Wednesday, November 29, 2006
《 “環澳越野行“及旅伴徵求說明書 》
這是當初剛離開雪梨時，為了尋找志同道合的旅伴，而寄給在澳各個朋友的一封信。
事後再回過頭看這已相隔經年的旅遊計畫，其實是在還沒開始真正經歷背包客四處遷徙與充滿變數的生活經驗時所擬下的，文中充滿了初生之犢不畏虎的壯志豪情與滿腔的熱情。
現在重新檢視起來，裡頭部份細節由於後來實際執行面的問題，有些並未如當初所預期，也了解了計畫趕不上變化的道理。雖然未到西澳，不過很高興的是我們仍然走了好一大圈，二萬公里的里程數（可見當初估得過少，如果包括西澳，恐怕要再多個一萬公里不為過）。
環澳旅程中，遇到過不少挫折與驚險，也認識了許多來自不同文化背景的朋友。 一起體會了歡笑的淚水，共同經歷過挫折與感動，交織出一篇篇難忘的旅程回憶。
獻給當初那勇於逐夢的自己，也獻給同樣勇敢逐夢的各個朋友。
願我們永不忘記∼當初那讓我們毅然決然放下一切，去找尋另一種可能的初衷與勇氣。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
《 “環澳越野行“及旅伴徵求說明書 》10. Oct.' 05
I. 目標：環繞澳洲一周（包含Tasmania），藉此造訪神祕大陸、深入澳洲內陸及鄉間，以探詢豐富的自然景觀、原住民的人文生態，並體驗當地生活….
II. 里程數：預計20,000 km
III. 時間：預計10/10/2005~10/06/2006（8個月），從Melbourne啟程，終 點是Sydney or Melbourne。
IV. 景點：Lonely Planet 上全澳Top 10、各州 Top 10、 重點國家公園以及….我們還不知道的神祕領域…..
V. 配備與交通工具：汽車（Station Wagon）、tents 及炊具….etc.
VI. 住宿：露營、Caravan、motel、backpacker ….etc.
VII. 費用：以“分攤方式“共同支付車費、燃料及食物….等開支。
VIII. 旅費：採彈性的旅行與工作相間方式，賺取所需旅費。
ex:旅行1個月，工作1∼2個月(到達一個定點，即散開各自尋找合適或有興趣的工作，並於約定的時間內回到定點集合，再一同出發….)。
IX. 旅伴徵求：有積極冒險的心態（肯吃苦、能犯難）、個性隨和、能接受團體生活、具有幽默感，此外願意接受“全程以英語交談“的生活。
X. 特別行程 預計於Uluru跨年（2006的新年）….
------------------------------------------------
以上這份文件，是我們還在Sydney時就擬好的，但徵詢當時旅程時間上較相近的朋友時，卻無法找到同伴，因此一直延宕至今……
不過經過這將近兩週的旅行後，我們又發覺另外一種自助式的旅遊方法，就是：藉由WWOOF的方式來環越澳洲，怎麼說呢？
因為WWOOF的農場在澳洲分佈非常的廣，基本上每一州都有很多選擇，而且工作性質各不相同，更棒的是很多還座落於特殊地區（如：French Island…）。
所以，首先勾勒大致的路線及方向，並把重要景點及非去不可的地點拉出來…接下來再選擇附近的WWOOF農場，以這些農場為基地作為提供住宿及食物的來源。
每天工作結束後就可以前往附近地區觀光，如此一來不但可以旅遊，而且是真正與當地居民有較深度的文化交流，更棒的是：可以節省龐大的開支及免除舟車勞頓（相信我，背著近30公斤的家當絕不是一件好玩的事….雖然遠遠看起來還頗帥氣的…）。
不錯吧！看起來這簡直是一件完美的事，的確，真的頗完美的說…..
但還欠缺一個要件，那就是“車“，沒有車在澳洲就像沒了腿似的，這種不便在Phillip Island感受最深，不論是旅行或工作，車子真的很重要，於是這就成了現階段的首要目標…..
因此，明天起我們將前往鄉村Fruit Picking開始搶錢大作戰，希望一個月後能存到足夠的經費添購一輛車，祝福我們吧！！
待 續…..…..
Iris & Ian 10.10.'05
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
真喜歡你這裡
每次伊來就可以回想到在澳洲的日子...
加上妳的妙筆生花...^^
妳喜歡風影嗎?
我去看了
雖然感動於風箏的捕風， 人與影的互逐，及那綠光黑洞
可可可......這次沒有我原本喜愛的雲門感動
我還是喜愛林懷民的舞作多於蔡國強的爆破意象
所以決定星期三去看雲門精華 再次 沉浸
自
己
我們也去看風影了
25日首演那天去看了
可是.....
和妳一樣
並沒有之前那種純粹的感動
感覺 蔡國強>林懷民 過多
不過那天風影攻頂的行動藝術展現
配合那一彎新月的畫面
倒真蠻讓我感動的
只是有點後悔沒買精華版的票......
精華版的演出比風影好看多了
我還是喜歡純粹的現代舞
hi!
先謝謝你提供我visa不過處理的幾個方式!
我是declaration那位!
因為我要跟我女友一起買車而且想要自主決定我們的任何行程!
所以不打算找別人share買車基金!
只打算提供 點對點的lift!
所以是想請問當這種只share油錢的lift!
不需要別人分擔任何失事風險的lift!
每個人佔多少百分比才算合理!?
這種不成文的規定 它有一個大概的標準嗎
我的想法是我與我女友各10% 假設一人lift 就80% 兩人lift就各40%!
關於share油費~~~
hi HOLGER~~
其實多少比例的油費，真的因人而異∼∼不過有一種最簡單的衡量方式，就是角色對調，如果你是乘客，多少比例你覺得才合理？
一般而言，我們聽到的都是平均分攤，因為乘客並不認為車主付出較多∼∼而是互惠∼∼
因此，就看彼此的共識了∼∼並無一定準則∼∼
我們的做法是：
1.長程旅伴−−油費均分，但是另外要求：分擔基礎保養費（5000km一次）。
2.短程旅伴—就只有均分油費。
不過找旅伴到是有幾件事要注意：
1.上路前，一定要先談好分攤的方式。
2.如果旅途中要讓旅伴開車，先想好假使發生意外（小擦撞、機件故障∼∼∼）修理費如何分攤∼∼這是許多人確實發生過的情況，解決方式一樣∼∼因人而異，重點還是彼此都能接受。
3.開車一定要謹慎再謹慎，安全真的很重要。最好保個意外險，畢竟這是最基本的。
