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泊單車

Sat, 11 Aug 2007 13:00:31 +0000

前些天朋友騎著他的寶貝單車從南崁走濱海到八里，再搭了渡輪過淡水。又從淡水一路騎經圓山到大直來跟我們幾個前同事一塊兒吃午餐。

我們找了個小咖啡廳用餐，不是因為它燈光美氣氛佳或餐點可口，而是因為那兒有整幅面對著人行紅磚道的落地窗，可以就近照顧朋友的愛車，以免上演令人心痛的單車失竊記。

聊著聊著，我想起今年六月底在東京自由之丘看到的神秘入口。

猜得到這是什麼嗎？

一扇黃色一號門，一扇綠色二號門。

門打開之後，是電梯嗎？通往哪裡呢？

原來，這是個「自轉車」地下停車塔的入口。

這個設計經濟、不佔太多空間的可愛停車塔真的很適合都會區。

把心愛的單車泊在這裡，車主可以很安心。附近的街道也因為少了一排排零亂擺放的腳踏車而變得清爽整齊，更方便行人通行。

想想，如果淡水小鎮有這麼一個電腦化的單車停車塔，憑卡領車，朋友大概就不會為了找不到可以安心擺放他寶貝美利達的地方，連碗淡水魚丸湯都不敢停下來喝了。

嘿嘿! Taxi !

Sat, 11 Mar 2006 20:25:01 +0000

picture from: VELOTAXI

前兩天搭朋友便車上班時，一輛鮮黃的 Toyota Wish 計程車從隔壁車道插進前方。朋友最近正考慮換車，也挺想跟上時尚潮流買部休旅車。

「我不想買 WISH 就是因為 WISH 常被用來當計程車！」朋友說。

「哼！才怪！」我恨恨不平的說：「我就沒搭過半台 WISH 計程車！」

每天全台北有數萬輛被暱稱為小黃的計程車在路上跑。我也常有機會養小黃，可是每回招手攔車，不要說 WISH 了，連還算常見的 Cefiro 跟 Camery 也沒碰上過一輛。

我常叫車的那處地方固定有計程車排班。跟西華飯店門口的排班計程車以及民生東路敦化北路口宏泰大樓前的排班計程車相比，那處的排班計程車出奇的殘破老舊，老舊到如果我碰巧坐到一輛計程車上有四門電動窗就會覺得當天真是無比幸運，黃昏該當去下注樂透。

我不禁懷疑是不是有條規定說「車齡不滿七年的車不許在此排班」，那兒根本就是老殘車幫的大本營啊。

老車如果整理得整潔清爽我倒不嫌棄，可是平平都是照跳表收費，怎麼我總是會坐在破了好幾處、翻出褪了色海綿填充的黑塑膠皮椅上，呼吸著混合了二手陳年煙味與新鮮檳榔味的車內空氣，眼睛艷羨的望著車窗外其他光鮮乾淨又新穎的計程車安靜的滑過呢！

不過，想到去年底那趟埃及之旅就讓我心平氣和了些。

台北那些外觀老舊的計程車到了埃及還得拜下風，開羅街頭簡直沒法看到一輛車身平整的計程車。像下面這張照片上的計程車可算是異數，太新太乾淨了！

Taxi in Cairo

開羅的計程車司機晚上開車大多不開大燈，不過喇叭倒是有志一同不分日夜按得震天價響。

在開羅搭計程車得先議價，最好在出門前到旅館櫃檯問明一般的行情。有些司機在下車時會以零錢不夠為由少找錢，先準備好零鈔可以避免臨時找不開或找錯錢的情況。付錢則最好等所有乘客都下車後，再從車窗將車資遞給司機。雖然我相信大部分的埃及人都是好人，不過出門在外多一分小心總沒錯。

London Taxi / picture from: www.londontaxi.demon.co.uk

曾在英國唸書的"留英"朋友說他挺欣賞倫敦的計程車，有款有型，又方便旅客搭乘。

London Taxi 的後座寬敞，乘客座在最後方，與司機座中間的位子可以放行李。人多的話，司機座後方還有兩張摺疊式的椅子可以翻下，後廂變成四位乘客對坐，的確是體貼又有特色的設計。

不過最近我最有興趣的計程車倒不是廂型計程車，也不是志不在賺錢的個性運將開的 Benz 或 BMW 豪華計程車，而是1997年德國開發，已經在包括東京與首爾在內的27個德國以外都市營業的人力計程車 VELOTAXI。

picture from: VELOTAXI　

VELOTAXI 長相可愛，視野寬廣適合看街景，又符合環保概念。

不知我們是否也有機會在台北街頭看到它們的身影？

明信片

Thu, 15 Dec 2005 23:10:22 +0000

前些天收到了11月底從路克索寄給「幾天後在台灣的咖啡貓」的埃及風景明信片。

當時寄出明信片的咖啡貓並沒有料到後來收到明信片的咖啡貓會這麼開心呢！

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出去旅行的時候總會買幾張明信片，有時寄給朋友，有時寄給自己，有時純粹因為自己拍不出那麼美的景緻或是景點根本不允許攝影，所以買張明信片以供日後留念。

典型的風景明信片都是以當地最具代表性的景物攝影為主，偶而也有一些美麗的手繪作品。在所有收藏的明信片中，咖啡貓最喜歡的是兩張充滿美式幽默的美國明信片：

《總統的屁股》

這張明信片是去 Mt. Rushmore National Park 的時候買的。開了很久很久的車去拜會小時候在卡通裡看到的那四個巨大會忽然眨眼或開口說話的石頭人像。

Mt. Rushmore

這座山壁鑿成的四位美國總統巨大頭像渾然天成，非常壯觀。看著這四個雄偉頭像自然而然就會想起美國的立國精神。不過，應該也有不少人曾好奇轉念那山的背後該是怎樣的光景吧！

迷路的健行者拿著望遠鏡站在掛著四個光屁股的岩石山壁前對旅伴說：「.....near as I can tell, we're somewhere behind Mt. Rushmore.」，岩石山壁似曾相識！

這樣莊嚴的地方美國人不管在卡通裡或是明信片上照樣謔而不虐的幽上一默，真是讓習慣了拘謹民族風的咖啡貓覺得非常有趣。

《請把駕照拿出來》

這張明信片是在 Custer State Park 買的，跟 Mt. Rushmore 一樣，也在 South Dakota。

這張明信片其實拍得非常"寫實"，在這州立公園裡，真的常常在路上遇到一群驢子。不同於牠們在埃及當苦力的驢子表親那般帶著委屈的小媳婦表情，這裡的驢子長得精壯，一臉沉穩篤實的模樣，看到被擋住路而慢下來的汽車就緩步跺過來，將驢臉湊進窗口，看看駕駛會不會餵牠點零食吃吃。只是設計明信片的人把這麼寫實的照片配上一句「Driver's license, please!」的旁白實在是讓人絕倒。

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South Dakota 的風景彷彿還歷歷在目，而這兩張明信片卻已經是有著七年歷史些許泛黃的老明信片了呢！

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旅途中寄出的明信片，有的比自己還早到家，有的在外流浪很久後終於抵達信箱，有的則不知迷航到哪個國度，從此失聯。因為有收不到明信片的心痛經驗，所以收到自己從路克索寄來的明信片讓咖啡貓好開心。

根據經驗，收得到收不到明信片跟兩地郵政效率小有關係，跟運氣好不好大有關係，跟寄件人則有十分密切的關係。比如說咖啡貓跟朋友因為不知道正確地址，寄給無法成行的死黨的明信片上面賴皮的寫著：

桃園市XX路 XX幼稚園
○○○ 小姐收
(謝謝郵差)

雖然我們一致認為XX幼稚園頗有名氣，也覺得郵差先生應該會被我們的禮貌所感動，可惜死黨終究是沒能收到明信片。

我想，或許寄出這樣的明信片是太為難郵差了，我們應該托給聖誕老公公遞送，這樣說不定收到的機率會高一些！

摩天輪

Tue, 11 Jan 2005 17:49:46 +0000

台場 PALETTE TOWN 上的摩天輪

我很喜歡摩天輪。

不用勞動兩條腿費力往上爬就可以緩緩登高望遠，欣賞週遭風光或城市迷人的夜景。

在芝加哥密西根湖畔 Navy Pier 與東京台場 Palette Town 的摩天輪上，那十五分鐘左右「空中旅遊」的美好經驗，在我城市旅遊回憶中佔著重要的篇幅。

但最難忘的搭摩天輪經驗是在劍湖山世界。

日正當中的仲夏，密不透風的車廂加上溫室效應，懸在空中無路可逃！

一圈摩天輪下來彷彿進了一趟烘衣機，對週遭景緻完全沒留下印象，只覺得即將中暑倒斃！

這次慘痛的經驗讓我後來只在傍晚或晚上搭乘大型摩天輪。

最近離辦公室不遠的美麗華購物中心快開幕了，巨大的摩天輪閃著奇異的綠光。聽說搭乘一次要NT$200，我想，最好是晚上去看看夜景吧，否則，白天搭乘，看著那排配色"奇異"的基河國宅，好像稱不上是美好的城市印象啊。

原發表於背包客棧 2004.10.20 / 修改於2005.01.11

世界最大的摩天輪「倫敦眼」：http://www.londoneye.com/

美麗華摩天輪小檔案：http://www.miramar.com.tw/4play_1.htm

攝於大直美麗華 2005.01.11 Dopod 575

全球摩天輪興起競高風潮　

【聯合新聞網記者鄭朝陽／報導】全球在摩天大樓競高運動之後，現在又開始流行摩天輪的高度比賽；由於摩天輪帶來的觀光娛樂效益有目共睹，全球幾個主要城市都矢志建造世界第一高的摩天輪，台灣第一座都會區大型摩天輪也即將啟用迎賓，看來這場摩天輪的新城市地標競賽才正要開始。

目前穩居世界第一高的摩天輪在英國倫敦泰晤士河畔的「倫敦眼（London Eye）」，摩天輪酷似「時空膠囊」的車廂，可以把人載到135公尺的空中眺望倫敦的美麗景致，1993年3月啟用至今，已吸引無數遊客搭乘，包括羅比威廉斯、湯姆漢克斯等國際巨星，到倫敦時也不忘到此一遊。

倫敦眼是為了紀念千禧年（2000年）而建的臨時構造物，已多次被票選為最酷的倫敦地標，原本應在2000年底拆除，但因廣大市民的擁護，至今屹立不搖；花11英磅（約台幣680元）搭乘，這裡是拍攝「大笨鐘」及國會大廈最好的角度，黃昏時搭乘，可以在約半小時的航程中，享受日落美景，最值回票價。也有新人喜歡到此舉行婚禮，在此許下愛的誓言，既浪漫又永生難忘。

在日本的偶像劇裡，摩天輪幾乎是「一定要的」拍攝場景，東京台場的摩天輪和附近的葛西臨海公園摩天輪，不知吸引多少台灣觀光客前往搭乘，暑假期間的摩天輪，到深夜12點還大排長龍，營業時間一延再延。

看到這些商機，新加坡去年6月宣布要蓋世界最大的摩天輪，最遠可以看到印尼和馬來西亞，一年要吸引250萬名遊客，預計2005年11月啟用；中國的上海也在去年7月敲定虹口區北外灘要蓋200公尺高的摩天輪，讓上海灘更浪漫、迷人，高度也再下一城，而包括俄羅斯等國家也都計畫跟進。

摩天輪以高度優勢成了全球城市賞景的新地標，對拉抬各主要城市知名度和魅力具正面效益，尤其到了夜晚，還因燦爛的照明設計點亮天空，為景觀加分，不過如果居高臨下眺望的是紅、綠、灰色的鐵皮屋頂和違章建築，可就頗殺風景，不但不利業者經營，對摩天輪在的城市行銷也有反效果，這恐怕是台灣引進摩天輪要面臨的首要課題。