那一年。我們在南十字星空下。。。

副熱帶首府Brisbane

＊＊ 夕照下的Brisbane River 河岸是我們覺得最美的時段 ＊＊

伴隨著驚嘆天上高積雲層之美的同時，迎著逐漸灑落的陽光，飛機順利降落 Brisbane Domestic Airport， 一進入境大廳立即感受到與Adelaide機場內部保守沈穩設計的差異。

整體來說這是個現代科技展現，一個現代氣息較濃厚的城市。

東岸跨州行 (下) Gold Coast時光倒流”50.60年代復古風Rock N Rock Festival”

＊＊（左）Surfer’s Paradise (衝浪者的天堂)前方沙灘。右後方綠色最高建築物名為 Q1(Queensland’s Number 1)，顧名思義為昆士蘭最高建築 ＊＊

＊＊（右）舉辦於 Gold Coast 南端 Coolangatta 鎮上的 50.60年代復古風 Rock N Rock Festival ＊＊

Surfer's Paradise (黃金海岸中最熱鬧的一區)確實與大部分朋友們的評語相去不遠。不過，我們兩人倒一致認為，它其實並不真那麼差。

也許是對於”黃金海岸”美名的過度嚮往，畢竟它在許多台灣人心中一直是極負盛名之地，使得大家都對它有了過多的期待，因而無法將商業氣息如此濃厚的這樣一個地方，與之畫上等號。

東岸跨州行 (上) Byron Bay與溫馨”鯨豚祈福儀式”的巧遇

** 舉辦於向晚Byron Bay沙灘上的 ”鯨豚祈福儀式 ”**

** 澳洲至東點Byron Bay燈塔旁的日出時分景色 **

來澳近十個多月，環了大半個澳洲，最後的旅程才來到昆士蘭至新南威爾斯，這段向來最受海外觀光客青睞的陽光東海岸。

Fraser Island 沙島驚艷記

＊＊ (左) Lake MacKenzie 水晶般清澈的湛藍湖水 ＊＊ ＊＊ (右) 皎白柔細似雪的沙灘 ＊＊

結束了蕃茄園農場悠閒的六週生活，好不容易存了一點小錢，隨即前往東岸的Maryborough 停留三天。計畫造訪之前從Cairns一路南下Brisbane時，因盤纏用盡只好過門而不入的遺珠之憾－Fraser Island。

Cairns 巧遇颶風，身陷災區五天見聞錄

** 還來不及採收就夭折的Banana......（採收季才正要來臨......！！）**

就在我們計畫結束Cairns之旅，即將離開之際，卻被一個突如其來的Cyclone (颶風) — Lurry 所阻。

大堡礁與Kurunda熱帶雨林巡禮

＊＊ 颶風帶來的豪雨過後更顯壯麗澎湃的雨林瀑布 ＊＊

當我們自中澳穿過Outback of Queensland，行抵東岸Townsville時，發現原本不在預定計畫裡的Cairns，竟已近在咫尺。

Outback之旅（六） 終篇－旅途上

** Outback中的炎炎紅土路 **

Outback之旅後，有不少朋友問我：中澳這一段到底值不值得？

Outback之旅（五） Kata Tjuta 卡塔秋塔 / Kings Canyon 國王峽谷

#Kata Tjuta (卡塔秋塔)

** Kata Tjuta 中最具代表山頭群 Mt.Ologa（明信片經常只截取此景）**

“Kata Tjuta”在原住民語言裡意喻“很多顆頭顱“。

Outback之旅（四） Ayer’s Rock 艾爾斯岩- Uluru 烏魯魯

** Moods of Uluru (這是守候了三天的成果，特將她的不同風情與面貌合為一，與大家分享) **

Ayer’s Rock又名Uluru，源自當地原住民語彙。因其許多“作夢軌跡“與“歌曲模式（songline）“皆在此交會，所以取其意“Uluru-會面場所“。

Outback之旅（三） Coober Pedy 的Underground地底文化

** 進Coober Pedy前， 鎮外代表性地標 **

回到Pt.Augusta休息了一晚，隔日清早忙不迭詢問車廠確認車況與維修事宜，然問了二家車廠，所得答案不約而同皆是：

如要完全修復至當初模樣，預估費用為澳幣 $1,500~2,000 ( 折合台幣約 37,500~50,000元⋯真是天價？!！ ) 。

Outback之旅（二） 二二八EMU事件

** 車子慘況--正面特寫 **

為了這一趟Outback之旅，我們花費了相當心思蒐集資料與準備一切，從車子的基本保養與換油，一星期份量的糧食，與若發生意外等待救援過程中所需的“40公升水“（每人10公升，以免渴死在荒涼杳無人煙的Outback）。

一行4人浩浩蕩蕩載著疑似超重的滿滿行李與食物，懷著興奮與期待的心情往半沙漠氣候的Outback前進。

Great Ocean Road 大洋路插曲∼邊界闖關記

** 這便是鄰近邊界前路旁 “自由心證“式鐵製大型食物棄置箱 **

就在整段Great Ocean Road之旅已近尾聲，我們即將從“Victoria”越過邊界至“South Australia (南澳) ”時，卻發生了一件令所有人皆傷透腦筋的插曲。

話說就在我們剛將車上儲糧消耗得差不多時，於越過邊界前一晚的城鎮上發現了一家“Woolworths“（澳洲當地大型連鎖超市），裡頭的許多蔬果食材便宜到不行，大夥一時竟高興到忘記了—

“不能從 Victoria 攜帶任何生鮮蔬果越境至南澳，違者罰款高達＄2,500AUD（折合台幣約＄62,500） “ 的規定！！

Great Ocean Road 大洋路之旅

** Loch Ard George的壯麗美景 **

結束Tasmania之旅，在Melbourne短暫停留了2天，緊接著便啟程前往眾所皆知的 Great Ocean Road (大洋路)，目的地為南澳的Adelaide，與在當地等候我們的台灣友人Craig會合。

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Tasmania-Holiday Island (塔斯馬尼亞－渡假島嶼)

** Wineglass Bay入口處 **

( PS.已新增一 Tasmania相簿集，歡迎進右側相簿內點選《Tasmania塔斯馬尼亞—渡假島嶼》資料夾參觀。)

Phillip Island –Little Penguin 之旅

** 入口看板標示當天觀賞小企鵝的穿著舒適指數（紅三角）**

猶記得去年10月中離開 WWOOF 的 French Island，即因地利之便搭乘了渡輪轉往以little penguin 聞名的 Phillip Island ，然而當時甫自純淨原始的 French Island 乍到商業氣息濃厚且交通又極不便利的 Phillip Island （須自備車，否則就得參加貴得驚人的tour團） ，一時之間難以適應，第一感覺是毫不遮掩的“不喜歡“。

如今時移事轉，相隔三個月，我們又重返這同一片天空下，這回不同的是我們有了自己的車與三名旅伴—Ruby、Patti、Bruce， 而且這次的照訪體會到的則是另一種感受。

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全球最適宜人居的城市-Melbourne

** 行走於Melbourne街頭的觀光馬車 **

未到 Melbourne前，身邊即有許多人極力推崇這個城市；若問曾經住過Melbourne與Sydney的人比較喜歡哪一個城市，答案一致無例外皆是 Melbourne ；就連雜誌票選全世界最適宜人居的十大城市， Melbourne更名列榜首。

這讓在Sydney待了二個月的我們忍不住對這個城市充滿了無限憧憬與期待。

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