ti7我細漢的時，坐火車是上趣味的代誌。因為會當 ti7車頂坐足久、足久的，koh會當過 pon7-khang，有當時-a2 koh 會使看著海。若是時間tu2-好，koh會當食m7-bat 食過的便當，m7-管是老母家己煮的抑是用買的，攏真趣味。

大漢了後，因為讀冊、出外做穡，有誠濟時陣會使坐火車，m-koh火車攏誠濟人beh坐，按呢ham3人khe3，真thiam3～所以顛倒誠少坐火車。

所以歇熱的時攏真愛坐火車出去chhit-tho5。

有一冬歇熱，家己坐火車踅台灣一輪，tu2-好有幾-a0位的朋友有閒，去到 in hia tioh去sng2-sng-leh。嘉義阿里山是坐火車ui3嘉義"搖"起-lih 山頂，攏總搖"四點鐘"，真恐怖～結果hit 暝落雨，阮無去看阿里山有名的日頭。台南去住三工，落大雨，行kah我兩千八的鞋子開去～頭一擺坐南迴，歸路ui3 檳榔慢慢仔變椰子，koh過 pon7-khang 過 kah想 beh喊：「好啊～mai3 koh有 pon7-khang啊啦～」 台東、花蓮攏是家己去找旅舍 toa3、家己找所在 chhit-tho5。攏總 sng2 十四工，半 kho月～

soah落來，因為轉來台中，又koh買一台車啊，坐火車出去sng2的機會ma lu-來-lu-少。

m7-koh我 ui2《鐵道旅行》內底找著一份資料，in講，南迴鐵路因為誠少站，所以自強號和普通車行的時間，攏總ka-na差半點鐘nia5，m7-koh 價-siau3差一半。平常時普通車定定會為著 beh閃車，愛 ti7 一寡車站停誠久，m7-koh 南迴有一寡pon7-khang ka-na會使行單線，車班攏排 kah好勢，這兩班普通車攏 m7-免因為閃車了時間。南迴的普通車一工 tu2-好有兩班， 早時hit 班是透早7:25 ui3 枋寮開，tu2-好會當享受透早新鮮的空氣，9:14 就會使到台東。另外一班是下晡時，15:11 ui3枋寮開，17:05到台東，tu2-好是日頭 beh落山的時，海風吹來當涼，ke7 誠有氣氛。

所以我會使第一天坐下晡 hit班去台東，請知本的飯店來載，暗時浸溫泉浸hou7歡喜，第二工透早koh去知本森林遊樂區爬山，轉來koh 浸溫泉，中晝吃了 koh 去四界踅踅咧，chiah 來去坐同款是下晡三點外 ui3台東開的普通車轉去枋寮。

m7-na 按呢，因為普通車逐站攏停，所以，我按算 beh逐站攏來去 hip hit e5"車站牌"，就是逐站攏有一e5牌仔寫這站的站名，下腳 koh有進前和後壁車頭的名，ham3差外 hng的資料。所以，che 是真刺激的代誌，因為火車 ti7逐站停的時間無可能有外久，所以阮愛代先 ti7火車頂頭算好 ti7 to 一車、to一 e5門落去，會 tu2-好是 hit e5牌仔。落車了後，隨 ti7牌仔邊-a0 chhiau5好姿勢，hip 一張相做紀念。而且因為若是 ka-na有一e5人，等 ka "腳架"、hip-相機排好勢，火車 tioh 已經駛走去啊。所以，chit- choa7"刺激"的旅行，一定愛有兩 e5 人去，若是超過兩 e5 ，因為 hip 相時間 m7-知有夠無，可能會 boe7赴。

結果，chit-choa7因為傷刺激，真歹找人做伙來去。今年，beh ham3我去的人有閒 koh有心情啊，按呢 tioh會使歡歡喜喜去坐火車 hip相啊。想 boe7到，伊 koh beh ham3人去澎湖，上尾，ham3我 ma 做伙去啊。

我的南迴鐵路 hip相旅行，m7-知當時會使正式出發～

*******************************************************************

小時候，坐火車是件令人期待的事。因為在火車上可以坐很久、很久，還有過那好玩的山洞，還能看見波光潾漓的海。要是時間正好，還可以吃到特別的便當，不管是媽媽煮的，還是用買的，都是很棒的經驗。

長大了以後，因為讀書、工作，許多時候都坐著火車來去。但是火車坐的人多，假日常得和人站著擠，很累～所以逐漸減少坐火車的機會。

因此，放暑假時，反而喜歡趁著非假日坐火車去玩。

有一年暑假，自己坐火車環島一圈去，正好有幾位朋友有空，去到誰家附近就找誰出來玩玩。嘉義阿里山是坐火車從嘉義一路"搖"上去的，一共搖了"四小時"，真是超恐怖的～結果那晚下雨，隔天早上也沒有去看阿里山有名的日出。台南去住三天，正好下大雨，走路走到我二千八的涼鞋開花了～那年第一次坐南迴，路邊從檳榔慢慢變成椰子樹，而且沿路一直過山洞，過到我想大喊：「好了啦～不要再有山洞了啦～」台東、花蓮是自己去找旅舍住、自己找地方玩。總共十四天，半個月哩～

接下來，因為搬回來台中，而且又買了一輛車，坐火車出去玩的機會也愈來愈少。

不過，我在雜誌《鐵道旅行》裡找到一份資料，他們說，南迴鐵路因為站少，所以自強號和普通車的行車時間只相差半小時而已，但是價錢差上一半哦。平時普通車常常為了閃車，得在一些站停很久。但南迴線因為有些山洞只能單線行車，車班也較西部少，所以很少有需要在車站會車的情形發生，這兩班普通車因此不必為了會車而浪費時間。南迴線的普通車一天有兩班，一班是早上可以享受清涼的353次，由枋寮 7:25開，9:14就可以到台東。另一班是傍晚時分的355次，枋寮是15:11開出，17:05到台東，正好是夕照時分，可以在東部海岸看到美麗的晚霞。而這兩班車的行車時間都只比自強號少30分鐘而已。

所以我打算，坐下午的那班去台東，再到知本好好泡個溫泉。隔天早上在森林遊樂區爬爬山，再回去泡一下溫泉，午餐完後再四處逛逛，然後去坐一樣是三點多在台東開的那班普通車回去枋寮。

不只這樣哦！因為普通車每站都停，所以我打算每站都去拍那個"車站牌"，就是每個車站都有一個牌子，上面寫著這站的站名，下面有寫前一站和後一站的站名及距離。這是件很刺激的事哦！因為火車在每站停留的時間都不會很久，所以我必須先在火車上找好從哪一車、哪一個門跳下去就會剛好是那個牌子。下車後，要馬上站在牌子邊擺好姿勢照相。而且若是只有我一個人，等我把腳架架好、相機擺好，火車大概就開走了。所以這種刺激的旅行，一定要有兩個人去才行。可是最好也不要太多人，因為每個人都要照相，一個個照的話可能會來不及上車的。

結果，因為行程太刺激，聽的人不是笑倒在地，就是說我瘋了，很難找得到旅伴。今年，難得之前答應我的旅伴有錢又有閒了，可以開開心心的去坐火車照相了。想不到，他還要再跟人去澎湖，而且連我也陷進去了～

唉，我的南迴照相刺激之旅，何時可以成行呀～