post by jessie @ 15 May, 2006 07:03
抵達八達嶺，出了火車站，隨著人潮往左方前進，
步行沒多久，在左方先出現的是詹天祐紀念館
老公說詹天祐是著名鐵路工程師，
我們搭的火車所走的京張鐵路就是出自他的規劃，
京張鐵路是中國人自己設計建造的第一條鐵路，這就是詹天祐的偉大貢獻
而我們走過他所設計的「人」字軌道，轉折點就在青龍橋站，
我們原本坐的是第一節車廂，但就在此站，車頭脫離第一節轉到最後一車
火車頭就拉著原本的最後一車前進，這樣車頭調位至少要花十分鐘。
走法和阿里山小火車有點像，但阿里山小火車是被推上山。
雖然還搭火車所花的時間較多，但體驗也多^^
詹天祐紀念館門票：12元 (學生6元)
咦!看遊記學歷史,不錯唷~~....京張鐵路是第一條中國人設計的鐵路!
我覺得大陸鐵路進步很多,也管理的很好...
對呀
跟我自己想像中的進步很多....
大陸鐵路還頗發達的,但.....太多不好的傳聞,讓一些旅人害怕搭火車哩...
kristen..
只是不是發生安全事件
其他我都可以把他當新鮮事看^^
這次去新疆搭了兩段火車,從華山到西安,這段雖然車廂比較舊但是還可以接受,另一段是從土魯番搭到敦煌的觀光夜臥火車,設備很不錯舒適!
幾年前在上海搭火車真是嚇死人,那時的火車車廂地上滿是垃圾,...現在不會了啦~~現在大陸火車有進步!!
我覺得搭火車滿好玩的~~
下次來試試臥舖，看我的睡功能不能發揮