Monday, March 12, 2007
那按勒是穩死ㄟ
那按勒是穩死ㄟ 文圖：周芙安
蘇花高速公路，北起宜蘭蘇澳，南至花蓮吉安，預計耗資962億，民國100年完工，路線全長86.5公里，全線規劃四線道，有11座隧道總長40公里，橋樑29座橋墩總長29.8公里。
花蓮因地廣人稀、太魯閣國家公園巍峨壯麗、太平洋海岸遼闊無際、豐富多元的閩南、客家和原住民文化，因為開發遲緩而意外保留了花蓮的好山好水，那份閒適恬淡，吸引了國內外觀光客不遠千里而來。
但是憂心忡忡的環保人士，認為蘇花高的興建將改變這些特色，讓原本吸引遊客來花蓮的誘因消失殆盡。
蘇花高對於東部脆弱生態的破壞，應是無可避免的。
因為它穿越了太魯閣國家公園，行經十七個環境敏感區位、國家公園及保護區，危及至少十五種珍稀野生動物之棲息地，連帶破壞了南島民族遺跡。
試問將太魯閣國家公園如此開腸剖肚，大興土木，這座國家公園還能有甚麼樣的機會，登錄在世界遺產名錄中？
學者專家認為花蓮是台灣地區5級強震頻繁區，是造山運動頻繁之處，地質擠壓本就呈現破碎狀態，如此大規模挖山，造成土石撼動，一旦發生山崩，災情可能超過921大地震。
蘇花高沿線隧道工程，所產生的廢棄土，計畫堆置於河川出海口處，如此一來將嚴重破壞花蓮的水資源。
台灣觀光協會名譽會長嚴長壽先生以為「建設」就是發展的時代已經過去了，興建蘇花高就好比希臘神話裡的潘朵拉盒子，一旦打開就是災難的開始，將陷東部觀光資源與生態於萬劫不復。
反對蘇花高興建的人士表示，近年政府財政拮据，卻預計花費九百多億興建蘇花高，這根本是將債留子孫。
然而台灣區國道興建工程局（簡稱國工局）指出，蘇花高並不是使用「國家預算」，而是使用「國道基金」，不會影響政府財政。而且根據公共工程理論，重大公共工程每投資1元，可帶動景氣，創造經濟價值達10元，對國內的經濟情況只有幫助。
即將興建的工程將以水泥業者，為蘇花高最大的獲利者，國工局表示蘇花高將帶給混凝土業100億元的商機。
台鐵的太魯閣號，2007年4月底即將上路。從台北出發，只要花1小時44分鐘就可抵達花蓮，這不只是大大縮短了花蓮與台北之間的距離，對於花蓮的觀光及產業發展都有很大的幫助。
酷愛搭乘火車旅行的旅人，已是躍躍欲試，如今不到二小時的車程，就可以抵達花蓮，那麼興建蘇花高，還有其必要性？我們有需要將咱們的後花園，挖得坑坑洞洞、奇醜無比？
喜愛開車旅行的朋友，還有景色壯麗的蘇花公路可以選擇；政府甚至於可以考慮再度開放「花蓮輪」的航駛，順道一償旅人多年來的心願，攝下清水斷崖壯闊氣象。
發展花蓮，不是只有興建「蘇花高」一途而已啊！
蘇花公路
東華大學、慈濟大學、台灣觀光學校、花蓮師院的教授群，和花蓮生態環保團體和社區經營者組成了「洄瀾夢想聯盟」，提出了以下看法：
建議以舊城區為中心，北經機場、七星潭到太魯閣，西經慈濟、吉安到鯉魚潭，南經干城到東華大學，東經光華、海洋公園到鹽寮，架構起「大花蓮輕軌電車系統」，作為花蓮發展國際觀光的基礎建設。
關於這個建議，旅人是舉手雙手贊成的。因為花蓮缺乏大眾捷運系統，到花蓮玩，沒有開車，根本是寸步難行。一旦輕軌電車系統完成，將成為台灣絕無僅有的交通運輸工具，如此一來便可成為花蓮地區發展觀光的一大特色。
「洄瀾夢想聯盟」認為高鐵通車之後，台鐵將面臨強大的西線競爭與生存的問題，目前正是強調加強東部運輸的良機。
旅人也深切期盼，台鐵能重新規劃和經營花東線，以後就讓我們搭乘火車，沿途欣賞花東特有的文化和風光。
待太魯閣號上路、新花東線和花蓮的大眾捷運系統完成後，觀光旺季時，便可減少大小客車的湧入，既可保住花蓮的清新空氣，又可解決停車和塞車等困擾。
壽豐鄉文史館
鳳林鎮滿妹豬腳店
不過政府官員則表示東部高速公路正由北宜高、蘇花高、花東高一步一步向南發展，台灣將進入全面開發的未來。
「洄瀾夢想聯盟」另外提出將花東線壽豐、光復、鳳林、瑞穗、玉里、富里等鄉鎮，以車站為中心，發展出地方特色產業，例如：池上米，加工製成頂級的酒和醋；台東釋迦、洛神花等加工成精緻美食等。
旅人一直以來，期盼著台灣發展觀光時，不論是中央、地方政府或業者都應納入各地方人文特色，加以運用發揮，創造出台灣各地特有的觀光文化，打造出一鄉一特色，而不是四處抄襲歐風、和風、或南洋風，那根本不是我們的東西，即使是用黃金打造出來，也沒有甚麼好讓人覺得驕傲的。
有了自己的文化創意產業，台灣觀光發展才能永續經營。
交通部認為過去有北迴鐵路、台十一線拓寬兩次施工經驗，工程單位對蘇花高地形、地質都有清楚的瞭解，加上雪山隧道的施工經驗，技術面上，蘇花高工程難度絕對比雪山隧道容易克服。
台十一線2004年才拓寬完成，結果每逢豪雨必崩塌，這一條花了納稅人三、四百億元血汗錢，在拓寬後，交通肇事率大幅提高，因為道路變寬後，車速愈快，事故便頻傳。
歷史殷鑑不遠啊！
導演侯孝賢指出，如果以台灣西部的思考模式來發展花東，結果台灣每一個地方都長得一模一樣，那按勒是「穩死ㄟ」！
反對興建蘇花高速公路連署網
http://campaign.tw-npo.org/200703511050400/index.php?serial=200703511050400
