,讓郵輪可直接靠泊水頭港區,遊客直接上岸觀光。

楊鎮浯建議,如水頭港區浚深工程明年6月完工並通過驗收,寶瓶星號可優先考慮停靠水頭港區。否則以小船接駁旅客上岸,也以水頭港區優先,料羅港區備選。

晶華旅行社代表則表示,搭乘郵輪旅客有團體與自由行散客,上岸旅遊由旅客自費,郵輪出海前一天才知道確定人數,因此,將有兩輛遊覽車採定點接駁團體旅客,自由行散客上岸時也希望有計程車可搭乘。1011210

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FlyNews
2012-12-11, 02:04
金門也有直航船班了:-D
不過對版上某些人來說沒有任何意義
因為他們不屑去金門
他們覺得大陸99%的地方都比金門好玩


麗星郵輪訪金門 102年2梯

中央社 – 2012年12月10日 下午6:36

(中央社記者陳守國金門10日電)麗星郵輪公司「寶瓶星」號預定明年6月17日、7月8日分航泊金門,觀光客將上岸旅遊一天。縣府今天開協調會,安排接駁事宜。
不是不屑去金門,而是由台北松山去金門,搭飛機太方便,比搭船快多了!
小三通一條龍,和台北松山-金門國內線是混在一起的班機。
因為有小三通的乘客,捷運又可到松山機場,台北松山-金門班次有夠多,跟搭長途客運差不多。
訂好機票,搭捷運,30分鐘前到松山機場,台北出發沒2小時,人就在金門逛大街了,比到墾丁還快!
因到金門是國內線,搞不好還有10分鐘前才到松山機場搭飛機的。

台北-金門的輪船,到碼頭就要花很長的時間,恐怕各縣市要有專車接送到碼頭...
寶瓶星算是觀光郵輪,在船上玩和在景點玩都很重要!理論上不會只在金門玩。
所以寶瓶星在金門、澎湖都會停靠。搞不好在澎湖還玩比較久。

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l759988
2012-12-11, 03:24
不是不屑去金門,而是由台北松山去金門,搭飛機太方便,比搭船快多了!
小三通一條龍,和台北松山-金門國內線是混在一起的班機。
因為有小三通的乘客,捷運又可到松山機場,台北松山-金門班次有夠多,跟搭長途客運差不多。
訂好機票,搭捷運,30分鐘前到松山機場,台北出發沒2小時,人就在金門逛大街了,比到墾丁還快!
因到金門是國內線,搞不好還有10分鐘前才到松山機場搭飛機的。

台北-金門的輪船,到碼頭就要花很長的時間,恐怕各縣市要有專車接送到碼頭...
寶瓶星算是觀光郵輪,在船上玩和在景點玩都很重要!理論上不會只在金門玩。
所以寶瓶星在金門、澎湖都會停靠。搞不好在澎湖還玩比較久。
他們真的是不屑去金門阿
我跟團去廈門時有認識幾個團員
有兩個女的已經去過好幾次大陸
金門沒去過半次
還有一個男的大陸去過N次
金門只去過一次(跟團去金廈泉)
他還約我去廣州
叫我去泉州
我約他去金門他就不想去
泉州比金門無聊十倍以上
可是那個男的卻對泉州興趣濃厚
對金門興趣缺缺

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FlyNews
2012-12-11, 13:50
他們真的是不屑去金門阿
我跟團去廈門時有認識幾個團員
有兩個女的已經去過好幾次大陸
金門沒去過半次
還有一個男的大陸去過N次
金門只去過一次(跟團去金廈泉)
他還約我去廣州
叫我去泉州
我約他去金門他就不想去
泉州比金門無聊十倍以上
可是那個男的卻對泉州興趣濃厚
對金門興趣缺缺
你都問目的地就是往大陸的了,當然到金門就只是路過,就像路過到松山機場一樣,
在金門旅遊的問題,是住宿費貴了點(跟台灣一樣貴),
但走小三通的,金門/廈門/XX港也只是路過,還要轉車或轉機到其他省份或城鎮,
金門也容納不了那麼多旅客遊玩啦!
大陸這麼大,能玩的地點比台灣多,比金門更多,
金門的面積又不大,只到金門的比例當然會很少。

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l759988
2012-12-11, 17:13
你都問目的地就是往大陸的了,當然到金門就只是路過,就像路過到松山機場一樣,
在金門旅遊的問題,是住宿費貴了點(跟台灣一樣貴),
但走小三通的,金門/廈門/XX港也只是路過,還要轉車或轉機到其他省份或城鎮,
金門也容納不了那麼多旅客遊玩啦!
大陸這麼大,能玩的地點比台灣多,比金門更多,
金門的面積又不大,只到金門的比例當然會很少。
金門面積不大只有一百多平方公里
可是能玩的東西很多
福州泉州都一萬多平方公里
金門百倍大
能玩的東西卻比金門少很多
大陸只有少數幾個一線城市比金門好玩的
上蘇杭, 北京 深圳...
天津 重慶都是直轄市而且面積那麼大卻不是金門的對手
更不用說很多二三線城市
廈門 珠海 無錫 寧波 東莞...

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kissing
2012-12-11, 18:27
這世界並不是每件事都是二元對立的,金門美廈門就一定爛嗎?反之亦然
我自己是喜歡多元融合相互尊重來看事情,我去過金門也到過廈門
金門那種古樸、乾淨的氛圍真的很讚,廈門那種青春、有朝氣的感覺我也喜歡

僅個人看法,沒有惡意

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SOONGO
2012-12-16, 21:26
有点跑题:)

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papagogo
2013-02-22, 19:33
船開始跑了嗎?
票價多少?

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FlyNews
2013-02-24, 13:50
船開始跑了嗎?
票價多少?
目前還沒有消息,理論上不太可能那麼快...
「麗娜輪」是華岡航運的,但看起來目前還是以貨輪為主,
若有最新消息,應可在華岡航運查詢 http://www.wagon.com.tw/html/aa1.asp


像「中遠之星」因一星期才那幾班,
已經通航很久,很少賣散客船票,主要都是接旅行社團團票或陸客團,
我在廈門東渡碼頭(廈門國際郵輪中心)就問過「中遠之星」櫃台,能否直接在櫃台買票?
因為班次不多,大多是做團票的,櫃台小姐就給張名片,說可以先打電話問,
但若有空位就可以臨櫃買票搭「中遠之星」。
(台胞才能這樣,但陸胞到台灣有團進團出的限制,或要另申請自由行)

雖然「中遠之星」一星期才那2~3班,但不管怎麼說,也是個小三通訂不到票的替代方案!
可以從廈門東渡"海運直航"到基隆港或台中港。晚上出發,在船/床上睡個覺,早上就到了!

而「海峽號」和「麗娜輪」班次較密集,應該都比較會做散客的船票,
但就算已通航的「海峽號」,也沒法像小三通那樣天天都有航班。

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tealblue
2013-03-08, 17:42
船開始跑了嗎?
票價多少?

票價到現在都還定不出來....

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kumachan
2013-03-11, 17:21
以前新聞有寫, 是單程2500 來回4900?

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rolex5691
2013-04-30, 06:36
據今天報載
一週5天各往返一班
可載客800人

時間約2.5HR

期待5月開航

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chinhua
2013-05-05, 08:52
兩岸客輪 台北港5/13首航平潭

【中央社電】繼基隆港與台中港後,台北港也將開闢兩岸客輪航線,預計5月13日首航福建平潭。

 台灣港務公司說,台北港的首條兩岸客輪航線由客貨兩用快速輪「麗娜號」航行台北港與平潭間,可載旅客約800人,每週5天各1班往返,單程航行時間2小時45 分。

 因兩岸空運直航班次增加有限,除了小三通外,近幾年兩岸也推動海運客輪航線。

 台灣港務公司說,現在已有中國大陸的「中遠之星」每週航行廈門與台中港及廈門與基隆港,每週各1個往返,可載旅客約680多人。

預計5月13日首航福建平潭的麗娜輪為雙胴體高速客輪,長112公尺、寬30.5公尺,時速36浬,載客數800人,每周5天航行,上午9時從台北港出發,中午12時抵達平潭,當天下午2時離開平潭,5時返回台北港。

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chinhua
2013-05-05, 09:01
訂位網站
http://www.uni-wagon.com


單程2500元,比小三通還便宜又方便

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belleuve
2013-05-17, 07:29
這篇報導有點怪,樓主寫的"但到東部,雪山隧道已通車,且還有鐵路,海運當然別想玩!"

那之前努力掙來的都是假的嗎?麗娜輪昨天來花蓮港耶~

很多新聞報導都是寫花蓮—蘇澳之「藍色公路」航線


兩岸的那條船是另一台嗎?沒記錯的話華岡有引進兩條船,兩條號稱剛好都一樣?!

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FlyNews
2013-05-17, 22:55
這篇報導有點怪,樓主寫的"但到東部,雪山隧道已通車,且還有鐵路,海運當然別想玩!"
那之前努力掙來的都是假的嗎?麗娜輪昨天來花蓮港耶~
很多新聞報導都是寫花蓮—蘇澳之「藍色公路」航線
兩岸的那條船是另一台嗎?沒記錯的話華岡有引進兩條船,兩條號稱剛好都一樣?!
若麗娜輪主要走台北-花東做「藍色公路」,因為雪山隧道是走直徑,海運則是走圓周...
搭輪船的票價會比搭長途客運過雪山隧道/北迴鐵路(陸運)還要貴,且速度更慢!
所以 「藍色公路」航線....根本玩不起來!

你說的花東試航只是備援機制而已,政府還要補貼...
若蘇花替(高)+雪山隧道+鐵路...沒出什麼事,就沒船搭...
基本上,主要是為了蘇花公路三不五時會落石,也就是"蘇花替"這一段,但要連鐵路都中斷才會啟動海運..
若真遇到了,恐怕是蠻大的災情或事件...

http://tw.news.yahoo.com/%E8%98%87%E8%8A%B1%E9%90%B5%E5%85%AC%E8%B7%AF%E8%8B%A5%E6%96%B7-%E9%AB%98%E9%80%9F%E8%88%B9%E5%82%99%E6%8F%B4-033919898.html
蘇花鐵公路若斷 高速船備援 中央社 – 2013年5月17日 上午11:39
(中央社記者汪淑芬台北17日電)交通部完成「蘇花公路若斷啟動海運備援機制」,由航港局與高速船業者簽約,必要時由大小車可同時上船的高速船取代鐵公路。
航港局北部航務中心說,首艘申請「基隆港-蘇澳港-花蓮港」航線的高速船「麗娜輪」已完成試航,未來還有「台閩之星」與「吉時輪」2艘高速船也會申請。

航港局表示,將會陸續與3家高速船業者簽約,如果蘇澳與花蓮間的鐵路及公路不幸完全中斷,立即啟動備援機制,由高速船取代鐵公路。
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所以,麗娜輪主要應該還是走兩岸的海運直航(包含人+貨)!
道路+鐵路中斷,才會做花東的「藍色公路」。

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penny0704
2014-09-12, 11:04
船開始跑了嗎?
票價多少?

麗娜輪的成人票一張700元,我有5張票,一張只賣500元。請問你有需要嗎?

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TeddyHung
2014-09-17, 20:48
這次到福州進香(白龍庵) 買的是麗娜輪 頭等/VIP艙
就是用 麗娜輪,
整體來說很好,
服務人員比的上 EVA AIRLINE (個人 EVA 今年為六年鑽卡 評比)

可惜就是海像,
2014年9月16日 颱風接近香港,
船上晃到我走路都會跌倒,
幸好 我吃了事先暈船藥,小睡一下.

看到不少人吐....:)

另外到平潭,
我就是不聽福州市人的建議 沒去用巴士,而去搭出租車.

出關後,再平潭一堆人用福州/平潭話 我也廳模.
搭上一台平潭 出租車,喊價450RMB,我砍價到400RMB.

1. 搭車後一開始跟我講要去找其他人共乘一台車,我給他加50 RMB拒絕 (我做了壞事)
2. 問我手機有沒有地圖導航,因為他對福州不熟,只能放我到福州外圍
3. 一路超速 恐怖駕駛,最後到福州外圍,幫我找一輛福州 出租車 我再花28RMB才到台江洲際

個人經驗
共參考

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