非常燕子

Mekong River

在河內停留了四天，行程排滿滿，Mekong Delta 有分一日遊，二日遊的行程，因為時間受限，選擇一日來回的套裝遊程。

有興趣前往越南河內的人，可以到背包客聚集的Pham Ngu Lao問價，有很多旅行社提供廉價又超值的各種套裝行程，行前一定要問清楚所付價格包含哪些服務，免得損失自己的權益。 (閱讀全文)

漫步西貢街頭

↑unknown park near Cho Ben Tharh 這個公園位於建於1914年的濱城市場旁，從市場到背包客聚集的Pham Ngu Lao 一定會經過這個公園。 (閱讀全文)

台灣小姐在西貢--西貢街頭

1975年後已被更名的胡志明市，至今仍不少人習慣稱呼她"西貢"，自己最早跟她的接觸也是停留在西貢的記憶，那一年在紐約看了這輩子第一場百老匯秀"西貢小姐"，對於最後一幕印象最是深刻，一架實體大小的直昇機就這麼搬上表演舞台，真是震撼。

位於南越的西貢距離北越的河內約一千七百三十公里遠，自己怎麼會在已經緊湊非常的越南行程之下還硬是塞進西貢這個遙遠的點呢？因為一位熱情朋友的邀約，於是原本需要搭兩天兩夜火車的距離，一張價值美金一百三十塊的機票，兩個小時就把我帶到了胡志明市，原來只有金錢可以跟時間賽跑，這會兒我節省了整整四十六小時，代價是約台幣四千五百元。 (閱讀全文)

前進西貢

2007 行在越南(3)

喜歡自助旅行的原因之一是因為自己相當享受研究地圖的感覺，方向感雖不是絕佳但也絕不是個路痴。當在住宿地點落腳打點好一切後，通常自己就會開始像入侵者侵略版圖般開始漸漸向外擴展勢力範圍，這樣的行為無非是讓自己更有安全感和踏實感，當不知道自己身處何處時，難免會慌張失措，雖然自己的旅行方式一向很亂無章法，但這點細節還算是可取之處啦！

也因為喜歡研究地圖，所以11路能到的，距離不遠的，方圓三公里內的，自己幾乎就是徹底嚴格執行11路，除了當順利找到目的地時的那一刻總能讓自已飄飄然的，另外就是節省不必要的交通費用，當然還有為了尋找目標誤闖入窄巷小弄裡發現旅遊書上沒有的驚喜。 (閱讀全文)

2007 行在越南(2)

一輛一般大小的摩托車可以幾貼？又或者你曾看過幾貼？三貼？還是四貼？

在越南，我看到了...........這麼貼。 (閱讀全文)

2007 行在越南(1)

下飛機一到越南，對越南交通的第一印象是沒有間歇的喇叭聲，超車叭兩聲，會車叭兩聲，有車叭，沒車也要叭，彷彿開車有如一篇樂章，駕駛的雙手也在方向盤上跟著彈奏起來。車子叭，摩托車也叭，連腳踏車跟相當流行乘載遊客的雙輪車也是鈴鈴作響。

在河內市區就親眼看到這麼一幕，一輛摩托車上頭坐了兩名年輕小夥子，急速騎過還劍湖旁的林蔭大道，突然砰然一聲。緊接著就看見路面上躺了兩個人跟一輛摩托車。

摔車！

猜是跟其他同樣急駛的摩托車騎士擦撞，站在路旁距離車禍現場約百公尺的自己，心裡正屏息呼吸不知所措同時也觀望當地人將如何處理車禍擦撞事件。驚人的事情發生了，這兩個摔在地上的小夥子自行站了起來，其中一個還神色自若從容的拭去額頭上鮮紅的液體，牽起了翻車倒地一旁引擎空轉的摩托車，拍了拍身上沾滿的泥土灰塵，然後揚長而去，留下看得瞠目結舌的自己，久久無法回神。

有關越南交通只有這些ㄇ？當然不只。

預告，台灣有小綠人，越南也有喔！^^

2007--北越沙壩(3)

因套裝行程包含三餐，不用飯店給的餐卷太可惜，雖然自己很想試試當地的小吃，但為了省錢還是決定當個徹底的”摳”背包族。早上刻意七點半起床用早餐，順便看了一下退房時間，十一點，嗯！用完早餐還可以回房間溫暖的被窩裡窩一會兒。

早上的天氣跟前兩天如初一徹，濃霧籠罩著整片沙壩山城，天空飄著綿綿細雨，溫度持續低溫，看來還是等退房後再出門吧！

但9:00am先是一位飯店工作人員莫名其妙來敲門，手中拿著一張表格說著我聽不懂的英文，正搞不清楚狀況，看來應該是飯店的老闆娘剛巧經過房前長廊，對著那年輕的越南男生說了幾句，聽口氣加上不苟言笑嚴肅的表情，猜她是在斥責那位工作人員，至於為什麼，我也不知道，總之在他們的單向對話進行式中，我掩上了門，等了一會兒，這位工作人員沒再來敲門了。

心裡OS，退房時間明明就是十一點，難道因為客人多就提早趕人嗎？ (閱讀全文)

2007越南行---北越沙壩(2)

有很多人問，「旅行時，你都怎麼設計安排自己行程的？」坦白說，沒有。完全沒有。通常都是到了當地再來依時間跟自己喜好決定方向，不過說完全沒有也不盡然，因為第一晚下榻的住宿是一定要先確定，只要第一晚的落腳處搞定了，接下來的問題都不會是問題了，又或者即使是問題，也比較有足夠的時間來解決跟面對。

自己這次越南旅遊手札好像有些unorganized，完全沒有日期順序排列，之前已經PO過幾張越南 Sapa 跟 Halong Bay 的照片，但仍有漏網鏡頭跟花絮，待燕子帶著大家跟著自己一起跳躍式又無厘頭的旅行吧！ (閱讀全文)

2007越南行--北越沙壩 (1)

↑前往河內火車站撘夜車前往北越距離河內約八小時車程的沙壩



↑如果不是有旅行社安排跟專人帶領找車廂，要不然這麼多火車同時停靠河內，又是黑濛濛的晚上，真不小心上錯車也不是不可能的事情 (閱讀全文)

2007 越南河內的日子

2007年7月25日，嚴格說來是旅行開始的第三天了，但光在曼谷機場就耗掉了將近二十四小時的時間，而昨天下午抵達越南河內目的地已經是下午三點多的事情了，接下來就在河內借宿朋友的商務頂級套房窩了一整天。



這趟越南行，旅遊書只帶了Mook的越南旅遊雜誌，至於旅遊背包客聖經Lonely Planet既貴又厚重，根本不想帶它來增加行李重量，過去旅行也從未買過一本寂寞星球。主要原因除了平時工作已經是身處在外星語嘰哩呱啦的環境裡，非不必要旅行的時候就不會想再多看它一眼殘害自己眼睛，帶一本中文又附有圖片單薄輕便的墨客旅遊雜誌，簡單易懂，圖片隨手一指，即使碰到不擅英文的當地人，也不至於雞同鴨講囉！ (閱讀全文)

2007 食在越南--(6)

阿阿阿，怎麼還是吃的捏？

沒辦法，店長最近工作繁忙瑣事又多( 很好的藉口 )，很難有時間好好坐下來慢慢敲鍵盤，PO些美食上菜，客倌們看到垂涎欲滴的美食當前滿足了視覺享受，應該就不至於對名為忙碌實為懶惰擅長拖文的店長加以苛責才是。

越南曾是法國殖民地，境內建築物處處有法國留下的影子，食物也有，最為人津津樂道又難以忘懷的滋味就是法國麵包。



↑一位阿媽推著小攤車賣著法國麵包，可以跟她說自己想要搭配的內餡配料，阿媽隨時手腳俐落馬上包一份給你 (閱讀全文)

2007 食在越南--(5)

繼續上越南菜ing......

「民以食為天」，尤其一天就要面對三次到四次(加上宵夜，還不包含點心)，人一天內與身體生理機能相關的活動，張口用餐吃東西的頻率應該僅少於喝水或者上廁所吧？！如此密集的daily活動，它可能很擾人也可能很有樂趣。

每次旅行時，在旅遊書裡看到的美食介紹，並實地去驗證其描述真實性，是一種樂趣。而自己在當地窄巷小弄或隨機竄入一間餐館找尋美食，也是另一種趣味。

記得說過，旅行時，自己可以住得差，吃不好，但在越南這生活消費低廉的國家，要想吃的不好，難度還真有點高，台幣一百元=越幣五萬，絕對可以讓你吃到既有飽足感又美味精緻的美食。



↑上面是一張菜單，這是位於胡志明市夜市內的其中一家攤位，瞧見右上方標價 50,000 VND 的火鍋了嗎？不太清楚這是幾人份，不過即使是一人份，份量也絕對綽綽有餘，台幣一百元就可以很高級的搞定一餐。翻了翻菜單，發現最貴的菜餚，不過就是越幣五萬的火鍋，可惜自己只有一個人，要不然，點幾份快炒分別嘗嘗不同口味也不錯。



↑在這家夜市路邊攤販點了一份海鮮炒面也不過二萬越幣，折合台幣四十元。料多實在，這份炒麵搬到台北來，大概至少要八十元起跳了。

2007 食在越南--(4)

↑第二天自己一個人到前一篇介紹的Quan an ngon restarurant用餐，看著菜單點了這道豆腐米線，心裡認為絕對會是道最"安全"的餐點，上來果不其然，只是道地越南口味的特色就感受不太出來，除了那看來濃稠的蝦醬，燙過的米線加上豆腐，加以些許蝦醬跟lime，炎炎夏日來上這一道感覺像是台灣的涼麵也是不錯，米線跟豆腐本身都是原味，真正重要的調味是那蝦醬。 (閱讀全文)

2007 食在越南--(3)

這一餐是燕子停留越南兩個禮拜的日子裡，吃到最貴也最飽的一餐。說是最昂貴，其實兩人吃，相較於台北物價還是相當便宜，各位可以先看一看，順便估價，答案在最後面喔！

這家餐廳 ( quan an ngon ) 位於胡志明市百年郵局附近，知名度相當高，用餐巔峰時間大排長龍是稀鬆平常，客人有當地人也有不少觀光客。主要受歡迎的原因是因為平價，加上這裡食物選擇性很多，有道地南北越的餐點供應，上菜速度也快，餐廳內的裝潢也相當有法式建築的味道。餐廳本身的廚房位在餐廳周圍，一攤一攤的環繞整個餐廳內的用餐桌子，各攤有一負責煮食的人，不斷的烹調自己負責的餐點，然後由內場的服務生端出去各桌點餐的客人，效率相當好。

2007 食在越南(2)

↑14 Cha Ca, Hanoi

真正的越南美食，自己嘗到真正堪稱好吃讓人回味的是這個----鱧魚鍋，富有盛名一的家百年老店，如果不是因為有地址，很容易擦身錯過這間不起眼的小店，另外也可能會跑錯家，因為這家本店的斜對面就有一家也自稱是『Grilled Fish』的餐廳。

抵達越南的第六天是呆在河內的最後一天，水上偶戲門票已經販售一空，無緣。幸好，這趟在河內還作了點有意義的事，就是吃到這家的咖哩魚鍋。 (閱讀全文)

2007 食在越南---(1)

自己基本上是個不太挑食的人 ( 除了不吃紅肉 )，背包客是不太能夠挑食的權利的，要不然遊走各國如何面對一天三餐如此密集的煎熬。

越南著名眾所皆知的美食大概就是越南河粉，尤其甚者應該是生牛肉河粉，但自己不吃牛肉，更何況還是放在河粉上只淋上熱湯的生牛肉，但是其他雞肉魚肉河粉接受度當然是來者不拒。出發之前，在當地工作的朋友問，『 路邊攤子你敢吃ㄇ？』記憶裡旅行中的自己不太有鬧肚子的紀錄，以過往經驗推估，應該是有個鐵胃的自己，哪有啥不敢吃的？『 為什麼不敢？』自己反問朋友。 (閱讀全文)

2007 越南到底行不行？---題外話

來越南十四天，飛機飛了兩次，火車"躺"了兩晚，船"搖"了三天，小巴大巴就別提了，坐一次至少四個小時以上，計程車也坐了幾趟往返國際跟國內機場，摩托車是在市區的主要代步工具，馬車也點綴的坐了一會兒。就像朋友說的，這次來越南似乎是交通體驗之旅。 (閱讀全文)

2007 越南到底行不行 --Day 06-09

剛凌晨四點半抵達河內，等等趕回住處梳洗一番，又要趕飛機去胡志明市了，只覺得這趟來越南，a lot of buses, a lot of trains, a lot of flying.... feeling dizzy

這幾天消失去了北越Sapa沙壩市，距離越南首都河內約333公里，搭火車約八個小時的車程到北越邊境城市--Lao Cai Town，接著再坐小巴接駁到位於群山環繞的沙壩市，又是另一個五十分鐘。

旅行社通常安排給背包族的行程，不外乎兩天跟三天的路線，而且一定都撘夜車去，夜車返回，剛好在火車的臥鋪睡覺，一點都不浪費時間，徹底給你玩足兩天跟三天。只是這兩天不是搭船就是坐小巴接著又坐長途火車，坦白說自從到了越南，每天頭都在搖，已經搞不清楚是船、小巴還是火車的後遺症在作祟？

2007 越南到底行不行？---Day 04

中國桂林在越南甲天下

照片中看到的船，嘿嘿，不是我們坐的船，我們的船沒降豪華但也不差，約莫三星級。有空再po照片。

這兩天到距離河內一百多公里外的 Halong Bay 去了，坐了兩天的船，第一天的水很平穩，第二天卻突然又變天，途中導遊不只一次指示我們坐在左側的全部移向右側，一會兒又要坐在右側的人坐過來左側，如此作是為了要 balance the boat ，因為因為風浪太大，船隻已經開始傾斜，哈，擔心翻船倒不至於，只不過如此搖搖晃晃了三個小時的結果是，頭暈快吐了。

下船後，接著又是三個半小時的小巴返回河內，好不容易回到住處，頭還繼續在搖，感覺身體還在水面上，前後搖，左右晃的，天啊！我已經下船很久了ㄟ！ (閱讀全文)

2007 越南到底行不行？--Day 02

來到越南竟突然變成百萬富翁，拿到好幾個零的鈔票，眼都花了，朋友教我如何換算越南幣跟台幣，只要越南幣後頭減三個零頭乘以二就是台幣面額，喔喔，這樣簡單容易多了。只是，換算完馬上變回窮背包族，唉唉！！

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2007 越南到底行不行？--Day 01

越南從來不曾在自己旅行計畫裡，今年因為朋友在當地工作而意外出線，然後我就來了。

因為台北轉機曼谷到胡志明市票價很貴，於是自己上網訂了曼谷到河內的機票，加總起來省下了約九千台幣，但是燕子必須在曼谷機場上演航站情緣的獨角戲，當個遊民在機場窩上一晚，下面就是自己再機場好不容易找的空位，今天晚上就在兩張椅子上窩著等天亮，這對一向淺眠又難以入睡的我真是酷刑哇！

總之，整晚都沒睡，ㄍ一ㄥ著坐在椅子上靠著椅背睡，脖子只差沒斷掉，撐到凌晨四點實在受不了了，挪了挪身邊的位子，將放護照跟盤纏的小背包擱在頭下，將雙腳跨放另兩件放在推車上的大背包跟行李，整頓妥當才稍稍安心側身躺下來睡，也因此才多少補了些眠。看著身邊前後左右躺滿的遊客，大家都大落落的將背包隨意放在旁邊，怎麼降沒有警覺心的呢？即使沒有重要隨身物品，但如果真的丟了，也是很麻煩的事，不是ㄇ？

明天中午11:45am 的亞洲航空飛往河內....